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Revisão urbanística das perimetrais. As avenidas perimetrais da área central como suporte para o transporte público de São Paulo (2014)

  • Autores:
  • Autor USP: MUZI, ALESSANDRO MORENO - FAU
  • Unidade: FAU
  • Sigla do Departamento: AUP
  • Assuntos: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO; TRANSPORTE URBANO; TRANSPORTE COLETIVO; VIAS PERIMETRAIS; RUAS E AVENIDAS; MOBILIDADE URBANA; ÁREAS CENTRAIS
  • Palavras-chave do autor: ACESSIBILIDADE - SÃO PAULO (SP)
  • Idioma: Português
  • Resumo: O objeto de estudo deste trabalho são as avenidas perimetrais da Área Central da cidade de São Paulo descritas a partir do seu desempenho atual. A descrição das avenidas as aborda a partir do entendimento de como sistemas de mobilidade podem ser avaliados e descritos do ponto de vista urbanístico. A partir desta afirmação discuto alguns aspectos para sua caracterização, levando em conta a importância do transporte coletivo para os espaços da Área Central. Neste sentido, discuto a articulação entre perimetrais e radias, elementos que as vinculam ao sistema de transporte metropolitano; a existência de uma rede de espaços públicos na Área Central conflitantes com sua utilização como suporte das redes de transporte que atingem a Área Central; e, finalmente, a ideia de que as vias perimetrais não são um conjunto coerente de vias. Em outro eixo de análise, estudo o histórico de formação da área, visando o entendimento das condicionantes de projeto que foram responsáveis pela construção dos trechos que a compõem. Este histórico é pautado pela ideia de que é possível entender a formação da área através não só da construção de seus espaços mas também de como estes espaços foram utilizados como suporte das redes de transporte metropolitano. Finalmente, apresento alguns estudos de caso sobre a relação entre mobilidade e projeto urbano, agrupando projetos em duas linhas de discussão: a primeira, sobre projetos que tiveram o automóvel e sua relação com a cidade como referência; e a segunda sobre transporte coletivo sobre pneus e oportunidades urbanísticas advindas da reestruturação viária. A partir das análises sobre o desempenho atual e o histórico de formação das perimetrais faço considerações para o estabelecimento de parâmetros urbanísticos para intervenção na área.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 27.05.2014
  • Acesso à fonte
    Como citar
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    • ABNT

      MUZI, Alessandro Moreno; MEYER, Regina Maria Prosperi. Revisão urbanística das perimetrais. As avenidas perimetrais da área central como suporte para o transporte público de São Paulo. 2014.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2014. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-12092014-124457/pt-br.php >.
    • APA

      Muzi, A. M., & Meyer, R. M. P. (2014). Revisão urbanística das perimetrais. As avenidas perimetrais da área central como suporte para o transporte público de São Paulo. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-12092014-124457/pt-br.php
    • NLM

      Muzi AM, Meyer RMP. Revisão urbanística das perimetrais. As avenidas perimetrais da área central como suporte para o transporte público de São Paulo [Internet]. 2014 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-12092014-124457/pt-br.php
    • Vancouver

      Muzi AM, Meyer RMP. Revisão urbanística das perimetrais. As avenidas perimetrais da área central como suporte para o transporte público de São Paulo [Internet]. 2014 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-12092014-124457/pt-br.php

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