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Trabalho de evento
A method to calibrate variable speed limit control on high-truck share roads: a case study in Brazil (2021)
Vizioli, Helena Tanoue; Kušić, Krešimir; Ivanjko, Edouard; Cunha, André Luiz Barbosa
Source: Proceedings. Conference titles: Brazilian Technology Symposium - BTSym’20. Unidade: EESC
Subjects: ENGENHARIA DE TRÁFEGO, VELOCIDADE, MOBILIDADE URBANA
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ABNT
VIZIOLI, Helena Tanoue et al. A method to calibrate variable speed limit control on high-truck share roads: a case study in Brazil. 2021, Anais.. Cham: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-75680-2_24. Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Vizioli, H. T., Kušić, K., Ivanjko, E., & Cunha, A. L. B. (2021). A method to calibrate variable speed limit control on high-truck share roads: a case study in Brazil. In Proceedings. Cham: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.1007/978-3-030-75680-2_24
NLM
Vizioli HT, Kušić K, Ivanjko E, Cunha ALB. A method to calibrate variable speed limit control on high-truck share roads: a case study in Brazil [Internet]. Proceedings. 2021 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-75680-2_24
Vancouver
Vizioli HT, Kušić K, Ivanjko E, Cunha ALB. A method to calibrate variable speed limit control on high-truck share roads: a case study in Brazil [Internet]. Proceedings. 2021 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-75680-2_24
Trabalho de evento
Construção de perfis de velocidade de caminhões utilizando Filtro Gaussiano e regressões lineares em dados de GPS (2017)
Carvalho, Luan Guilherme Staichak; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Subjects: CAMINHÕES, VELOCIDADE, RODOVIAS, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL
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ABNT
CARVALHO, Luan Guilherme Staichak e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Construção de perfis de velocidade de caminhões utilizando Filtro Gaussiano e regressões lineares em dados de GPS. 2017, Anais.. Recife, PE: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2017. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7a87aa04-245c-4c2d-b4de-5bb7dba8841f/sysno3165604%5BTrab%20ev%5D%20Cardoso_Influ%C3%AAncia%20das%20condi%C3%A7%C3%B5es%20meteorol%C3%B3gicas.pdf. Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Carvalho, L. G. S., & Setti, J. R. A. (2017). Construção de perfis de velocidade de caminhões utilizando Filtro Gaussiano e regressões lineares em dados de GPS. In Anais. Recife, PE: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/7a87aa04-245c-4c2d-b4de-5bb7dba8841f/sysno3165604%5BTrab%20ev%5D%20Cardoso_Influ%C3%AAncia%20das%20condi%C3%A7%C3%B5es%20meteorol%C3%B3gicas.pdf
NLM
Carvalho LGS, Setti JRA. Construção de perfis de velocidade de caminhões utilizando Filtro Gaussiano e regressões lineares em dados de GPS [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7a87aa04-245c-4c2d-b4de-5bb7dba8841f/sysno3165604%5BTrab%20ev%5D%20Cardoso_Influ%C3%AAncia%20das%20condi%C3%A7%C3%B5es%20meteorol%C3%B3gicas.pdf
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Carvalho LGS, Setti JRA. Construção de perfis de velocidade de caminhões utilizando Filtro Gaussiano e regressões lineares em dados de GPS [Internet]. Anais. 2017 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7a87aa04-245c-4c2d-b4de-5bb7dba8841f/sysno3165604%5BTrab%20ev%5D%20Cardoso_Influ%C3%AAncia%20das%20condi%C3%A7%C3%B5es%20meteorol%C3%B3gicas.pdf
Trabalho de evento
Previsão da velocidades de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (2015)
Andrade, Gustavo Riente de; Pitombo, Cira Souza ; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da; Setti, José Reynaldo Anselmo; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias & Concessões. Unidade: EESC
Subjects: AUTOESTRADAS, ANÁLISE MULTIVARIADA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, RODOVIAS ESTADUAIS, VELOCIDADE
