Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso (2011)
- Authors:
- Autor USP: LAROCCA, ANA PAULA CAMARGO - EP
- Unidade: EP
- Subjects: TRENS; FERROVIAS; TRANSPORTE DE PASSAGEIROS
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: ANPET
- Publisher place: Rio de Janeiro
- Date published: 2011
- Source:
- Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes
-
ABNT
STECH, Pedro Henrique e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso. 2011, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2011. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ca6c3fab-27b4-4512-b758-fc4d8edd719f/Larocca-2011-parametros.pdf. Acesso em: 28 dez. 2025. -
APA
Stech, P. H., & Larocca, A. P. C. (2011). Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso. In XXV ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2011. Rio de Janeiro: ANPET. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/ca6c3fab-27b4-4512-b758-fc4d8edd719f/Larocca-2011-parametros.pdf -
NLM
Stech PH, Larocca APC. Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso [Internet]. XXV ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2011. 2011 ;[citado 2025 dez. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ca6c3fab-27b4-4512-b758-fc4d8edd719f/Larocca-2011-parametros.pdf -
Vancouver
Stech PH, Larocca APC. Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso [Internet]. XXV ANPET: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2011. 2011 ;[citado 2025 dez. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ca6c3fab-27b4-4512-b758-fc4d8edd719f/Larocca-2011-parametros.pdf - Sistematização das etapas para determinação posicional em SIRGAS2000 com base nas coordenadas ITRF(IGB08) obtidas por serviços PPP online
- Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring
- O uso do GPS como instrumento de controle de deslocamentos dinâmicos de obras civis: aplicação na área de transportes
- Análise de consistência de traçado de uma rodovia de múltiplas faixas com apoio de simulador de direção
- Análise sobre os acidentes ocorridos em rodovias federais brasileiras com idosos no período entre 2007 e 2014
- Least trimmed squares estimator with redundancy constraint for outlier detection in GNSS networks
- Controle da demanda de energia para melhor aproveitamento da frenagem regenerativa dos trens
- Aplicação de simuladores de direção
- Análise da fixação ocular de condutores através de teste de carga mental
- Proposta de marcações centrais modificadas como medida para a redução da velocidade veicular em curvas horizontais
Download do texto completo
| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
| Larocca-2011-parametros.p... |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
