Uso da técnica de busca em vizinhança de grande porte para a programação da escala de motoristas de ônibus urbano (2009)
- Authors:
- Autor USP: CUNHA, CLAUDIO BARBIERI DA - EP
- Unidade: EP
- Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO; HEURÍSTICA
- Language: Português
- Imprenta:
- Publisher: Anpet
- Publisher place: Rio de Janeiro
- Date published: 2009
- Source:
- Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes
-
ABNT
SILVA, Gustavo Peixoto e CUNHA, Cláudio Barbieri da. Uso da técnica de busca em vizinhança de grande porte para a programação da escala de motoristas de ônibus urbano. 2009, Anais.. Rio de Janeiro: Anpet, 2009. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/69483af2-fa89-4ae5-82dc-0fc2e03c0e26/Cunha-2009-uso%20da%20tecnica.pdf. Acesso em: 27 dez. 2025. -
APA
Silva, G. P., & Cunha, C. B. da. (2009). Uso da técnica de busca em vizinhança de grande porte para a programação da escala de motoristas de ônibus urbano. In Resumo: panorama nacional da pesquisa em transportes. Rio de Janeiro: Anpet. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/69483af2-fa89-4ae5-82dc-0fc2e03c0e26/Cunha-2009-uso%20da%20tecnica.pdf -
NLM
Silva GP, Cunha CB da. Uso da técnica de busca em vizinhança de grande porte para a programação da escala de motoristas de ônibus urbano [Internet]. Resumo: panorama nacional da pesquisa em transportes. 2009 ;[citado 2025 dez. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/69483af2-fa89-4ae5-82dc-0fc2e03c0e26/Cunha-2009-uso%20da%20tecnica.pdf -
Vancouver
Silva GP, Cunha CB da. Uso da técnica de busca em vizinhança de grande porte para a programação da escala de motoristas de ônibus urbano [Internet]. Resumo: panorama nacional da pesquisa em transportes. 2009 ;[citado 2025 dez. 27 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/69483af2-fa89-4ae5-82dc-0fc2e03c0e26/Cunha-2009-uso%20da%20tecnica.pdf - Pedágio proporcional ao quilômetro rodado deve tornar tarifa mais justa: o professor Claudio Barbieri fala sobre o sistema “Free Flow”, que substitui as praças de pedágio comuns e tem também como objetivo aumentar a fluidez do trânsito nas rodovias
- Análise das principais metodologias para cálculo de emissões de CO² no modal marítimo
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Cunha-2009-uso da tecnica... |
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