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de et al. Previsão da velocidades de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. 2015, Anais.. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9b309a76-da8f-492c-8b86-a87349437f46/sysno3165595_%5BTrab%20ev%5D%20Pitombo_Previs%C3%A3o%20da%20velocidade%20de%20fluxo_removed.pdf. Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, Pitombo, C. S., Cunha, A. L. B. N. da, Setti, J. R. A., & Ferraz, A. C. P. (2015). Previsão da velocidades de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In . Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/9b309a76-da8f-492c-8b86-a87349437f46/sysno3165595_%5BTrab%20ev%5D%20Pitombo_Previs%C3%A3o%20da%20velocidade%20de%20fluxo_removed.pdf
NLM
Andrade GR de, Pitombo CS, Cunha ALBN da, Setti JRA, Ferraz ACP. Previsão da velocidades de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. 2015 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9b309a76-da8f-492c-8b86-a87349437f46/sysno3165595_%5BTrab%20ev%5D%20Pitombo_Previs%C3%A3o%20da%20velocidade%20de%20fluxo_removed.pdf
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Andrade GR de, Pitombo CS, Cunha ALBN da, Setti JRA, Ferraz ACP. Previsão da velocidades de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. 2015 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9b309a76-da8f-492c-8b86-a87349437f46/sysno3165595_%5BTrab%20ev%5D%20Pitombo_Previs%C3%A3o%20da%20velocidade%20de%20fluxo_removed.pdf
Trabalho de evento
Proposta de marcações centrais modificadas como medida para a redução da velocidade veicular em curvas horizontais (2015)
Torquato, Tiago Lourenço de Lima; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Subjects: VELOCIDADE, ACIDENTES DE TRÂNSITO
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ABNT
TORQUATO, Tiago Lourenço de Lima e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Proposta de marcações centrais modificadas como medida para a redução da velocidade veicular em curvas horizontais. 2015, Anais.. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2015. Disponível em: http://anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/RT693.pdf. Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Torquato, T. L. de L., & Larocca, A. P. C. (2015). Proposta de marcações centrais modificadas como medida para a redução da velocidade veicular em curvas horizontais. In Anais. Rio de Janeiro, RJ: ANPET. Recuperado de http://anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/RT693.pdf
NLM
Torquato TL de L, Larocca APC. Proposta de marcações centrais modificadas como medida para a redução da velocidade veicular em curvas horizontais [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/RT693.pdf
Vancouver
Torquato TL de L, Larocca APC. Proposta de marcações centrais modificadas como medida para a redução da velocidade veicular em curvas horizontais [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/RT693.pdf
Trabalho de evento
Avaliação de medidas de desempenho para rodovias de pista simples obtidas a partir de relações fluxo-velocidade (2015)
Bessa Júnior, José Elievam; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, VELOCIDADE, RODOVIAS
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ABNT
BESSA JÚNIOR, José Elievam e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Avaliação de medidas de desempenho para rodovias de pista simples obtidas a partir de relações fluxo-velocidade. 2015, Anais.. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2015. Disponível em: http://anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/AC702.pdf. Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Bessa Júnior, J. E., & Setti, J. R. A. (2015). Avaliação de medidas de desempenho para rodovias de pista simples obtidas a partir de relações fluxo-velocidade. In Anais. Rio de Janeiro, RJ: ANPET. Recuperado de http://anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/AC702.pdf
NLM
Bessa Júnior JE, Setti JRA. Avaliação de medidas de desempenho para rodovias de pista simples obtidas a partir de relações fluxo-velocidade [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/AC702.pdf
Vancouver
Bessa Júnior JE, Setti JRA. Avaliação de medidas de desempenho para rodovias de pista simples obtidas a partir de relações fluxo-velocidade [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/AC702.pdf
Trabalho de evento
Previsão da velocidade de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (2015)
