Kriging geostatistical methods for travel mode choice: a spatial data analysis to travel demand forecasting (2016)
- Authors:
- Autor USP: PITOMBO, CIRA SOUZA - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.4236/ojs.2016.63044
- Subjects: GEOESTATÍSTICA; KRIGAGEM
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Irvine, CA
- Date published: 2016
- Source:
- Título: Open Journal of Statistics
- ISSN: 2161-718X
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 6, n. 3, p. 514-527, June 2016
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by
-
ABNT
GOMES, Viviani Antunes et al. Kriging geostatistical methods for travel mode choice: a spatial data analysis to travel demand forecasting. Open Journal of Statistics, v. 6, n. 3, p. 514-527, 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.4236/ojs.2016.63044. Acesso em: 27 dez. 2025. -
APA
Gomes, V. A., Pitombo, C. S., Rocha, S. S., & Salgueiro, A. R. G. N. L. (2016). Kriging geostatistical methods for travel mode choice: a spatial data analysis to travel demand forecasting. Open Journal of Statistics, 6( 3), 514-527. doi:10.4236/ojs.2016.63044 -
NLM
Gomes VA, Pitombo CS, Rocha SS, Salgueiro ARGNL. Kriging geostatistical methods for travel mode choice: a spatial data analysis to travel demand forecasting [Internet]. Open Journal of Statistics. 2016 ; 6( 3): 514-527.[citado 2025 dez. 27 ] Available from: https://doi.org/10.4236/ojs.2016.63044 -
Vancouver
Gomes VA, Pitombo CS, Rocha SS, Salgueiro ARGNL. Kriging geostatistical methods for travel mode choice: a spatial data analysis to travel demand forecasting [Internet]. Open Journal of Statistics. 2016 ; 6( 3): 514-527.[citado 2025 dez. 27 ] Available from: https://doi.org/10.4236/ojs.2016.63044 - Geoestatística aplicada a problemas relativos à demanda por transportes
- Interpolação espacial de probabilidades de escolha de modo de transporte motorizado
- Estudos de relações entre variáveis socioeconômicas, de uso do solo, participação em atividades e padrões de viagens encadeadas urbanas
- Uso de krigagem para estimação de geração de viagens
- An investigation of contributing factors for warehouse location and the relationship between local attributes and explanatory variables of Warehouse Freight Trip Generation Model
- A two-step method for mode choice estimation with socioeconomic and spatial information
- Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set
- Modelos espaciais de acidentes de trânsito com óbitos
- Proposal of a sequential method for spatial interpolation of mode choice
- Efeito da urbanização na velocidade de fluxo livre de rodovias de pista dupla paulistas: uma abordagem através de interpolação espacial
Informações sobre o DOI: 10.4236/ojs.2016.63044 (Fonte: oaDOI API)
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