First steps using two GPS satellites for monitoring the dynamic behavior of a small concrete highway bridge (2016)
- Authors:
- Autor USP: LAROCCA, ANA PAULA CAMARGO - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170
- Subjects: PONTES DE CONCRETO; PROCESSAMENTO DE DADOS; SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Reston, VA
- Date published: 2016
- Source:
- Título: Journal of Surveying Engineering
- ISSN: 1943-5428
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 142, n. 3, p. 04016008(1-8), Aug. 2016
- Este periódico é de assinatura
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: closed
-
ABNT
LAROCCA, Ana Paula Camargo et al. First steps using two GPS satellites for monitoring the dynamic behavior of a small concrete highway bridge. Journal of Surveying Engineering, v. 142, n. 3, p. 04016008(1-8), 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170. Acesso em: 09 jan. 2026. -
APA
Larocca, A. P. C., Araújo Neto, J. O. de, Trabanco, J. L. A., Santos, M. C. dos, & Barbosa, A. C. B. (2016). First steps using two GPS satellites for monitoring the dynamic behavior of a small concrete highway bridge. Journal of Surveying Engineering, 142( 3), 04016008(1-8). doi:10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170 -
NLM
Larocca APC, Araújo Neto JO de, Trabanco JLA, Santos MC dos, Barbosa ACB. First steps using two GPS satellites for monitoring the dynamic behavior of a small concrete highway bridge [Internet]. Journal of Surveying Engineering. 2016 ; 142( 3): 04016008(1-8).[citado 2026 jan. 09 ] Available from: https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170 -
Vancouver
Larocca APC, Araújo Neto JO de, Trabanco JLA, Santos MC dos, Barbosa ACB. First steps using two GPS satellites for monitoring the dynamic behavior of a small concrete highway bridge [Internet]. Journal of Surveying Engineering. 2016 ; 142( 3): 04016008(1-8).[citado 2026 jan. 09 ] Available from: https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170 - Análise de consistência de traçado de uma rodovia de múltiplas faixas com apoio de simulador de direção
- Sistematização das etapas para determinação posicional em SIRGAS2000 com base nas coordenadas ITRF(IGB08) obtidas por serviços PPP online
- Compatibilização de referenciais de coordenadas e velocidades com estimativa de precisão
- Estudo do posicionamento de barreiras longitudinais na visibilidade de projeto em rodovias bidirecionais
- Análise de estratégias para processamento de redes geodésicas como o sistema de posicionamento global - GPS
- Avaliação de projetos de sinalização viária através do uso de simulador de direção
- Estudo de indicadores e fatores de segurança no transporte ferroviário
- O uso do GPS como instrumento de controle de deslocamentos dinâmicos de obras civis: aplicação na área de transportes
- Controle da demanda de energia para melhor aproveitamento da frenagem regenerativa dos trens
- Aplicação de simuladores de direção
Informações sobre o DOI: 10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170 (Fonte: oaDOI API)
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