Incidence and mortality for respiratory cancer and traffic-related air pollution in São Paulo, Brazil (2019)
- Authors:
- USP affiliated authors: CHIARAVALLOTI NETO, FRANCISCO - FSP ; CARDOSO, MARIA REGINA ALVES - FSP ; LATORRE, MARIA DO ROSARIO DIAS DE OLIVEIRA - FSP ; NARDOCCI, ADELAIDE CASSIA - FSP ; RIBEIRO, ADEYLSON GUIMARÃES - FSP
- Unidade: FSP
- DOI: 10.1016/j.envres.2018.12.034
- Subjects: POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA; TRANSPORTES; VEÍCULOS AUTOMOTORES; POLUIÇÃO AMBIENTAL; NEOPLASIAS
- Agências de fomento:
- Language: Inglês
- Abstract: Background:Multiple linesof evidencehave associatedexposureto ambientairpollutionwithanincreasedriskofrespiratorymalignancies.However,thereisadearthofevidencefromlow-middleincomecountries,includingthose within South America, where the social inequalities are more marked.Objectives:To quantify the association between exposures to traffic related air pollution and respiratory cancerincidenceandmortalitywithinSãoPaulo,Brazil.Further,weaimtoinvestigatetheroleofsocioeconomicstatus(SES) upon these outcomes.Methods:Cancer incidence between 2002 and 2011 was derived from the population-based cancer registry.Mortality data (between 2002 and 2013) was derived from the Municipal Health Department. A traffic densitydatabase and an annual nitrogen dioxide (NO2) land use regression model were used as markers of exposure.Age-adjusted Binomial Negative Regression models were developed, stratifying by SES and gender.Results:We observed an increased rate of respiratory cancer incidence and mortality in association with in-creased trafficdensity andNO2concentrations, whichwas higheramong those regionswith thelowest SES. Forcancer mortality and traffic exposure, those in the most deprived region, had an incidence rate ratio (IRR) of2.19(95%CI:1.70,2.82)whencomparingthehighestexposurecentile(top90%)tothelowest(lowest25%).Bycontrast, in the least deprived area, the IRR for the same exposure contrast was.1.07 (95% CI: 0.95, 1.20). ForNO2in the most deprived regions, the IRR for cancer mortality in the highest exposed group was 1.44 (95% CI:1.10,1.88)whileintheleastdeprivedarea,theIRRforthehighestexposedgroupwas1.11(95%CI:1.01,1.23).Conclusions:Traffic densityand NO2wereassociated with anincreasedrate of respiratorycancer incidenceandmortality in São Paulo. Residents from poor regions may suffer more from the impact of traffic air pollution
- Imprenta:
- Source:
- Título do periódico: Environmental Research
- ISSN: 0013-9351
- Volume/Número/Paginação/Ano: v.170, p.243-251, 2019
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: green
- Licença: other-oa
-
ABNT
RIBEIRO, Adeylson Guimarães et al. Incidence and mortality for respiratory cancer and traffic-related air pollution in São Paulo, Brazil. Environmental Research, v. 170, p. 243-251, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.envres.2018.12.034. Acesso em: 19 abr. 2024. -
APA
Ribeiro, A. G., Downward, G. S., Freitas, C. U. de, Chiaravalloti Neto, F., Cardoso, M. R. A., Latorre, M. do R. D. de O., et al. (2019). Incidence and mortality for respiratory cancer and traffic-related air pollution in São Paulo, Brazil. Environmental Research, 170, 243-251. doi:10.1016/j.envres.2018.12.034 -
NLM
Ribeiro AG, Downward GS, Freitas CU de, Chiaravalloti Neto F, Cardoso MRA, Latorre M do RD de O, Hystad P, Vermeulen R, Nardocci AC. Incidence and mortality for respiratory cancer and traffic-related air pollution in São Paulo, Brazil [Internet]. Environmental Research. 2019 ;170 243-251.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.envres.2018.12.034 -
Vancouver
Ribeiro AG, Downward GS, Freitas CU de, Chiaravalloti Neto F, Cardoso MRA, Latorre M do RD de O, Hystad P, Vermeulen R, Nardocci AC. Incidence and mortality for respiratory cancer and traffic-related air pollution in São Paulo, Brazil [Internet]. Environmental Research. 2019 ;170 243-251.[citado 2024 abr. 19 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.envres.2018.12.034 - Incidence and mortality risk for respiratory tract cancer in the city of São Paulo, Brazil: bayesian analysis of the association with traffic density
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Informações sobre o DOI: 10.1016/j.envres.2018.12.034 (Fonte: oaDOI API)
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