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  • Dissertação (Mestrado)

    Mecanismos de aversão a risco em modelos de planejamento da operação do setor elétrico brasileiro (2021)

    Lima, Sylvia Cristina de Paula; Zambon, Renato Carlos (Orientador)

    Unidade: IEE

    Subjects: OTIMIZAÇÃO ESTOCÁSTICA, PROGRAMAÇÃO DINÂMICA, HIDROLOGIA ESTOCÁSTICA, PLANEJAMENTO ENERGÉTICO, PROGRAMAÇÃO LINEAR

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      LIMA, Sylvia Cristina de Paula. Mecanismos de aversão a risco em modelos de planejamento da operação do setor elétrico brasileiro. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106134/tde-04012022-180639/. Acesso em: 08 nov. 2025.

    • APA

      Lima, S. C. de P. (2021). Mecanismos de aversão a risco em modelos de planejamento da operação do setor elétrico brasileiro (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106134/tde-04012022-180639/

    • NLM

      Lima SC de P. Mecanismos de aversão a risco em modelos de planejamento da operação do setor elétrico brasileiro [Internet]. 2021 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106134/tde-04012022-180639/

    • Vancouver

      Lima SC de P. Mecanismos de aversão a risco em modelos de planejamento da operação do setor elétrico brasileiro [Internet]. 2021 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/106/106134/tde-04012022-180639/

  • Dissertação (Mestrado)

    Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância (2011)

    Lima Filho, Antonio Martins; Gualda, Nicolau Dionísio Fares (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE RODOVIÁRIO, OTIMIZAÇÃO ESTOCÁSTICA, HEURÍSTICA, PROGRAMAÇÃO DINÂMICA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      LIMA FILHO, Antonio Martins. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/. Acesso em: 08 nov. 2025.

    • APA

      Lima Filho, A. M. (2011). Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/

    • NLM

      Lima Filho AM. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância [Internet]. 2011 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/

    • Vancouver

      Lima Filho AM. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância [Internet]. 2011 ;[citado 2025 nov. 08 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-25082011-135158/
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