Metodologia para avaliação do impacto das rugosidades na resposta dinâmica de vias ferroviárias e rodoviárias (2019)
- Authors:
- USP affiliated authors: CARRAZEDO, RICARDO - EESC ; GIDRÃO, GUSTAVO DE MIRANDA SALEME - EESC ; SANTOS, DANILO PEREIRA DOS - EESC
- Unidade: EESC
- Assunto: ESTRUTURAS
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: IBRACON
- Publisher place: São Paulo, SP
- Date published: 2019
- Source:
- Conference titles: Congresso Brasileiro do Concreto
-
ABNT
SANTOS, Danilo Pereira dos e GIDRÃO, Gustavo de Miranda Saleme e CARRAZEDO, Ricardo. Metodologia para avaliação do impacto das rugosidades na resposta dinâmica de vias ferroviárias e rodoviárias. 2019, Anais.. São Paulo, SP: IBRACON, 2019. . Acesso em: 28 dez. 2025. -
APA
Santos, D. P. dos, Gidrão, G. de M. S., & Carrazedo, R. (2019). Metodologia para avaliação do impacto das rugosidades na resposta dinâmica de vias ferroviárias e rodoviárias. In Anais. São Paulo, SP: IBRACON. -
NLM
Santos DP dos, Gidrão G de MS, Carrazedo R. Metodologia para avaliação do impacto das rugosidades na resposta dinâmica de vias ferroviárias e rodoviárias. Anais. 2019 ;[citado 2025 dez. 28 ] -
Vancouver
Santos DP dos, Gidrão G de MS, Carrazedo R. Metodologia para avaliação do impacto das rugosidades na resposta dinâmica de vias ferroviárias e rodoviárias. Anais. 2019 ;[citado 2025 dez. 28 ] - A simplified numerical model for the assessment of vibration in subway lines with experimental validation
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