Técnicas e controle de emissões baseadas em múltiplos modelos para motores de combustão interna movidos a gás natural (2003)
- Authors:
- Autor USP: FREITAS JUNIOR, FERNANDO SOUSA E - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PME
- Subjects: POLUIÇÃO AMBIENTAL (CONTROLE); MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA; COMBUSTÍVEIS GASOSOS
- Language: Português
- Abstract: O objetivo deste trabalho é o estudo de técnicas avançadas de controle de emissões de gases poluentes emitidos por motores de combustão interna movidos a gás natural. No trabalho são aplicadas três técnicas para efetuar o controle da injeção de combustível e do avanço de ignição: técnica do Controlador Preditivo Generalizado (GPC), técnica do Controlador Linear Quadrático (LQR) e técnica de Controle H´INFINITO´ via Inequações Matriciais Lineares (LMI). A cada uma dessas técnicas foram desenvolvidas uma estrutura de múltiplos modelos visando abordar a vasta região de operação de um motor. O desempenho de cada controlador é medido pela eficiência em manter a razão combustível/ar em torno de 1 % de desvio máximo em relação ao valor estequiométrico. Foi desenvolvido um modelo algébrico para calcular a vazão de combustível e auxiliar o controlador LMI principalmente durante transitórios. Essa estratégia produziu resultados significativos no controle da razão combustível/ar em transitórios longos. Os resultados obtidos mostram ser possível controlar os níveis de emissões desse tipo de motor adequando-o às normas internacionais, melhorando, assim, a qualidade de vida das pessoas.
- Imprenta:
- Data da defesa: 31.10.2003
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ABNT
FREITAS JÚNIOR, Fernando Sousa e. Técnicas e controle de emissões baseadas em múltiplos modelos para motores de combustão interna movidos a gás natural. 2003. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2003. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-03082023-084715/. Acesso em: 23 jan. 2026. -
APA
Freitas Júnior, F. S. e. (2003). Técnicas e controle de emissões baseadas em múltiplos modelos para motores de combustão interna movidos a gás natural (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-03082023-084715/ -
NLM
Freitas Júnior FS e. Técnicas e controle de emissões baseadas em múltiplos modelos para motores de combustão interna movidos a gás natural [Internet]. 2003 ;[citado 2026 jan. 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-03082023-084715/ -
Vancouver
Freitas Júnior FS e. Técnicas e controle de emissões baseadas em múltiplos modelos para motores de combustão interna movidos a gás natural [Internet]. 2003 ;[citado 2026 jan. 23 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-03082023-084715/
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