The impact of different urban land use types on air pollution in the megacity of São Paulo (2020)
- Authors:
- USP affiliated authors: SILVA, MARIA ELISA SIQUEIRA - FFLCH ; YNOUE, RITA YURI - IAG ; RIBEIRO, FLÁVIA NORONHA DUTRA - EACH ; ALVIM, DÉBORA SOUZA - EEL ; CHIQUETTO, JULIO BARBOZA - IEA
- Unidades: FFLCH; IAG; EACH; EEL; IEA
- DOI: 10.36026/rpgeo.v7i1.5366
- Subjects: POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA; QUALIDADE DO AR; VARIAÇÕES SAZONAIS; ÁREAS METROPOLITANAS
- Language: Inglês
- Abstract: A poluição do ar é influenciada por fatores naturais e antropogênicos. Quatro pontos de monitoramento (veicular, comercial, residencial e background urbano (BGU) da poluição do ar em São Paulo foram avaliados durante 16 anos, revelando diferenças significativas devido ao uso do solo em todas as escalas temporais. Na escala diurna, as concentrações de poluentes primários são duas vezes mais altas nos pontos veicular e residencial do que no ponto BGU, onde a concentração de ozonio (O3) é 50% mais alta. Na escala sazonal, as concentrações de monóxido de carbono(CO) variaram em 80% devido ao uso do solo, e 55% pela sazonalidade. As variações sazonais e de uso do solo exercem impactos similares nas concentrações de O3 e monóxido de nitrogênio (NO). Para o material particulado grosso (MP10) e o dióxido de nitrogênio(NO2), as variações sazonais são mais intensas do que as por uso do solo. Na série temporal de 16 anos, o ponto BGU apresentou correlações mais fortes e significativas entre a média mensal de ondas longas (ROL) e o O3 (0,48) e o MP10 (0,37), comparadas ao ponto veicular (0,33 e 0,22, respectivamente). Estes resultados confirmam que o uso do solo urbano tem um papel significativo na concentração de poluentes em todas as escalas de análise, embora a sua influência se torne menos pronunciada em escalas maiores, conforme a qualidade do ar transita de um sistema antropogênico para um sistema natural. Isto poderá auxiliar decisões sobre políticas públicas em megacidades envolvendo a modificação do uso do solo
- Imprenta:
- Publisher place: Porto Velho
- Date published: 2020
- Source:
- Título do periódico: Revista Presença Geográfica
- ISSN: 2446-6646
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 7, n. 1, p. 91-110, jan./jun. 2020
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: green
- Licença: other-oa
-
ABNT
CHIQUETTO, Júlio Barboza et al. The impact of different urban land use types on air pollution in the megacity of São Paulo. Revista Presença Geográfica, v. 7, n. ja/ju 2020, p. 91-110, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.36026/rpgeo.v7i1.5366. Acesso em: 08 set. 2024. -
APA
Chiquetto, J. B., Silva, M. E. S., Ynoue, R. Y., Ribeiro, F. N. D., Alvim, D. S., Rozante, J. R., et al. (2020). The impact of different urban land use types on air pollution in the megacity of São Paulo. Revista Presença Geográfica, 7( ja/ju 2020), 91-110. doi:10.36026/rpgeo.v7i1.5366 -
NLM
Chiquetto JB, Silva MES, Ynoue RY, Ribeiro FND, Alvim DS, Rozante JR, Cabral-Miranda W, Swap RJ. The impact of different urban land use types on air pollution in the megacity of São Paulo [Internet]. Revista Presença Geográfica. 2020 ; 7( ja/ju 2020): 91-110.[citado 2024 set. 08 ] Available from: https://doi.org/10.36026/rpgeo.v7i1.5366 -
Vancouver
Chiquetto JB, Silva MES, Ynoue RY, Ribeiro FND, Alvim DS, Rozante JR, Cabral-Miranda W, Swap RJ. The impact of different urban land use types on air pollution in the megacity of São Paulo [Internet]. Revista Presença Geográfica. 2020 ; 7( ja/ju 2020): 91-110.[citado 2024 set. 08 ] Available from: https://doi.org/10.36026/rpgeo.v7i1.5366 - The impact of different urban land use types on air pollution in the megacity of são paulo
- Ozone Pollution and Urban Mobility Scenarios in the São Paulo Megacity
- Transporte de poluentes pela brisa marítima em São Paulo sob a alta do atlântico Su
- Improving precipitation simulation from updated surface characteristics in South America
- Air quality standards and extreme ozone events in the São Paulo megacity
- Concentrações de ozônio troposférico na Região Metropolitana de São Paulo e a implementação de parques urbanos: observações e modelagem
- Driving restriction policies in São Paulo: simulation and impacts on ozone air quality in its metropolitan area
- Análise sazonal da concentração espacial de poluentes atmosféricos no norte de Rondônia e sul do Amazônas
- Towards Unified Online-Coupled Aerosol Parameterization for the Brazilian Global Atmospheric Model (BAM): Aerosol-Cloud Microphysical-Radiation Interactions
- Work, housing, and urban mobility in the megacity of São Paulo, Brazil
Informações sobre o DOI: 10.36026/rpgeo.v7i1.5366 (Fonte: oaDOI API)
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
