Uma proposta de modelagem da matriz OD sintética a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções (2011)
- Authors:
- Autor USP: KAWAMOTO, EIJI - EESC
- Unidade: EESC
- Subjects: MATRIZES (MODELAGEM); PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES; MÉTODOS ITERATIVOS
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher place: Belo Horizonte
- Date published: 2011
- Source:
- Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes
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ABNT
BERTONCINI, Bruno Vieira e KAWAMOTO, Eiji. Uma proposta de modelagem da matriz OD sintética a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções. 2011, Anais.. Belo Horizonte: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2011. . Acesso em: 27 jan. 2026. -
APA
Bertoncini, B. V., & Kawamoto, E. (2011). Uma proposta de modelagem da matriz OD sintética a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções. In ANPET : Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2011. Belo Horizonte: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. -
NLM
Bertoncini BV, Kawamoto E. Uma proposta de modelagem da matriz OD sintética a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções. ANPET : Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2011. 2011 ;[citado 2026 jan. 27 ] -
Vancouver
Bertoncini BV, Kawamoto E. Uma proposta de modelagem da matriz OD sintética a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções. ANPET : Panorama Nacional da Pesquisa em Transportes 2011. 2011 ;[citado 2026 jan. 27 ] - Metodologia para avaliação dos benefícios de intervenções em rodovias concedidas para os usuários diretos
- Aplicação da técnica de mineração de dados na previsão da demanda por passageiros urbanos
- Obtenção da matriz OD sintética representando a escolha do usuário através do modelo logit
- Uma proposta de carregamento incremental de contagens de fluxo de tráfego para a estimação de matrizes O-D sintéticas
- Analise de sistemas de transporte
- Artificial neural networks applied for individual modeling of walking trip chaining patterns
- Estimativa de beneficios indiretos da construcao e manutencao de ferrovia e rodovia
- Uso de um SIG-T para determinação de itinerários de linhas de ônibus urbanos com base na matriz 0/D
- Obtenção da matriz origem/destino através do processamento de imagens digitais
- Um novo enfoque do processo de escolha em transporte com tratamento baseado na psicofísica multidimensional
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