Andrade, Gustavo Riente de; Pitombo, Cira Souza ; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da; Setti, José Reynaldo Anselmo; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões - CBR&C - BRASVIAS. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS ESTADUAIS, AUTOESTRADAS, VELOCIDADE, ANÁLISE DE DADOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de et al. Previsão da velocidade de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. 2015, Anais.. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/07337fdf-1cd1-4a17-a2f4-feca9546110c/sysno3155336%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_pREVIS%C3%83O%20DA%20VELOCIDADE%20DE%20FLUXO_removed%20%281%29.pdf. Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, Pitombo, C. S., Cunha, A. L. B. N. da, Setti, J. R. A., & Ferraz, A. C. P. (2015). Previsão da velocidade de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In Anais. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/07337fdf-1cd1-4a17-a2f4-feca9546110c/sysno3155336%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_pREVIS%C3%83O%20DA%20VELOCIDADE%20DE%20FLUXO_removed%20%281%29.pdf
NLM
Andrade GR de, Pitombo CS, Cunha ALBN da, Setti JRA, Ferraz ACP. Previsão da velocidade de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/07337fdf-1cd1-4a17-a2f4-feca9546110c/sysno3155336%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_pREVIS%C3%83O%20DA%20VELOCIDADE%20DE%20FLUXO_removed%20%281%29.pdf
Vancouver
Andrade GR de, Pitombo CS, Cunha ALBN da, Setti JRA, Ferraz ACP. Previsão da velocidade de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/07337fdf-1cd1-4a17-a2f4-feca9546110c/sysno3155336%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_pREVIS%C3%83O%20DA%20VELOCIDADE%20DE%20FLUXO_removed%20%281%29.pdf
Trabalho de evento
Efeito da urbanização na velocidade de fluxo livre de rodovias de pista dupla paulistas: uma abordagem através de interpolação espacial (2015)
Andrade, Gustavo Riente de; Pitombo, Cira Souza
Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, VELOCIDADE, RODOVIAS ESTADUAIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de e PITOMBO, Cira Souza. Efeito da urbanização na velocidade de fluxo livre de rodovias de pista dupla paulistas: uma abordagem através de interpolação espacial. 2015, Anais.. Rio de Janeiro, RJ: ANPET, 2015. Disponível em: http://www.anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/AC1046.pdf. Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, & Pitombo, C. S. (2015). Efeito da urbanização na velocidade de fluxo livre de rodovias de pista dupla paulistas: uma abordagem através de interpolação espacial. In Anais. Rio de Janeiro, RJ: ANPET. Recuperado de http://www.anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/AC1046.pdf
NLM
Andrade GR de, Pitombo CS. Efeito da urbanização na velocidade de fluxo livre de rodovias de pista dupla paulistas: uma abordagem através de interpolação espacial [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://www.anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/AC1046.pdf
Vancouver
Andrade GR de, Pitombo CS. Efeito da urbanização na velocidade de fluxo livre de rodovias de pista dupla paulistas: uma abordagem através de interpolação espacial [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://www.anpet.org.br/xxixanpet/anais/documents/AC1046.pdf
Trabalho de evento
Speed-flow relationship and capacity for expressways in Brazil (2014)
Andrade, Gustavo Riente de; Setti, José Reynaldo Anselmo
Conference titles: Transportation Research Board (TRB) Annual Meeting. Unidade: EESC
Subjects: VELOCIDADE, VIAS EXPRESSAS, BRASIL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Speed-flow relationship and capacity for expressways in Brazil. 2014, Anais.. Washington, DC: Transportation Research Board, 2014. Disponível em: http://sites.poli.usp.br/d/ptr2377/14-1707setti.pdf. Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, & Setti, J. R. A. (2014). Speed-flow relationship and capacity for expressways in Brazil. In . Washington, DC: Transportation Research Board. Recuperado de http://sites.poli.usp.br/d/ptr2377/14-1707setti.pdf
NLM
Andrade GR de, Setti JRA. Speed-flow relationship and capacity for expressways in Brazil [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://sites.poli.usp.br/d/ptr2377/14-1707setti.pdf
Vancouver
Andrade GR de, Setti JRA. Speed-flow relationship and capacity for expressways in Brazil [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://sites.poli.usp.br/d/ptr2377/14-1707setti.pdf
