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  • Source: Promet – Traffic & Transportation. Unidade: EESC

    Subjects: VIAGENS, VISUALIZAÇÃO, IMAGEM 3D, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, TRANSPORTES

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    • ABNT

      PIVA, Fernando José e SETTI, José Reynaldo Anselmo e WASHBURN, Scott S. Using traffic simulation for level of service traveller perception studies. Promet – Traffic & Transportation, v. 34, n. 2, p. 297-308, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.7307/ptt.v34i2.3965. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Piva, F. J., Setti, J. R. A., & Washburn, S. S. (2022). Using traffic simulation for level of service traveller perception studies. Promet – Traffic & Transportation, 34( 2), 297-308. doi:10.7307/ptt.v34i2.3965
    • NLM

      Piva FJ, Setti JRA, Washburn SS. Using traffic simulation for level of service traveller perception studies [Internet]. Promet – Traffic & Transportation. 2022 ; 34( 2): 297-308.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.7307/ptt.v34i2.3965
    • Vancouver

      Piva FJ, Setti JRA, Washburn SS. Using traffic simulation for level of service traveller perception studies [Internet]. Promet – Traffic & Transportation. 2022 ; 34( 2): 297-308.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.7307/ptt.v34i2.3965
  • Source: Livro de Resumos Expandidos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da Universidade de São Paulo - SIICUSP. Unidade: EESC

    Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, TRANSPORTES

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    • ABNT

      PEREIRA, Luiz Henrique de Sene e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Análise do efeito da intensidade da precipitação sobre a corrente de tráfego em rodovias paulistas. 2022, Anais.. São Carlos, SP: EESC/USP, 2022. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3532/2521. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Pereira, L. H. de S., & Setti, J. R. A. (2022). Análise do efeito da intensidade da precipitação sobre a corrente de tráfego em rodovias paulistas. In Livro de Resumos Expandidos. São Carlos, SP: EESC/USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3532/2521
    • NLM

      Pereira LH de S, Setti JRA. Análise do efeito da intensidade da precipitação sobre a corrente de tráfego em rodovias paulistas [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2022 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3532/2521
    • Vancouver

      Pereira LH de S, Setti JRA. Análise do efeito da intensidade da precipitação sobre a corrente de tráfego em rodovias paulistas [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2022 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3532/2521
  • Source: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. Unidade: EESC

    Subjects: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, VELOCIDADE, TRANSPORTES

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    • ABNT

      COSTA, Alex Taima e FIGUEIRA, Aurenice da Cruz e LAROCCA, Ana Paula Camargo. An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, v. 87, p. 42-53, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.03.013. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Costa, A. T., Figueira, A. da C., & Larocca, A. P. C. (2022). An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 87, 42-53. doi:10.1016/j.trf.2022.03.013
    • NLM

      Costa AT, Figueira A da C, Larocca APC. An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2022 ; 87 42-53.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.03.013
    • Vancouver

      Costa AT, Figueira A da C, Larocca APC. An eye-tracking study of the effects of dimensions of speed limit traffic signs on a mountain highway on driver's perception [Internet]. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour. 2022 ; 87 42-53.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.trf.2022.03.013
  • Source: Livro de Resumos Expandidos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da Universidade de São Paulo - SIICUSP. Unidade: EESC

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, COVID-19, TRANSPORTES

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    • ABNT

      PINTO, Felipe Urso Parreira e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Efeito do lockdown sobre a pandemia de covid-19: estudo comparativo entre Austrália e Brasil. 2022, Anais.. São Carlos, SP: EESC/USP, 2022. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3571/2444. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Pinto, F. U. P., & Cunha, A. L. B. N. da. (2022). Efeito do lockdown sobre a pandemia de covid-19: estudo comparativo entre Austrália e Brasil. In Livro de Resumos Expandidos. São Carlos, SP: EESC/USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3571/2444
    • NLM

      Pinto FUP, Cunha ALBN da. Efeito do lockdown sobre a pandemia de covid-19: estudo comparativo entre Austrália e Brasil [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2022 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3571/2444
    • Vancouver

