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Trabalho de evento
The impact of inflation pressure on vehicle handling and tire performance (2005)
Costa, Argemiro Luis de Aragão; Cardoso, Fernando Aleixo; Carvalho, Paulo Henrique Vischi; Dias, Ricardo Murilo; Leal, Alexandre Tiberio J. C.; Costa Neto, Álvaro; Canale, Antonio Carlos
Source: SAE Technical Paper Series, 2005-01-4057. Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Subjects: PNEUS, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA, Argemiro Luis de Aragão et al. The impact of inflation pressure on vehicle handling and tire performance. 2005, Anais.. São Paulo: SAE Brasil, 2005. . Acesso em: 08 set. 2024.
APA
Costa, A. L. de A., Cardoso, F. A., Carvalho, P. H. V., Dias, R. M., Leal, A. T. J. C., Costa Neto, Á., & Canale, A. C. (2005). The impact of inflation pressure on vehicle handling and tire performance. In SAE Technical Paper Series, 2005-01-4057. São Paulo: SAE Brasil.
NLM
Costa AL de A, Cardoso FA, Carvalho PHV, Dias RM, Leal ATJC, Costa Neto Á, Canale AC. The impact of inflation pressure on vehicle handling and tire performance. SAE Technical Paper Series, 2005-01-4057. 2005 ;[citado 2024 set. 08 ]
Vancouver
Costa AL de A, Cardoso FA, Carvalho PHV, Dias RM, Leal ATJC, Costa Neto Á, Canale AC. The impact of inflation pressure on vehicle handling and tire performance. SAE Technical Paper Series, 2005-01-4057. 2005 ;[citado 2024 set. 08 ]
Trabalho de evento
The three degrees of freedom bus model considering the air-spring suspension and a nonlinear tire model (2003)
Prado, Marcelo; Costa Neto, Álvaro; Costa, Argemiro Luis de Aragão
Conference titles: Iberian Latin-American Congress on Computational Methods in Engineering - CILAMCE. Unidade: EESC
Subjects: MODELOS NÃO LINEARES, VEÍCULOS COMERCIAIS, MOLAS (MODELOS)
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ABNT
PRADO, Marcelo e COSTA NETO, Álvaro e COSTA, Argemiro Luis de Aragão. The three degrees of freedom bus model considering the air-spring suspension and a nonlinear tire model. 2003, Anais.. Ouro Preto: UFOP, 2003. . Acesso em: 08 set. 2024.
APA
Prado, M., Costa Neto, Á., & Costa, A. L. de A. (2003). The three degrees of freedom bus model considering the air-spring suspension and a nonlinear tire model. In . Ouro Preto: UFOP.
NLM
Prado M, Costa Neto Á, Costa AL de A. The three degrees of freedom bus model considering the air-spring suspension and a nonlinear tire model. 2003 ;[citado 2024 set. 08 ]
Vancouver
Prado M, Costa Neto Á, Costa AL de A. The three degrees of freedom bus model considering the air-spring suspension and a nonlinear tire model. 2003 ;[citado 2024 set. 08 ]

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