An exploratory analysis of relationships between socioeconomic, land use, activity participation variables and travel patterns (2011)
- Authors:
- Autor USP: KAWAMOTO, EIJI - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1016/j.tranpol.2010.10.010
- Subjects: VIAGENS (PADRÕES); USO DO SOLO; ANÁLISE MULTIVARIADA
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Kidlington
- Date published: 2011
- Source:
- Título: Transport Policy
- ISSN: 0967-070X
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 18, n. 2, p. 347-357, Mar. 2011
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo NÃO é de acesso aberto
-
ABNT
PITOMBO, Cira Souza e KAWAMOTO, Eiji e SOUSA, A. J. An exploratory analysis of relationships between socioeconomic, land use, activity participation variables and travel patterns. Transport Policy, v. 18, n. 2, p. 347-357, 2011Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2010.10.010. Acesso em: 27 jan. 2026. -
APA
Pitombo, C. S., Kawamoto, E., & Sousa, A. J. (2011). An exploratory analysis of relationships between socioeconomic, land use, activity participation variables and travel patterns. Transport Policy, 18( 2), 347-357. doi:10.1016/j.tranpol.2010.10.010 -
NLM
Pitombo CS, Kawamoto E, Sousa AJ. An exploratory analysis of relationships between socioeconomic, land use, activity participation variables and travel patterns [Internet]. Transport Policy. 2011 ; 18( 2): 347-357.[citado 2026 jan. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2010.10.010 -
Vancouver
Pitombo CS, Kawamoto E, Sousa AJ. An exploratory analysis of relationships between socioeconomic, land use, activity participation variables and travel patterns [Internet]. Transport Policy. 2011 ; 18( 2): 347-357.[citado 2026 jan. 27 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2010.10.010 - Metodologia para avaliação dos benefícios de intervenções em rodovias concedidas para os usuários diretos
- Aplicação da técnica de mineração de dados na previsão da demanda por passageiros urbanos
- Obtenção da matriz OD sintética representando a escolha do usuário através do modelo logit
- Uma proposta de carregamento incremental de contagens de fluxo de tráfego para a estimação de matrizes O-D sintéticas
- Analise de sistemas de transporte
- Artificial neural networks applied for individual modeling of walking trip chaining patterns
- Estimativa de beneficios indiretos da construcao e manutencao de ferrovia e rodovia
- Uso de um SIG-T para determinação de itinerários de linhas de ônibus urbanos com base na matriz 0/D
- Obtenção da matriz origem/destino através do processamento de imagens digitais
- Uma proposta de modelagem da matriz OD sintética a partir dos fluxos de tráfego observados nas interseções
Informações sobre o DOI: 10.1016/j.tranpol.2010.10.010 (Fonte: oaDOI API)
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