      Pinto FUP, Cunha ALBN da. Efeito do lockdown sobre a pandemia de covid-19: estudo comparativo entre Austrália e Brasil [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2022 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3571/2444
  • Source: Sustainability. Unidade: EESC

    Subjects: VISCOELASTICIDADE DAS ESTRUTURAS, ASFALTO, FADIGA DOS MATERIAIS, TRANSPORTES

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    • ABNT

      KLUG, Andrise Buchweitz e NG, Andressa Ka Yan e FAXINA, Adalberto Leandro. Application of the viscoelastic continuum damage theory to study the fatigue performance of asphalt mixtures: a literature review. Sustainability, v. 14, p. 1-32, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su14094973. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Klug, A. B., Ng, A. K. Y., & Faxina, A. L. (2022). Application of the viscoelastic continuum damage theory to study the fatigue performance of asphalt mixtures: a literature review. Sustainability, 14, 1-32. doi:10.3390/su14094973
    • NLM

      Klug AB, Ng AKY, Faxina AL. Application of the viscoelastic continuum damage theory to study the fatigue performance of asphalt mixtures: a literature review [Internet]. Sustainability. 2022 ; 14 1-32.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su14094973
    • Vancouver

      Klug AB, Ng AKY, Faxina AL. Application of the viscoelastic continuum damage theory to study the fatigue performance of asphalt mixtures: a literature review [Internet]. Sustainability. 2022 ; 14 1-32.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su14094973
  • Source: Journal of Materials in Civil Engineering. Unidade: EESC

    Subjects: ASFALTO, FADIGA DOS MATERIAIS, REOLOGIA, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      DUARTE, Gabriel Macêdo e FAXINA, Adalberto Leandro. Low-temperature and fatigue properties of asphalt binders modified with crumb rubber from discarded tires and recycled low-density polyethylene. Journal of Materials in Civil Engineering, v. 34, n. 9, p. 1-12, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0004365. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Duarte, G. M., & Faxina, A. L. (2022). Low-temperature and fatigue properties of asphalt binders modified with crumb rubber from discarded tires and recycled low-density polyethylene. Journal of Materials in Civil Engineering, 34( 9), 1-12. doi:10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0004365
    • NLM

      Duarte GM, Faxina AL. Low-temperature and fatigue properties of asphalt binders modified with crumb rubber from discarded tires and recycled low-density polyethylene [Internet]. Journal of Materials in Civil Engineering. 2022 ; 34( 9): 1-12.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0004365
    • Vancouver

      Duarte GM, Faxina AL. Low-temperature and fatigue properties of asphalt binders modified with crumb rubber from discarded tires and recycled low-density polyethylene [Internet]. Journal of Materials in Civil Engineering. 2022 ; 34( 9): 1-12.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0004365
  • Source: Livro de Resumos Expandidos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da Universidade de São Paulo - SIICUSP. Unidade: EESC

    Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PANDEMIAS, TRANSPORTES

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    • ABNT

      BERTOLI, Pedro Henrique de Lima e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Impacto da pandemia no perfil de viagens dos usuários de rodovias em São Paulo. 2022, Anais.. São Carlos, SP: EESC/USP, 2022. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3557/2437. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Bertoli, P. H. de L., & Cunha, A. L. B. N. da. (2022). Impacto da pandemia no perfil de viagens dos usuários de rodovias em São Paulo. In Livro de Resumos Expandidos. São Carlos, SP: EESC/USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3557/2437
    • NLM

      Bertoli PH de L, Cunha ALBN da. Impacto da pandemia no perfil de viagens dos usuários de rodovias em São Paulo [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2022 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3557/2437
    • Vancouver

      Bertoli PH de L, Cunha ALBN da. Impacto da pandemia no perfil de viagens dos usuários de rodovias em São Paulo [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2022 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/30siicusp/paper/viewFile/3557/2437
  • Source: Transportation Research Part A: Policy and Practice. Unidade: EESC

