Modelagem e controle H 'INFINITO' de um helicóptero com três graus de liberdade (2010)
- Authors:
- USP affiliated authors: SIQUEIRA, ADRIANO ALMEIDA GONÇALVES - EESC ; BELO, EDUARDO MORGADO - EESC
- Unidade: EESC
- Subjects: HELICÓPTEROS; HÉLICES DE AERONAVES; MODELOS MATEMÁTICOS
- Language: Português
- Imprenta:
- Source:
- Título: Anais
- Conference titles: Congresso Brasileiro de Automática - CBA
-
ABNT
BREGANON, Ricardo et al. Modelagem e controle H 'INFINITO' de um helicóptero com três graus de liberdade. 2010, Anais.. Bonito: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2010. . Acesso em: 08 abr. 2026. -
APA
Breganon, R., Montezuma, M. A. F., Siqueira, A. A. G., & Belo, E. M. (2010). Modelagem e controle H 'INFINITO' de um helicóptero com três graus de liberdade. In Anais. Bonito: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. -
NLM
Breganon R, Montezuma MAF, Siqueira AAG, Belo EM. Modelagem e controle H 'INFINITO' de um helicóptero com três graus de liberdade. Anais. 2010 ;[citado 2026 abr. 08 ] -
Vancouver
Breganon R, Montezuma MAF, Siqueira AAG, Belo EM. Modelagem e controle H 'INFINITO' de um helicóptero com três graus de liberdade. Anais. 2010 ;[citado 2026 abr. 08 ] - Aplicação do método da soma complexa ao estudo de autopilotos para desacoplamento entre os movimentos horizontal e vertical de foguetes sob altas taxas de giro em "roll"
- Um algoritmo de projeto para controle e aumento de estabilidade de helicóptero em vôo pairado
- Motion control of a biaxial machine tool using a versatile cross-coupling controller
- Variation of the parameters involved in the process of identification in real time in experimental tests
- Application of H 'INFINITE' theory to a 6 DOF flight simulator motion base
- Influences investigation of numerical parameters and meshing on the aeroelastic response
- Identification of aircraft non-linear dynamics using Volterra series. [CD-ROM]
- Estudo do fenômeno aeroelástico: divergência na estabilidade de uma aeronave de propulsão humana
- Conventional and non conventional control techniques applied to motion systems
- Um sistema de controle de velocidade de motor de corrente contínua de excitação independente usando componentes de baixo custo
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
