Canal Azul eletrônico: ferramenta de integração de informações em cadeias logísticas (2017)
- Authors:
- Autor USP: SCOTON, MARIA LÍDIA REBELLO PINHO DIAS - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PEA
- Subjects: DOCUMENTOS ELETRÔNICOS; LOGÍSTICA; CADEIA DE SUPRIMENTOS
- Language: Português
- Abstract: O Canal Azul Eletrônico (CA-e) foi inicialmente concebido para o setor de exportação de proteína animal. Os resultados obtidos com os projetos-piloto executados em São Paulo e em Santa Catarina demonstraram os ganhos decorrentes do processo eletrônico, mais eficiente e seguro do que o processo tradicional. Atualmente, o CA-e está validado pelas unidades do Sistema de Vigilância Agropecuária Internacional (Vigiagro) dos portos de Santos, Navegantes, Itajaí, Paranaguá e Itapoá. A presente tese propõe a adoção do conceito de integração desenvolvido pelo CA-e como um modelo de integração para o setor sanitário, no comércio internacional. O CA-e é um documento logístico eletrônico que consolida, como documento único, todas as informações que serão necessárias para a realização da análise de conformidade sanitária de um produto com os requisitos legais de documentação de uma cadeia logística. O CA-e só existe eletronicamente. Ele é gerado em formato XML por um ente autorizado. Depois é armazenado na Plataforma de Gestão Logística Canal Azul (PGLCA), tornando-se disponível para consulta pelos interessados (previamente cadastrados no sistema, com grau de acesso predefinido). Além de disponibilizá-lo para consulta, a PGLCA pode distribuí-lo automaticamente aos interessados, sendo um sistema interoperável com os sistemas dos intervenientes. O conceito do CA-e, portanto, traz a integração da informação para o processo de análise fitossanitária da carga, contribuindo para o ganho de velocidade, qualidade, eficácia e eficiência da comunicação na cadeia logística. Isso importa em redução do custo logístico, consequentemente, redução do "Custo Brasil" e ganho de competitividade. É possível transportar esse conceito de integraçãopara o setor sanitário, no âmbito internacional, viabilizando a otimização da comunicação entre os atores do país de origem e de destino, e, assim, otimizando todo o processo de liberação sanitária da carga. Dessa forma, a possível expansão do CA-e, para além dos limites territoriais brasileiros, recebeu o nome de Fronteira Azul. A presente proposta está baseada em projeto desenvolvido pelo GAESI (Grupo de Automação, Energia e Sistemas Industriais), cuja pesquisa no tema partiu de um projeto para a FINEP (Financiadora de Estudos e Projetos) na área da cadeia logística segura.
- Imprenta:
- Data da defesa: 28.08.2017
-
ABNT
SCOTON, Maria Lidia Rebello Pinho Dias. Canal Azul eletrônico: ferramenta de integração de informações em cadeias logísticas. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. . Acesso em: 02 jan. 2026. -
APA
Scoton, M. L. R. P. D. (2017). Canal Azul eletrônico: ferramenta de integração de informações em cadeias logísticas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. -
NLM
Scoton MLRPD. Canal Azul eletrônico: ferramenta de integração de informações em cadeias logísticas. 2017 ;[citado 2026 jan. 02 ] -
Vancouver
Scoton MLRPD. Canal Azul eletrônico: ferramenta de integração de informações em cadeias logísticas. 2017 ;[citado 2026 jan. 02 ] - Cadeia logística segura brasileira: suprimento internacional de carne bovina industrializada e rastreabilidade
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