    Subjects: TRANSPORTE URBANO, FRETE, TRANSPORTE DE CARGA, TRANSPORTES

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    • ABNT

      OLIVEIRA, Leise Kelli de et al. An investigation of contributing factors for warehouse location and the relationship between local attributes and explanatory variables of Warehouse Freight Trip Generation Model. Transportation Research Part A: Policy and Practice, v. 162, p. 206-219, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.tra.2022.05.025. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Oliveira, L. K. de, Lopes, G. P., Oliveira, R. L. M. de, Bracarense, L. dos S. F. P., & Pitombo, C. S. (2022). An investigation of contributing factors for warehouse location and the relationship between local attributes and explanatory variables of Warehouse Freight Trip Generation Model. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 162, 206-219. doi:10.1016/j.tra.2022.05.025
    • NLM

      Oliveira LK de, Lopes GP, Oliveira RLM de, Bracarense L dos SFP, Pitombo CS. An investigation of contributing factors for warehouse location and the relationship between local attributes and explanatory variables of Warehouse Freight Trip Generation Model [Internet]. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2022 ; 162 206-219.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tra.2022.05.025
    • Vancouver

      Oliveira LK de, Lopes GP, Oliveira RLM de, Bracarense L dos SFP, Pitombo CS. An investigation of contributing factors for warehouse location and the relationship between local attributes and explanatory variables of Warehouse Freight Trip Generation Model [Internet]. Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2022 ; 162 206-219.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tra.2022.05.025
  • Source: Construction and Building Materials. Unidade: EESC

    Subjects: ASFALTO, REOLOGIA, BORRACHA, ENGENHARIA DE TRANSPORTES

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      DUARTE, Gabriel Macêdo e FAXINA, Adalberto Leandro. High-temperature rheological properties of asphalt binders modified with recycled low-density polyethylene and crumb rubber. Construction and Building Materials, v. 298, p. 1-12, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.123852. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Duarte, G. M., & Faxina, A. L. (2021). High-temperature rheological properties of asphalt binders modified with recycled low-density polyethylene and crumb rubber. Construction and Building Materials, 298, 1-12. doi:10.1016/j.conbuildmat.2021.123852
    • NLM

      Duarte GM, Faxina AL. High-temperature rheological properties of asphalt binders modified with recycled low-density polyethylene and crumb rubber [Internet]. Construction and Building Materials. 2021 ; 298 1-12.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.123852
    • Vancouver

      Duarte GM, Faxina AL. High-temperature rheological properties of asphalt binders modified with recycled low-density polyethylene and crumb rubber [Internet]. Construction and Building Materials. 2021 ; 298 1-12.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.123852
  • Source: Case Studies on Transport Policy. Unidade: EESC

    Assunto: TRANSPORTES

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      PEDREIRA JUNIOR, Jorge Ubirajara e ASSIRATI, Lucas e PITOMBO, Cira Souza. Improving travel pattern analysis with urban morphology features: a panel data study case in a Brazilian university campus. Case Studies on Transport Policy, v. 9, n. 4, p. 1715-1726, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2021.07.019. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Pedreira Junior, J. U., Assirati, L., & Pitombo, C. S. (2021). Improving travel pattern analysis with urban morphology features: a panel data study case in a Brazilian university campus. Case Studies on Transport Policy, 9( 4), 1715-1726. doi:10.1016/j.cstp.2021.07.019
    • NLM

      Pedreira Junior JU, Assirati L, Pitombo CS. Improving travel pattern analysis with urban morphology features: a panel data study case in a Brazilian university campus [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2021 ; 9( 4): 1715-1726.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2021.07.019
    • Vancouver

      Pedreira Junior JU, Assirati L, Pitombo CS. Improving travel pattern analysis with urban morphology features: a panel data study case in a Brazilian university campus [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2021 ; 9( 4): 1715-1726.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2021.07.019
  • Source: Latin American Journal of Development. Unidades: EESC, EP, PUSP-C, EEFERP, ESALQ, RUSP

