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  • Source: Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ÔNIBUS, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, KRIGAGEM, MOBILIDADE URBANA

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    • ABNT

      MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, v. 5, n. 7, 2021Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf. Acesso em: 30 set. 2024.
    • APA

      Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2021). Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, 5( 7). doi:10.1007/s41651-021-00075-w
    • NLM

      Marques S de F, Pitombo CS. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2021 ; 5( 7):[citado 2024 set. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf
    • Vancouver

      Marques S de F, Pitombo CS. Ridership estimation along bus transit lines based on kriging: comparative analysis between network and euclidean distances [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2021 ; 5( 7):[citado 2024 set. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/55ed4cee-083a-4e6b-a686-7e8ac104b9fd/SYSNO3169429_%5BArt%20per%5D%20Marques_Ridership%20estimation.pdf
  • Source: Bulletin of Geodetic Sciences. Unidade: EESC

    Subjects: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, VIAGENS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      ASSIRATI, Lucas e PITOMBO, Cira Souza. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set. Bulletin of Geodetic Sciences, v. 27, n. 1, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008. Acesso em: 30 set. 2024.
    • APA

      Assirati, L., & Pitombo, C. S. (2021). Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set. Bulletin of Geodetic Sciences, 27( 1). doi:10.1590/s1982-21702021000100008
    • NLM

      Assirati L, Pitombo CS. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set [Internet]. Bulletin of Geodetic Sciences. 2021 ; 27( 1):[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008
    • Vancouver

      Assirati L, Pitombo CS. Modeling spatial effect on travel mode choice using a synthetic spatially correlated Data Set [Internet]. Bulletin of Geodetic Sciences. 2021 ; 27( 1):[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1590/s1982-21702021000100008
  • Source: Boletim de Ciências Geodésicas. Unidade: EESC

    Subjects: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, TRANSPORTE PÚBLICO, KRIGAGEM, TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Applying multivariate geostatistics for transit ridership modeling at the bus stop level. Boletim de Ciências Geodésicas, v. 27, n. 2, p. 1-23, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/1982-2170-2020-0069. Acesso em: 30 set. 2024.
    • APA

      Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2021). Applying multivariate geostatistics for transit ridership modeling at the bus stop level. Boletim de Ciências Geodésicas, 27( 2), 1-23. doi:10.1590/1982-2170-2020-0069
    • NLM

      Marques S de F, Pitombo CS. Applying multivariate geostatistics for transit ridership modeling at the bus stop level [Internet]. Boletim de Ciências Geodésicas. 2021 ; 27( 2): 1-23.[citado 2024 set. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1590/1982-2170-2020-0069
    • Vancouver

      Marques S de F, Pitombo CS. Applying multivariate geostatistics for transit ridership modeling at the bus stop level [Internet]. Boletim de Ciências Geodésicas. 2021 ; 27( 2): 1-23.[citado 2024 set. 30 ] Available from: https://doi.org/10.1590/1982-2170-2020-0069
  • Source: Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. Unidade: EESC

    Subjects: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, SIMULAÇÃO, TRANSPORTE PÚBLICO, GEOESTATÍSTICA

    PrivadoDOIHow to cite
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    • ABNT

      LINDNER, Anabele e PITOMBO, Cira Souza. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, v. 3, n. 15, 2019Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf. Acesso em: 30 set. 2024.
    • APA

      Lindner, A., & Pitombo, C. S. (2019). Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis, 3( 15). doi:10.1007/s41651-019-0038-x
    • NLM

      Lindner A, Pitombo CS. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2019 ; 3( 15):[citado 2024 set. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf
    • Vancouver

      Lindner A, Pitombo CS. Sequential Gaussian simulation as a promising tool in travel demand modeling [Internet]. Journal of Geovisualization and Spatial Analysis. 2019 ; 3( 15):[citado 2024 set. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/997ea459-3d5a-4657-aecd-5862e4d73315/sysno3168342_%5BArt%20per%5D%20Lindner_Sequential%20Gaussian.pdf
  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, TRANSPORTE PÚBLICO, KRIGAGEM, GEOESTATÍSTICA

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    • ABNT

      MARQUES, Samuel de França e PITOMBO, Cira Souza. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística. Transportes, v. 27, n. 3, p. 15-35, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007. Acesso em: 30 set. 2024.
    • APA

      Marques, S. de F., & Pitombo, C. S. (2019). Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística. Transportes, 27( 3), 15-35. doi:10.14295/transportes.v27i3.2007
    • NLM

      Marques S de F, Pitombo CS. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 15-35.[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007.
    • Vancouver

      Marques S de F, Pitombo CS. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 3): 15-35.[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007.
  • Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTE PÚBLICO, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, KRIGAGEM

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MARQUES, Samuel de França. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/. Acesso em: 30 set. 2024.
    • APA

      Marques, S. de F. (2019). Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/
    • NLM

      Marques S de F. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/
    • Vancouver

      Marques S de F. Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da Geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26042019-110232/
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transporte da ANPET. Unidade: EESC

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, GEOESTATÍSTICA, DEMANDA, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, MOBILIDADE URBANA

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    • ABNT

      ROCHA, Samille Santos e PITOMBO, Cira Souza e COSTA, Luis Henrique Magalhaes. Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes. 2019, Anais.. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf. Acesso em: 30 set. 2024.
    • APA

