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Parte de monografia/livro
Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (2013)
Andrade, Gustavo Riente de; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, AUTOESTRADAS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Tradução . Brasília: Positiva, 2013. . . Acesso em: 21 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, & Setti, J. R. A. (2013). Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Brasília: Positiva.
NLM
Andrade GR de, Setti JRA. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In: Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Brasília: Positiva; 2013. [citado 2024 out. 21 ]
Vancouver
Andrade GR de, Setti JRA. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In: Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Brasília: Positiva; 2013. [citado 2024 out. 21 ]
Trabalho de evento
Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo (2013)
Andrade, Gustavo Riente de; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões - CRB&C. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, AUTOESTRADAS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo. 2013, Anais.. São Paulo: ABCR, 2013. Disponível em: http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=147. Acesso em: 21 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, & Setti, J. R. A. (2013). Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo. In Anais. São Paulo: ABCR. Recuperado de http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=147
NLM
Andrade GR de, Setti JRA. Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2024 out. 21 ] Available from: http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=147
Vancouver
Andrade GR de, Setti JRA. Efeito da adaptação da relação fluxo-velocidade em estimativas do nível de serviço em rodovias de pista dupla no Estado de São Paulo [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2024 out. 21 ] Available from: http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=147
Dissertação (Mestrado)
Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (2012)
Andrade, Gustavo Riente de; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, AUTOESTRADAS, CAPACIDADE DE TRÁFEGO
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-21062012-103018/. Acesso em: 21 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de. (2012). Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-21062012-103018/
NLM
Andrade GR de. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. 2012 ;[citado 2024 out. 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-21062012-103018/
Vancouver
Andrade GR de. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. 2012 ;[citado 2024 out. 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-21062012-103018/
Tese (Doutorado)
O modelo QRSP para a quantificação do risco na saída de veículos da pista em rodovias (2011)
Andrade, Cândido Moreira; Ferraz, Antonio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA VEICULAR, AUTOESTRADAS, ACOSTAMENTO, RODOVIAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Cândido Moreira. O modelo QRSP para a quantificação do risco na saída de veículos da pista em rodovias. 2011. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10112011-172114/. Acesso em: 21 out. 2024.
APA
Andrade, C. M. (2011). O modelo QRSP para a quantificação do risco na saída de veículos da pista em rodovias (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10112011-172114/
NLM
Andrade CM. O modelo QRSP para a quantificação do risco na saída de veículos da pista em rodovias [Internet]. 2011 ;[citado 2024 out. 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10112011-172114/
Vancouver
Andrade CM. O modelo QRSP para a quantificação do risco na saída de veículos da pista em rodovias [Internet]. 2011 ;[citado 2024 out. 21 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10112011-172114/

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