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  • Unidade: FEARP

    Subjects: SUSTENTABILIDADE, FLORESTAS, NEGÓCIOS, COMUNIDADE RURAL, DESENVOLVIMENTO SUSTENTÁVEL, TEMPO

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    • ABNT

      OLIVEIRA, Bruno Garcia de. Capacidades dinâmicas para sustentabilidade na Amazônia: proposta de framework temporal. 2020. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto, 2020. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96132/tde-01122020-161040/. Acesso em: 28 set. 2024.
    • APA

      Oliveira, B. G. de. (2020). Capacidades dinâmicas para sustentabilidade na Amazônia: proposta de framework temporal (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96132/tde-01122020-161040/
    • NLM

      Oliveira BG de. Capacidades dinâmicas para sustentabilidade na Amazônia: proposta de framework temporal [Internet]. 2020 ;[citado 2024 set. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96132/tde-01122020-161040/
    • Vancouver

      Oliveira BG de. Capacidades dinâmicas para sustentabilidade na Amazônia: proposta de framework temporal [Internet]. 2020 ;[citado 2024 set. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96132/tde-01122020-161040/
  • Source: The World Economy. Unidade: FEARP

    Subjects: ÁREAS PORTUÁRIAS, TEMPO

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      SANT’ ANNA, Vinícios Poloni e KANNEBLEY JÚNIOR, Sérgio. Port efficiency and Brazilian exports: a quantitative assessment of the impact of turnaround time. The World Economy, v. 41, n. 9, p. 2528–2551, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1111/twec.12654. Acesso em: 28 set. 2024.
    • APA

      Sant’ Anna, V. P., & Kannebley Júnior, S. (2018). Port efficiency and Brazilian exports: a quantitative assessment of the impact of turnaround time. The World Economy, 41( 9), 2528–2551. doi:10.1111/twec.12654
    • NLM

      Sant’ Anna VP, Kannebley Júnior S. Port efficiency and Brazilian exports: a quantitative assessment of the impact of turnaround time [Internet]. The World Economy. 2018 ; 41( 9): 2528–2551.[citado 2024 set. 28 ] Available from: https://doi.org/10.1111/twec.12654
    • Vancouver

      Sant’ Anna VP, Kannebley Júnior S. Port efficiency and Brazilian exports: a quantitative assessment of the impact of turnaround time [Internet]. The World Economy. 2018 ; 41( 9): 2528–2551.[citado 2024 set. 28 ] Available from: https://doi.org/10.1111/twec.12654
  • Unidade: FEARP

    Subjects: COMÉRCIO MARÍTIMO, TEMPO, EXPORTAÇÃO

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      SANT'ANNA, Vinícios Poloni. Infraestrutura portuária no Brasil: uma análise do impacto do tempo dos procedimentos portuários sobre as exportações brasileiras. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto, 2015. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-13082015-141246/. Acesso em: 28 set. 2024.
    • APA

      Sant'Anna, V. P. (2015). Infraestrutura portuária no Brasil: uma análise do impacto do tempo dos procedimentos portuários sobre as exportações brasileiras (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, Ribeirão Preto. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-13082015-141246/
    • NLM

      Sant'Anna VP. Infraestrutura portuária no Brasil: uma análise do impacto do tempo dos procedimentos portuários sobre as exportações brasileiras [Internet]. 2015 ;[citado 2024 set. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-13082015-141246/
    • Vancouver

      Sant'Anna VP. Infraestrutura portuária no Brasil: uma análise do impacto do tempo dos procedimentos portuários sobre as exportações brasileiras [Internet]. 2015 ;[citado 2024 set. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/96/96131/tde-13082015-141246/

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