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  • Trabalho de evento

    Robust nonlinear W∞ optimal control for input nonaffine systems (2024)

    Cardoso, Daniel N.; Terra, Marco Henrique ; Raffo, Guilherme V.

    Source: Proceedings. Conference titles: European Control Conference - ECC. Unidade: EESC

    Subjects: PROGRAMAÇÃO DINÂMICA, CONTROLE ÓTIMO, TRAJETÓRIA, ENGENHARIA ELÉTRICA

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      CARDOSO, Daniel N. e TERRA, Marco Henrique e RAFFO, Guilherme V. Robust nonlinear W∞ optimal control for input nonaffine systems. 2024, Anais.. Piscataway, NJ, USA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2024. Disponível em: http://dx.doi.org/10.23919/ECC64448.2024.10590763. Acesso em: 29 nov. 2025.

    • APA

      Cardoso, D. N., Terra, M. H., & Raffo, G. V. (2024). Robust nonlinear W∞ optimal control for input nonaffine systems. In Proceedings. Piscataway, NJ, USA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.23919/ECC64448.2024.10590763

    • NLM

      Cardoso DN, Terra MH, Raffo GV. Robust nonlinear W∞ optimal control for input nonaffine systems [Internet]. Proceedings. 2024 ;[citado 2025 nov. 29 ] Available from: http://dx.doi.org/10.23919/ECC64448.2024.10590763

    • Vancouver

      Cardoso DN, Terra MH, Raffo GV. Robust nonlinear W∞ optimal control for input nonaffine systems [Internet]. Proceedings. 2024 ;[citado 2025 nov. 29 ] Available from: http://dx.doi.org/10.23919/ECC64448.2024.10590763

  • Tese (Doutorado)

    O problema de corte não-guilhotinado multiperíodo com sobras aproveitáveis (2017)

    Romão, Oberlan Christo ; Birgin, Ernesto Julian Goldberg (Orientador)

    Unidade: IME

    Subjects: TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE, CONTROLE ÓTIMO, PROGRAMAÇÃO MATEMÁTICA, PROGRAMAÇÃO DINÂMICA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ROMÃO, Oberlan Christo. O problema de corte não-guilhotinado multiperíodo com sobras aproveitáveis. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-01022018-180800/. Acesso em: 29 nov. 2025.

    • APA

      Romão, O. C. (2017). O problema de corte não-guilhotinado multiperíodo com sobras aproveitáveis (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-01022018-180800/

    • NLM

      Romão OC. O problema de corte não-guilhotinado multiperíodo com sobras aproveitáveis [Internet]. 2017 ;[citado 2025 nov. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-01022018-180800/

    • Vancouver

      Romão OC. O problema de corte não-guilhotinado multiperíodo com sobras aproveitáveis [Internet]. 2017 ;[citado 2025 nov. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/45/45134/tde-01022018-180800/

  • Dissertação (Mestrado)

    Modelagem, controle e otimização de consumo de combustível para um veículo híbrido elétrico série-paralelo (2016)

    Trindade, Ivan Miguel; Fleury, Agenor de Toledo (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: VEÍCULOS, CONTROLE ÓTIMO, PROGRAMAÇÃO DINÂMICA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      TRINDADE, Ivan Miguel. Modelagem, controle e otimização de consumo de combustível para um veículo híbrido elétrico série-paralelo. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-25082016-085925/. Acesso em: 29 nov. 2025.

    • APA

      Trindade, I. M. (2016). Modelagem, controle e otimização de consumo de combustível para um veículo híbrido elétrico série-paralelo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-25082016-085925/

    • NLM

      Trindade IM. Modelagem, controle e otimização de consumo de combustível para um veículo híbrido elétrico série-paralelo [Internet]. 2016 ;[citado 2025 nov. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-25082016-085925/

    • Vancouver

      Trindade IM. Modelagem, controle e otimização de consumo de combustível para um veículo híbrido elétrico série-paralelo [Internet]. 2016 ;[citado 2025 nov. 29 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-25082016-085925/
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