    Subjects: ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA, MOBILIDADE URBANA, POLÍTICA DE TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da et al. Uma política de mobilidade para a Universidade de São Paulo. Latin American Journal of Development, v. no/dec. 2021, n. 6, p. 3495-3507, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.46814/lajdv3n6-003. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Silva, A. N. R. da, Marins, K. R. de C., Oliveira, A. M. de, Vilela, M. M., Kako, K., Costa, D., et al. (2021). Uma política de mobilidade para a Universidade de São Paulo. Latin American Journal of Development, no/dec. 2021( 6), 3495-3507. doi:10.46814/lajdv3n6-003
    • NLM

      Silva ANR da, Marins KR de C, Oliveira AM de, Vilela MM, Kako K, Costa D, Gomes MM, Righi CA, Zorigian CM, Marte CL. Uma política de mobilidade para a Universidade de São Paulo [Internet]. Latin American Journal of Development. 2021 ; no/dec. 2021( 6): 3495-3507.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.46814/lajdv3n6-003
    • Vancouver

      Silva ANR da, Marins KR de C, Oliveira AM de, Vilela MM, Kako K, Costa D, Gomes MM, Righi CA, Zorigian CM, Marte CL. Uma política de mobilidade para a Universidade de São Paulo [Internet]. Latin American Journal of Development. 2021 ; no/dec. 2021( 6): 3495-3507.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.46814/lajdv3n6-003
  • Source: Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. Unidade: EESC

    Subjects: PAVIMENTOS FLEXÍVEIS, TELEFONIA MÓVEL

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BISCONSINI, Danilo Rinaldi et al. Intervening factors in pavement roughness assessment with smartphones: quantifying the effects and proposing mitigation. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, v. 147, n. 4, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1061/JPEODX.000030. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Bisconsini, D. R., Pegorini, V., Casanova, D., Oliveira, R. A. de, Farias, B. A., & Fernandes Júnior, J. L. (2021). Intervening factors in pavement roughness assessment with smartphones: quantifying the effects and proposing mitigation. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, 147( 4). doi:10.1061/JPEODX.000030
    • NLM

      Bisconsini DR, Pegorini V, Casanova D, Oliveira RA de, Farias BA, Fernandes Júnior JL. Intervening factors in pavement roughness assessment with smartphones: quantifying the effects and proposing mitigation [Internet]. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 2021 ; 147( 4):[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1061/JPEODX.000030
    • Vancouver

      Bisconsini DR, Pegorini V, Casanova D, Oliveira RA de, Farias BA, Fernandes Júnior JL. Intervening factors in pavement roughness assessment with smartphones: quantifying the effects and proposing mitigation [Internet]. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 2021 ; 147( 4):[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1061/JPEODX.000030
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC

    Subjects: AUTOMÓVEIS, MEIO AMBIENTE, MOBILIDADE URBANA

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      PEDREIRA JUNIOR, Jorge Ubirajara e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da e PITOMBO, Cira Souza. Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento. 2021, Anais.. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Pedreira Junior, J. U., Silva, A. N. R. da, & Pitombo, C. S. (2021). Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento. In Anais. Bauru: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.21814/pluris21
    • NLM

      Pedreira Junior JU, Silva ANR da, Pitombo CS. Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
    • Vancouver

      Pedreira Junior JU, Silva ANR da, Pitombo CS. Dia sem automóvel no campus: associações entre distâncias de viagem e avaliação, adesão e mudança de comportamento [Internet]. Anais. 2021 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.21814/pluris21
  • Source: Transportation Research Part D: Transport and Environment. Unidade: EESC

    Subjects: SISTEMAS DE TRANSPORTES, TRANSPORTE URBANO, ENCHENTES URBANAS, VULNERABILIDADE

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MORELLI, André Borgato e CUNHA, André Luiz. Measuring urban road network vulnerability to extreme events: an application for urban floods. Transportation Research Part D: Transport and Environment, v. 93, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.trd.2021.102770. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Morelli, A. B., & Cunha, A. L. (2021). Measuring urban road network vulnerability to extreme events: an application for urban floods. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 93. doi:10.1016/j.trd.2021.102770
    • NLM