      Rocha, S. S., Pitombo, C. S., & Costa, L. H. M. (2019). Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes. In Anais. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf
    • NLM

      Rocha SS, Pitombo CS, Costa LHM. Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 set. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf
    • Vancouver

      Rocha SS, Pitombo CS, Costa LHM. Escolha da escala para modelagem geoestatística de variáveis de demanda por transportes [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 set. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2fb85c56-f18e-410d-b904-6c153de276e2/sysno3167645_%5BTrab%20ev%5D%20Rocha_escolha%20da%20escala.pdf
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso Nacional de Pesquisa em Transporte da ANPET. Unidade: EESC

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, GEOESTATÍSTICA, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, MOBILIDADE URBANA

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      NAIZER, Cláudia Cristina Baptista Ramos e PITOMBO, Cira Souza. Procedimento metodológico para proposta de indicador de associação espacial global através de conceitos variográficos. 2017, Anais.. Recife, PE: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2017. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/36ab38aa-7dcc-470f-a7aa-ca7c0b9d2839/sysno3167571_%5BTrab%20ev%5D%20Naizer_Procedimento%20metodol%C3%B3gico.pdf. Acesso em: 30 set. 2024.
    • APA

      Naizer, C. C. B. R., & Pitombo, C. S. (2017). Procedimento metodológico para proposta de indicador de associação espacial global através de conceitos variográficos. In Anais. Recife, PE: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/36ab38aa-7dcc-470f-a7aa-ca7c0b9d2839/sysno3167571_%5BTrab%20ev%5D%20Naizer_Procedimento%20metodol%C3%B3gico.pdf
    • NLM

      Naizer CCBR, Pitombo CS. Procedimento metodológico para proposta de indicador de associação espacial global através de conceitos variográficos [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2024 set. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/36ab38aa-7dcc-470f-a7aa-ca7c0b9d2839/sysno3167571_%5BTrab%20ev%5D%20Naizer_Procedimento%20metodol%C3%B3gico.pdf
    • Vancouver

      Naizer CCBR, Pitombo CS. Procedimento metodológico para proposta de indicador de associação espacial global através de conceitos variográficos [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2024 set. 30 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/36ab38aa-7dcc-470f-a7aa-ca7c0b9d2839/sysno3167571_%5BTrab%20ev%5D%20Naizer_Procedimento%20metodol%C3%B3gico.pdf
  • Source: Geo-Spatial Information Science. Unidades: EESC, EP

    Subjects: VIAGENS, DEMANDA, GEOESTATÍSTICA, KRIGAGEM, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      LINDNER, Anabele et al. Estimation of transit trip production using Factorial Kriging with External Drift: an aggregated data case study. Geo-Spatial Information Science, v. 19, n. 4, p. 245-254, 2016Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1080/10095020.2016.1260811. Acesso em: 30 set. 2024.
    • APA

      Lindner, A., Pitombo, C. S., Rocha, S. S., & Quintanilha, J. A. (2016). Estimation of transit trip production using Factorial Kriging with External Drift: an aggregated data case study. Geo-Spatial Information Science, 19( 4), 245-254. doi:10.1080/10095020.2016.1260811
    • NLM

      Lindner A, Pitombo CS, Rocha SS, Quintanilha JA. Estimation of transit trip production using Factorial Kriging with External Drift: an aggregated data case study [Internet]. Geo-Spatial Information Science. 2016 ; 19( 4): 245-254.[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1080/10095020.2016.1260811
    • Vancouver

      Lindner A, Pitombo CS, Rocha SS, Quintanilha JA. Estimation of transit trip production using Factorial Kriging with External Drift: an aggregated data case study [Internet]. Geo-Spatial Information Science. 2016 ; 19( 4): 245-254.[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1080/10095020.2016.1260811
  • Source: Revista Brasileira de Cartografia. Unidade: EESC

    Subjects: GEOESTATÍSTICA, KRIGAGEM, ESTATÍSTICAS ESPACIAIS, TRANSPORTE MULTIMODAL

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GOMES, Viviani Antunes et al. Estudo comparativo do uso de krigagem para estimação da escolha do modo particular motorizado. Revista Brasileira de Cartografia, v. 68, n. 4, p. 733-743, 2016Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv68n4-44279. Acesso em: 30 set. 2024.
    • APA

      Gomes, V. A., Pitombo, C. S., Rocha, S. S., & Salgueiro, A. R. (2016). Estudo comparativo do uso de krigagem para estimação da escolha do modo particular motorizado. Revista Brasileira de Cartografia, 68( 4), 733-743. doi:10.14393/rbcv68n4-44279
    • NLM

      Gomes VA, Pitombo CS, Rocha SS, Salgueiro AR. Estudo comparativo do uso de krigagem para estimação da escolha do modo particular motorizado [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2016 ; 68( 4): 733-743.[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv68n4-44279
    • Vancouver

      Gomes VA, Pitombo CS, Rocha SS, Salgueiro AR. Estudo comparativo do uso de krigagem para estimação da escolha do modo particular motorizado [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2016 ; 68( 4): 733-743.[citado 2024 set. 30 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14393/rbcv68n4-44279

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