First steps using two GPS satellites for monitoring the dynamic behavior of a small concrete highway bridge (2016)
- Authors:
- Autor USP: LAROCCA, ANA PAULA CAMARGO - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170
- Subjects: PONTES DE CONCRETO; PROCESSAMENTO DE DADOS; SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Reston, VA
- Date published: 2016
- Source:
- Título: Journal of Surveying Engineering
- ISSN: 1943-5428
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 142, n. 3, p. 04016008(1-8), Aug. 2016
- Este artigo NÃO possui versão em acesso aberto
-
Status: Nenhuma versão em acesso aberto identificada -
ABNT
LAROCCA, Ana Paula Camargo et al. First steps using two GPS satellites for monitoring the dynamic behavior of a small concrete highway bridge. Journal of Surveying Engineering, v. 142, n. 3, p. 04016008(1-8), 2016Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170. Acesso em: 14 mar. 2026. -
APA
Larocca, A. P. C., Araújo Neto, J. O. de, Trabanco, J. L. A., Santos, M. C. dos, & Barbosa, A. C. B. (2016). First steps using two GPS satellites for monitoring the dynamic behavior of a small concrete highway bridge. Journal of Surveying Engineering, 142( 3), 04016008(1-8). doi:10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170 -
NLM
Larocca APC, Araújo Neto JO de, Trabanco JLA, Santos MC dos, Barbosa ACB. First steps using two GPS satellites for monitoring the dynamic behavior of a small concrete highway bridge [Internet]. Journal of Surveying Engineering. 2016 ; 142( 3): 04016008(1-8).[citado 2026 mar. 14 ] Available from: https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170 -
Vancouver
Larocca APC, Araújo Neto JO de, Trabanco JLA, Santos MC dos, Barbosa ACB. First steps using two GPS satellites for monitoring the dynamic behavior of a small concrete highway bridge [Internet]. Journal of Surveying Engineering. 2016 ; 142( 3): 04016008(1-8).[citado 2026 mar. 14 ] Available from: https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000170 - Análise de consistência de traçado de uma rodovia de múltiplas faixas com apoio de simulador de direção
- Sistematização das etapas para determinação posicional em SIRGAS2000 com base nas coordenadas ITRF(IGB08) obtidas por serviços PPP online
- Análise da fixação ocular de condutores através de teste de carga mental
- Proposta de marcações centrais modificadas como medida para a redução da velocidade veicular em curvas horizontais
- Análise sobre os acidentes ocorridos em rodovias federais brasileiras com idosos no período entre 2007 e 2014
- Controle da demanda de energia para melhor aproveitamento da frenagem regenerativa dos trens
- Aplicação de simuladores de direção
- Estudo de indicadores e fatores de segurança no transporte ferroviário
- Avaliação de projetos de sinalização viária através do uso de simulador de direção
- Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso
Informações sobre a disponibilidade de versões do artigo em acesso aberto coletadas automaticamente via oaDOI API (Unpaywall).
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
