Metrô tem sucessão de problemas [Depoimento à José Cleves e Gabi Santos] (1998)
- Autor:
- Autor USP: MAFFEI, CARLOS EDUARDO MOREIRA - EP
- Unidade: EP
- Subjects: TÚNEIS URBANOS; TRANSPORTE URBANO; METRÔ
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher place: Belo Horizonte
- Date published: 1998
- Source:
- Título: O Estado de Minas Gerais
- Volume/Número/Paginação/Ano: 05 dez. 1998. p. 30
-
ABNT
MAFFEI, Carlos Eduardo Moreira. Metrô tem sucessão de problemas [Depoimento à José Cleves e Gabi Santos]. O Estado de Minas Gerais. Belo Horizonte: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6cfe9ed1-8068-41a8-b003-b0be6b6bb770/Maffei-1998-metro.pdf. Acesso em: 13 out. 2024. , 1998 -
APA
Maffei, C. E. M. (1998). Metrô tem sucessão de problemas [Depoimento à José Cleves e Gabi Santos]. O Estado de Minas Gerais. Belo Horizonte: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/6cfe9ed1-8068-41a8-b003-b0be6b6bb770/Maffei-1998-metro.pdf -
NLM
Maffei CEM. Metrô tem sucessão de problemas [Depoimento à José Cleves e Gabi Santos] [Internet]. O Estado de Minas Gerais. 1998 ;05 dez. 1998. 30.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6cfe9ed1-8068-41a8-b003-b0be6b6bb770/Maffei-1998-metro.pdf -
Vancouver
Maffei CEM. Metrô tem sucessão de problemas [Depoimento à José Cleves e Gabi Santos] [Internet]. O Estado de Minas Gerais. 1998 ;05 dez. 1998. 30.[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6cfe9ed1-8068-41a8-b003-b0be6b6bb770/Maffei-1998-metro.pdf - Projeto e métodos construtivos de obras subterrâneas
- Consideracoes sobre a aplicacao da informatica no projeto de estruturas enterradas
- Túneis em couraça no Metrô de São Paulo
- Methods for calculating braced excavations
- Construction of apparent lateral pressure envelopes
- Comparação entre a resistência de atrito lateral na tração e na compressão de estacas em areias, através de modelos físicos
- Efeitos da escavação pelo método da couraça nas edificações
- Análise de edifícios sujeitos a efeitos de escavações
- Projeto de escoramento de valas atraves de abacos
- Nosso craque Carlos Eduardo Moreira Maffei - a trajetória de um mestre das obras enterradas: o desafio sempre fez parte da carreira do profsesor Carlos Eduardo Moreira Maffei. Jovem ainda, já atuou no projeto de um dos trechos mais complexos do metrô paulistano. Com isso, se tornou especialista em obras enterradas, além de ter dado aula para cerca de 1.600 alunos. [Entrevista a ABECE]
Download do texto completo
| Tipo | Nome | Link | |
|---|---|---|---|
 | Maffei-1998-metro.pdf |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
