Tese

Avaliação do modelo META para cálculo de custos de transportes e seu uso na tributação de terrenos urbanos ociosos (1995)

• Authors:
  • Raia Junior, Archimedes Azevedo
  • Silva, Antônio Nélson Rodrigues da (Orientador)
• Autor USP: RAIA JUNIOR, ARCHIMEDES AZEVEDO - EESC
• Unidade: EESC
• Sigla do Departamento: STT
• Assunto: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES
• Language: Português
• Abstract: O espalhamento urbano causado por terrenos vazios, mantidos com fins especulativos é, atualmente, um grande problema para as cidades brasileiras. Uma alternativa para minimizar este problema é sobretaxar os terrenos vazios, tomando como referência os custos adicionais de transportes e infra-estrutura por eles causados. Esses custos podem ser calculados com o auxílio de modelos matemáticos, como é o caso dos modelos META, que calcula os custos de transportes, e INFRA, para o cálculo dos custos de infra-estrutura. Esses modelos são simplificados e utilizam técnicas já consagradas em países desenvolvidos, que foram adaptados à realidade brasileira, onde há carência de dados. Neste trabalho é feita uma verificação nos parâmetros e hipóteses adotadas pelo modelo META. O processo se inicia com a fase de geração de viagens, em que se considera basicamente o tipo de atividade existente em cada zona como elemento de produção de viagens, assim como a existência de pólos especiais de atração de viagens. A etapa de distribuição de viagens utiliza o conhecido modelo gravitacional. Uma das principais conclusões deste trabalho é que o modelo META não representa bem as viagens por ônibus, além de seu programa de computador ser de difícil uso, o que não favorece eventuais alterações e correções. Grandes foram as dificuldades para obtenção das taxas de geração de viagens. No entanto, o modelo META é de fato simples, e as simplificações não parecem comprometer os resultados. Com pequenas correções, pode se tomar uma ferramenta útil para o cálculo da tributação de vazios urbanos, como foi comprovado no estudo de caso realizado na cidade de Araraquara-SP
• Imprenta:
  • Publisher place: Sao Carlos
  • Date published: 1995
• Data da defesa: 14.06.1995


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How to cite

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• ABNT

  RAIA JUNIOR, Archimedes Azevedo. Avaliação do modelo META para cálculo de custos de transportes e seu uso na tributação de terrenos urbanos ociosos. 1995. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, Sao Carlos, 1995. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09042018-112742/. Acesso em: 19 mar. 2026.

• APA

  Raia Junior, A. A. (1995). Avaliação do modelo META para cálculo de custos de transportes e seu uso na tributação de terrenos urbanos ociosos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, Sao Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09042018-112742/

• NLM

  Raia Junior AA. Avaliação do modelo META para cálculo de custos de transportes e seu uso na tributação de terrenos urbanos ociosos [Internet]. 1995 ;[citado 2026 mar. 19 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09042018-112742/

• Vancouver

  Raia Junior AA. Avaliação do modelo META para cálculo de custos de transportes e seu uso na tributação de terrenos urbanos ociosos [Internet]. 1995 ;[citado 2026 mar. 19 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-09042018-112742/

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