Application of H 'INFINITE' theory to a 6 DOF flight simulator motion base (2012)
- Authors:
- Autor USP: BELO, EDUARDO MORGADO - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.1590/S1678-58782012000200011
- Subjects: VOO (ENGENHARIA DE AERONAVES); VOO SIMULADO; MATLAB
- Language: Inglês
- Imprenta:
- Publisher place: Rio de Janeiro
- Date published: 2012
- Source:
- Título: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering
- ISSN: 1678-5878
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 34, n. 2, p. 193-204, Apr./June 2012
- Status:
- Artigo aberto em periódico híbrido (Hybrid Open Access)
- Versão do Documento:
- Versão publicada (Published version)
- Acessar versão aberta:
-
ABNT
BECERRA VARGAS, Mauricio e BELO, Eduardo Morgado. Application of H 'INFINITE' theory to a 6 DOF flight simulator motion base. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 34, n. 2, p. 193-204, 2012Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/S1678-58782012000200011. Acesso em: 14 abr. 2026. -
APA
Becerra Vargas, M., & Belo, E. M. (2012). Application of H 'INFINITE' theory to a 6 DOF flight simulator motion base. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 34( 2), 193-204. doi:10.1590/S1678-58782012000200011 -
NLM
Becerra Vargas M, Belo EM. Application of H 'INFINITE' theory to a 6 DOF flight simulator motion base [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2012 ; 34( 2): 193-204.[citado 2026 abr. 14 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1678-58782012000200011 -
Vancouver
Becerra Vargas M, Belo EM. Application of H 'INFINITE' theory to a 6 DOF flight simulator motion base [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2012 ; 34( 2): 193-204.[citado 2026 abr. 14 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1678-58782012000200011 - Aplicação do método da soma complexa ao estudo de autopilotos para desacoplamento entre os movimentos horizontal e vertical de foguetes sob altas taxas de giro em "roll"
- Um algoritmo de projeto para controle e aumento de estabilidade de helicóptero em vôo pairado
- Motion control of a biaxial machine tool using a versatile cross-coupling controller
- Variation of the parameters involved in the process of identification in real time in experimental tests
- Influences investigation of numerical parameters and meshing on the aeroelastic response
- Identification of aircraft non-linear dynamics using Volterra series. [CD-ROM]
- Estudo do fenômeno aeroelástico: divergência na estabilidade de uma aeronave de propulsão humana
- Conventional and non conventional control techniques applied to motion systems
- Um sistema de controle de velocidade de motor de corrente contínua de excitação independente usando componentes de baixo custo
- Modelo matematico , simulacao e ensaios do conversor monotrifasico , composto de um transformador abaixador e capacitores
Informações sobre a disponibilidade de versões do artigo em acesso aberto coletadas automaticamente via oaDOI API (Unpaywall).
Por se tratar de integração com serviço externo, podem existir diferentes versões do trabalho (como preprints ou postprints), que podem diferir da versão publicada.
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