      Morelli AB, Cunha AL. Measuring urban road network vulnerability to extreme events: an application for urban floods [Internet]. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2021 ; 93[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trd.2021.102770
    • Vancouver

      Morelli AB, Cunha AL. Measuring urban road network vulnerability to extreme events: an application for urban floods [Internet]. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2021 ; 93[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trd.2021.102770
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso Luso-Brasileiro para o Planejamento Urbano, Regional, Integrado e Sustentável - PLURIS 2021 Digital. Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, SISTEMAS DE TRANSPORTES, ATIVIDADE ECONÔMICA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO

    PrivadoHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      DAL BOSCO JUNIOR, Alceu e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil. 2021, Anais.. on-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2021. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Dal Bosco Junior, A., & Cunha, A. L. B. N. da. (2021). Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil. In Anais. on-line: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
    • NLM

      Dal Bosco Junior A, Cunha ALBN da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil [Internet]. Anais. 2021 ;( 775):[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
    • Vancouver

      Dal Bosco Junior A, Cunha ALBN da. Street and zonal scale relationship between network centrality and economic activities: CASE STUDY IN CURITIBA, BRAZIL: case study in Curitiba, Brazil [Internet]. Anais. 2021 ;( 775):[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e20e741b-b02b-4dbb-8cf6-b835a100a29a/sysno3174027_%5BTrab%20ev%5D%20Bosco%20Jr_%20Street%20and%20zonal%20scale%20relationship%20between.pdf
  • Source: Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. Unidade: EESC

    Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, LIGANTES, SOJA, ASFALTO

    PrivadoDOIHow to cite
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    • ABNT

      SANTOS, Felipe Brandão e FAXINA, Adalberto Leandro e SOARES, Sandra de Aguiar. Effect of soy-based asphalt rejuvenators on asphalt binders of different performance grades. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, v. 147, n. 1, 2021Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a2d43687-f6a8-4f1a-a9dc-7db11b2443b9/SYSNO3176267_%5BArt%20per%5D%20Santos_Effect%20of%20soy-based.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Santos, F. B., Faxina, A. L., & Soares, S. de A. (2021). Effect of soy-based asphalt rejuvenators on asphalt binders of different performance grades. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, 147( 1). doi:10.1061/JPEODX.0000251
    • NLM

      Santos FB, Faxina AL, Soares S de A. Effect of soy-based asphalt rejuvenators on asphalt binders of different performance grades [Internet]. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 2021 ; 147( 1):[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a2d43687-f6a8-4f1a-a9dc-7db11b2443b9/SYSNO3176267_%5BArt%20per%5D%20Santos_Effect%20of%20soy-based.pdf
    • Vancouver

      Santos FB, Faxina AL, Soares S de A. Effect of soy-based asphalt rejuvenators on asphalt binders of different performance grades [Internet]. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements. 2021 ; 147( 1):[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a2d43687-f6a8-4f1a-a9dc-7db11b2443b9/SYSNO3176267_%5BArt%20per%5D%20Santos_Effect%20of%20soy-based.pdf
  • Source: Road Materials and Pavement Design. Unidades: EESC, EP

    Subjects: PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA, LIGANTES, ASFALTO, REOLOGIA

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    • ABNT

      DOMINGOS, Matheus David Inocente e FAXINA, Adalberto Leandro e BERNUCCI, Liedi Légi Bariani. Modelling and permanent deformation analysis of low-density polyethylene (PE)-modified bitumens and asphalts. Road Materials and Pavement Design, v. 22, n. 8, p. 1860-1880, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1080/14680629.2020.1732446. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Domingos, M. D. I., Faxina, A. L., & Bernucci, L. L. B. (2021). Modelling and permanent deformation analysis of low-density polyethylene (PE)-modified bitumens and asphalts. Road Materials and Pavement Design, 22( 8), 1860-1880. doi:10.1080/14680629.2020.1732446
    • NLM