Trabalho de evento
Análise de consistência de traçado de uma rodovia de múltiplas faixas com apoio de simulador de direção (2013)
Torres, Ana Luisa Martins; Larocca, Ana Paula Camargo
Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, ACIDENTES DE TRÂNSITO, DIREÇÃO VEICULAR, VELOCIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TORRES, Ana Luisa Martins e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Análise de consistência de traçado de uma rodovia de múltiplas faixas com apoio de simulador de direção. 2013, Anais.. Belém: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2013. . Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Torres, A. L. M., & Larocca, A. P. C. (2013). Análise de consistência de traçado de uma rodovia de múltiplas faixas com apoio de simulador de direção. In . Belém: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Torres ALM, Larocca APC. Análise de consistência de traçado de uma rodovia de múltiplas faixas com apoio de simulador de direção. 2013 ;[citado 2024 out. 28 ]
Vancouver
Torres ALM, Larocca APC. Análise de consistência de traçado de uma rodovia de múltiplas faixas com apoio de simulador de direção. 2013 ;[citado 2024 out. 28 ]
Trabalho de evento
Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (2012)
Andrade, Gustavo Riente de; Setti, José Reynaldo Anselmo
Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes - ANPET. Unidade: EESC
Subjects: AUTOESTRADAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, RODOVIAS ESTADUAIS, VELOCIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. 2012, Anais.. Joinville: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2012. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9deb6db6-932e-42a8-9278-5bbd7e44e1f7/sysno3165591%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_Capacidade%20e%20rela%C3%A7%C3%A3o%20%281%29.pdf. Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, & Setti, J. R. A. (2012). Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In . Joinville: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/9deb6db6-932e-42a8-9278-5bbd7e44e1f7/sysno3165591%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_Capacidade%20e%20rela%C3%A7%C3%A3o%20%281%29.pdf
NLM
Andrade GR de, Setti JRA. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. 2012 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9deb6db6-932e-42a8-9278-5bbd7e44e1f7/sysno3165591%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_Capacidade%20e%20rela%C3%A7%C3%A3o%20%281%29.pdf
Vancouver
Andrade GR de, Setti JRA. Capacidade e relação fluxo-velocidade em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. 2012 ;[citado 2024 out. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9deb6db6-932e-42a8-9278-5bbd7e44e1f7/sysno3165591%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_Capacidade%20e%20rela%C3%A7%C3%A3o%20%281%29.pdf
Artigo de periodico
Derivation of ATS and PTSF functions for two-lane, rural highways in Brazil (2011)
Bessa, José Elievam; Setti, José Reynaldo Anselmo
Source: Procedia: Social and Behavioral Sciences. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, VELOCIDADE, ESTIMATIVA DE TEMPO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BESSA, José Elievam e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Derivation of ATS and PTSF functions for two-lane, rural highways in Brazil. Procedia: Social and Behavioral Sciences, v. 16, p. 282-292, 2011Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.sbspro.2011.04.450. Acesso em: 28 out. 2024.
APA
Bessa, J. E., & Setti, J. R. A. (2011). Derivation of ATS and PTSF functions for two-lane, rural highways in Brazil. Procedia: Social and Behavioral Sciences, 16, 282-292. doi:10.1016/j.sbspro.2011.04.450
NLM
Bessa JE, Setti JRA. Derivation of ATS and PTSF functions for two-lane, rural highways in Brazil [Internet]. Procedia: Social and Behavioral Sciences. 2011 ; 16 282-292.[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.sbspro.2011.04.450
Vancouver
Bessa JE, Setti JRA. Derivation of ATS and PTSF functions for two-lane, rural highways in Brazil [Internet]. Procedia: Social and Behavioral Sciences. 2011 ; 16 282-292.[citado 2024 out. 28 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.sbspro.2011.04.450

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