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Avaliação da influência da infraestrutura de transporte nas mudanças de uso e cobertura da terra através de modelagem dinâmica espacial (2017)

  • Autores:
  • Autor USP: RAMOS, HENRIQUE ALESSANDRO DE ALMEIDA - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PTR
  • Assuntos: DINÂMICA; PAISAGEM URBANA; INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES
  • Idioma: Português
  • Resumo: A dinâmica das paisagens e as consequentes alterações no uso e cobertura da terra podem ser analisadas a partir de modelagens espaciais, que auxiliam na interpretação das variáveis responsáveis pelas alterações na paisagem, bem como viabilizam a criação de cenários distintos visando ao conhecimento do impacto produzido pela inserção ou supressão de variáveis na simulação de mudanças da paisagem. Em Guarulhos, a instalação de grandes rodovias conectando o município de São Paulo ao Vale do Paraíba e, posteriormente, de um terminal aeroportuário, em consonância com diferentes períodos de crescimento econômico e expansão urbana, impactaram fortemente na formação da paisagem encontrada neste município, principalmente com a instalação dos grandes pátios industriais e bairros residenciais de média e baixa renda. Com isso, a presente pesquisa buscou avaliar as mudanças no uso e cobertura da terra a partir de produtos de sensoriamento remoto para identificar a influência advinda da instalação dos grandes pontos de conexão do município, por meio de modelagem com autômatos celulares (cellular automata - CA). Dentre os principais resultados obtidos está a influência positiva nas transições para a classe residencial regular exercida pela instalação do aeroporto no primeiro período de análise (1986 a 1993), e a repelência a essa transição nos anos seguintes. Resultados similares foram obtidos na avaliação da influência das grandes vias de acesso na implantação dos parques industriais e galpões logísticos. A modelagem dinâmica, por meio do software Dinamica-EGO, mostrou-se uma ferramenta bastante versátil para avaliação da influência das variáveis espaciais na dinâmica das paisagens urbanas.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 29.09.2017
  • Acesso à fonte
    Como citar
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    • ABNT

      RAMOS, Henrique Alessandro de Almeida. Avaliação da influência da infraestrutura de transporte nas mudanças de uso e cobertura da terra através de modelagem dinâmica espacial. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-06122017-081758/pt-br.php. Acesso em: 06 jul. 2022.
    • APA

      Ramos, H. A. de A. (2017). Avaliação da influência da infraestrutura de transporte nas mudanças de uso e cobertura da terra através de modelagem dinâmica espacial (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-06122017-081758/pt-br.php
    • NLM

      Ramos HA de A. Avaliação da influência da infraestrutura de transporte nas mudanças de uso e cobertura da terra através de modelagem dinâmica espacial [Internet]. 2017 ;[citado 2022 jul. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-06122017-081758/pt-br.php
    • Vancouver

      Ramos HA de A. Avaliação da influência da infraestrutura de transporte nas mudanças de uso e cobertura da terra através de modelagem dinâmica espacial [Internet]. 2017 ;[citado 2022 jul. 06 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-06122017-081758/pt-br.php

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