Influência do tipo de ligante no projeto de misturas asfálticas finas e delgadas (2016)
- Authors:
- USP affiliated authors: BERNUCCI, LIEDI LÉGI BARIANI - EP ; SAVASINI, KAMILLA VASCONCELOS - EP ; GASPAR, MATHEUS DE SOUZA - EP
- Unidade: EP
- Assunto: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA
- Language: Português
- Abstract: O recapeamento é uma opção de reabilitação bastante utilizada quando a superfície do pavimento se encontra deteriorada, mas as condições estruturais ainda são boas. No entanto, é comum que pavimentos recapeados apresentem novamente trincas em sua superfície após um curto período de tempo, graças ao fenômeno da reflexão de trincas. Isso acontece porque trincas e imperfeições remanescentes sob a nova camada asfáltica são pontos de concentração de tensões, o que faz com que se propaguem até a superfície. Entre as diversas soluções existentes para lidar com este tipo de problema está a camada intermediária de alívio de tensões, ou SRAM (strain relief asphalt mixture), que é uma camada asfáltica entre a superfície preexistente e o novo revestimento, responsável por absorver as tensões, impedindo (ou retardando) a propagação das trincas para a superfície. Para isso, costumam ser utilizadas camadas asfálticas delgadas flexíveis e, ao mesmo tempo, resistentes ao trincamento. Poucos estudos buscaram fixar critérios para o projeto adequado da mistura utilizada nestas camadas, mas costuma-se utilizar granulometrias finas e teores elevados de ligante, que normalmente é modificado. Neste estudo, busca-se avaliar a influência do tipo de ligante nos parâmetros de projeto de tais misturas. Foram selecionados três ligantes asfálticos, sendo um convencional e um modificado de um mesmo fabricante, e um ligante modificado de fabricante diferente, que foram misturados a uma granulometria fina definida. Foram moldadas amostras com diferentes teores de ligante, que foram submetidas à avaliação dos parâmetros volumétricos e aos ensaios de módulo de resiliência e resistência à tração com velocidade modificada, além da análise de energia dissipada. A análise de energia foi o parâmetro mais influenciado pela variação no tipo de ligante, enquanto o módulo de resiliência sofreu pouca alteração para os ligantes ...
- Imprenta:
- Publisher: DER/DF;ABPv;ABDER
- Publisher place: Brasília, DF
- Date published: 2016
- Source:
- Título: Anais
- Conference titles: Reunião Anual de Pavimentação - RAPv
-
ABNT
GASPAR, Matheus de Souza e VASCONCELOS, Kamilla e BERNUCCI, Liedi Légi Bariani. Influência do tipo de ligante no projeto de misturas asfálticas finas e delgadas. 2016, Anais.. Brasília, DF: DER/DF;ABPv;ABDER, 2016. Disponível em: https://www.researchgate.net/publication/316438070_Influencia_do_tipo_de_ligante_no_projeto_de_misturas_asfalticas_finas_e_delgadas. Acesso em: 30 dez. 2025. -
APA
Gaspar, M. de S., Vasconcelos, K., & Bernucci, L. L. B. (2016). Influência do tipo de ligante no projeto de misturas asfálticas finas e delgadas. In Anais. Brasília, DF: DER/DF;ABPv;ABDER. Recuperado de https://www.researchgate.net/publication/316438070_Influencia_do_tipo_de_ligante_no_projeto_de_misturas_asfalticas_finas_e_delgadas -
NLM
Gaspar M de S, Vasconcelos K, Bernucci LLB. Influência do tipo de ligante no projeto de misturas asfálticas finas e delgadas [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2025 dez. 30 ] Available from: https://www.researchgate.net/publication/316438070_Influencia_do_tipo_de_ligante_no_projeto_de_misturas_asfalticas_finas_e_delgadas -
Vancouver
Gaspar M de S, Vasconcelos K, Bernucci LLB. Influência do tipo de ligante no projeto de misturas asfálticas finas e delgadas [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2025 dez. 30 ] Available from: https://www.researchgate.net/publication/316438070_Influencia_do_tipo_de_ligante_no_projeto_de_misturas_asfalticas_finas_e_delgadas - Adhesion between asphalt layers through the leutner shear test
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