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Artigo de periodico
Unconventional aircraft for civil aviation (2022)
Bravo Mosquera, Pedro David; Catalano, Fernando Martini ; Zingg, David W.
Source: Progress in Aerospace Sciences. Unidade: EESC
Subjects: AVALIAÇÃO AMBIENTAL, COMBUSTÍVEIS, IMPACTOS AMBIENTAIS, ENGENHARIA AERONÁUTICA
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ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David e CATALANO, Fernando Martini e ZINGG, David W. Unconventional aircraft for civil aviation. Progress in Aerospace Sciences, v. 131, p. 1-29, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.paerosci.2022.100813. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Catalano, F. M., & Zingg, D. W. (2022). Unconventional aircraft for civil aviation. Progress in Aerospace Sciences, 131, 1-29. doi:10.1016/j.paerosci.2022.100813
NLM
Bravo Mosquera PD, Catalano FM, Zingg DW. Unconventional aircraft for civil aviation [Internet]. Progress in Aerospace Sciences. 2022 ; 131 1-29.[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.paerosci.2022.100813
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Catalano FM, Zingg DW. Unconventional aircraft for civil aviation [Internet]. Progress in Aerospace Sciences. 2022 ; 131 1-29.[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.paerosci.2022.100813
Artigo de periodico
Fuel efficiency improvement on a business jet using a camber morphing winglet concept (2020)
Eguea, João Paulo; Silva, Gabriel Pereira Gouveia da; Catalano, Fernando Martini
Source: Aerospace Science and Technology. Unidade: EESC
Subjects: AERODINÂMICA DE AERONAVES, COMBUSTÍVEIS, ENGENHARIA AERONÁUTICA
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ABNT
EGUEA, João Paulo e SILVA, Gabriel Pereira Gouveia da e CATALANO, Fernando Martini. Fuel efficiency improvement on a business jet using a camber morphing winglet concept. Aerospace Science and Technology, v. 96, p. 1-9, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105542. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Eguea, J. P., Silva, G. P. G. da, & Catalano, F. M. (2020). Fuel efficiency improvement on a business jet using a camber morphing winglet concept. Aerospace Science and Technology, 96, 1-9. doi:10.1016/j.ast.2019.105542
NLM
Eguea JP, Silva GPG da, Catalano FM. Fuel efficiency improvement on a business jet using a camber morphing winglet concept [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2020 ; 96 1-9.[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105542
Vancouver
Eguea JP, Silva GPG da, Catalano FM. Fuel efficiency improvement on a business jet using a camber morphing winglet concept [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2020 ; 96 1-9.[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.105542
Tese (Doutorado)
Aeronaves leves movidas a etanol: uma contribuição para sua viabilização (2010)
Waterhouse, James Rojas; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ETANOL, MOTORES CICLO OTTO, COMBUSTÍVEIS
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ABNT
WATERHOUSE, James Rojas. Aeronaves leves movidas a etanol: uma contribuição para sua viabilização. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. . Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Waterhouse, J. R. (2010). Aeronaves leves movidas a etanol: uma contribuição para sua viabilização (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos.
NLM
Waterhouse JR. Aeronaves leves movidas a etanol: uma contribuição para sua viabilização. 2010 ;[citado 2024 out. 01 ]
Vancouver
Waterhouse JR. Aeronaves leves movidas a etanol: uma contribuição para sua viabilização. 2010 ;[citado 2024 out. 01 ]

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