      Domingos MDI, Faxina AL, Bernucci LLB. Modelling and permanent deformation analysis of low-density polyethylene (PE)-modified bitumens and asphalts [Internet]. Road Materials and Pavement Design. 2021 ; 22( 8): 1860-1880.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1080/14680629.2020.1732446
    • Vancouver

      Domingos MDI, Faxina AL, Bernucci LLB. Modelling and permanent deformation analysis of low-density polyethylene (PE)-modified bitumens and asphalts [Internet]. Road Materials and Pavement Design. 2021 ; 22( 8): 1860-1880.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1080/14680629.2020.1732446
  • Source: Livro de Resumos Expandidos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da Universidade de São Paulo - SIICUSP. Unidade: EESC

    Assunto: TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      PINTON, Júlia Tognoli e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Vinculação institucional, gênero e escolha do modo de transporte no campus da USP em São Carlos. 2021, Anais.. São Carlos, SP: EESC/USP, 2021. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/29siicusp/paper/viewFile/3286/2049. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Pinton, J. T., & Silva, A. N. R. da. (2021). Vinculação institucional, gênero e escolha do modo de transporte no campus da USP em São Carlos. In Livro de Resumos Expandidos. São Carlos, SP: EESC/USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/29siicusp/paper/viewFile/3286/2049
    • NLM

      Pinton JT, Silva ANR da. Vinculação institucional, gênero e escolha do modo de transporte no campus da USP em São Carlos [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2021 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/29siicusp/paper/viewFile/3286/2049
    • Vancouver

      Pinton JT, Silva ANR da. Vinculação institucional, gênero e escolha do modo de transporte no campus da USP em São Carlos [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2021 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/29siicusp/paper/viewFile/3286/2049
  • Source: Case Studies on Transport Policy. Unidade: EESC

    Subjects: VIAGENS, BICICLETAS, AUTOMÓVEIS, CIDADES MÉDIAS, TRANSPORTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      PLAZA, Conrado Vidotte e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da. Estimating intrazonal trip distances in a Brazilian medium-sized city. Case Studies on Transport Policy, v. 9, n. 2, p. 626-636, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2021.03.001. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Plaza, C. V., & Silva, A. N. R. da. (2021). Estimating intrazonal trip distances in a Brazilian medium-sized city. Case Studies on Transport Policy, 9( 2), 626-636. doi:10.1016/j.cstp.2021.03.001
    • NLM

      Plaza CV, Silva ANR da. Estimating intrazonal trip distances in a Brazilian medium-sized city [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2021 ; 9( 2): 626-636.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2021.03.001
    • Vancouver

      Plaza CV, Silva ANR da. Estimating intrazonal trip distances in a Brazilian medium-sized city [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2021 ; 9( 2): 626-636.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2021.03.001
  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: ENGENHARIA DE TRÁFEGO, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, ALGORITMOS GENÉTICOS, BASES DE DADOS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      CARDOSO, Juliana Mitsuyama e ASSIRATI, Lucas e SETTI, José Reynaldo Anselmo. Calibration of the empirical fundamental relationship using very large databases. Transportes, v. 29, n. 1, p. 212-228, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2317. Acesso em: 24 abr. 2024.
    • APA

      Cardoso, J. M., Assirati, L., & Setti, J. R. A. (2021). Calibration of the empirical fundamental relationship using very large databases. Transportes, 29( 1), 212-228. doi:10.14295/transportes.v29i1.2317
    • NLM

      Cardoso JM, Assirati L, Setti JRA. Calibration of the empirical fundamental relationship using very large databases [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 212-228.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2317
    • Vancouver

      Cardoso JM, Assirati L, Setti JRA. Calibration of the empirical fundamental relationship using very large databases [Internet]. Transportes. 2021 ; 29( 1): 212-228.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v29i1.2317

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