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Trabalho de evento
The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes (2009)
Canale, Antonio Carlos; Horta Gutiérrez, Juan Carlos; Scabbia, André Luiz Gonçalves; Ortega, Fabio
Conference titles: ITA-AITES World Tunnel Congress. Unidade: EESC
Subjects: FREIOS, VEÍCULOS COMERCIAIS
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ABNT
CANALE, Antonio Carlos et al. The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes. 2009, Anais.. Budapest: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2009. . Acesso em: 07 out. 2024.
APA
Canale, A. C., Horta Gutiérrez, J. C., Scabbia, A. L. G., & Ortega, F. (2009). The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes. In . Budapest: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Canale AC, Horta Gutiérrez JC, Scabbia ALG, Ortega F. The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes. 2009 ;[citado 2024 out. 07 ]
Vancouver
Canale AC, Horta Gutiérrez JC, Scabbia ALG, Ortega F. The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes. 2009 ;[citado 2024 out. 07 ]
Trabalho de evento-resumo
The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes (2009)
Canale, Antonio Carlos; Horta Gutiérrez, Juan Carlos; Scabbia, André Luiz Gonçalves; Ortega, Fabio
Source: Proceedings. Conference titles: ITA-AITES World Tunnel Congress. Unidade: EESC
Subjects: FREIOS, VEÍCULOS COMERCIAIS
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ABNT
CANALE, Antonio Carlos et al. The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes. 2009, Anais.. Budapest: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2009. . Acesso em: 07 out. 2024.
APA
Canale, A. C., Horta Gutiérrez, J. C., Scabbia, A. L. G., & Ortega, F. (2009). The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes. In Proceedings. Budapest: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Canale AC, Horta Gutiérrez JC, Scabbia ALG, Ortega F. The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes. Proceedings. 2009 ;[citado 2024 out. 07 ]
Vancouver
Canale AC, Horta Gutiérrez JC, Scabbia ALG, Ortega F. The operation of commercial vehicles in long tunnels and with steep slopes. Proceedings. 2009 ;[citado 2024 out. 07 ]
Trabalho de evento
Metodologia para avaliar a segurança do tráfego de veículos em pistas íngremes e de longo comprimento nas condições de descida de serra (2008)
Horta Gutiérrez, Juan Carlos; Canale, Antonio Carlos
Source: Anais. Conference titles: Congresso Nacional de Engenharia Mecânica. Unidade: EESC
Subjects: VEÍCULOS RODOVIÁRIOS, SEGURANÇA DE TRÁFEGO, FRENAGEM, FREIOS
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ABNT
HORTA GUTIÉRREZ, Juan Carlos e CANALE, Antonio Carlos. Metodologia para avaliar a segurança do tráfego de veículos em pistas íngremes e de longo comprimento nas condições de descida de serra. 2008, Anais.. Salvador: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2008. . Acesso em: 07 out. 2024.
APA
Horta Gutiérrez, J. C., & Canale, A. C. (2008). Metodologia para avaliar a segurança do tráfego de veículos em pistas íngremes e de longo comprimento nas condições de descida de serra. In Anais. Salvador: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Horta Gutiérrez JC, Canale AC. Metodologia para avaliar a segurança do tráfego de veículos em pistas íngremes e de longo comprimento nas condições de descida de serra. Anais. 2008 ;[citado 2024 out. 07 ]
Vancouver
Horta Gutiérrez JC, Canale AC. Metodologia para avaliar a segurança do tráfego de veículos em pistas íngremes e de longo comprimento nas condições de descida de serra. Anais. 2008 ;[citado 2024 out. 07 ]
Trabalho de evento
Simulação dinâmica de veículos comerciais pesados com válvula sensível à carga (2005)
Iombriller, Silvia Faria; Andrade, Fernando; Fioravanti, Silvia; Sato, Siro; Otero, Servando; Canale, Antonio Carlos
Conference titles: International Brake Colloquium & Engineering Display. Unidade: EESC
Subjects: DINÂMICA VEICULAR, VEÍCULOS COMERCIAIS, NORMAS DE SEGURANÇA, FREIOS
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ABNT
IOMBRILLER, Silvia Faria et al. Simulação dinâmica de veículos comerciais pesados com válvula sensível à carga. 2005, Anais.. Caxias do Sul: SAE Brasil, 2005. . Acesso em: 07 out. 2024.
APA
Iombriller, S. F., Andrade, F., Fioravanti, S., Sato, S., Otero, S., & Canale, A. C. (2005). Simulação dinâmica de veículos comerciais pesados com válvula sensível à carga. In . Caxias do Sul: SAE Brasil.
NLM
Iombriller SF, Andrade F, Fioravanti S, Sato S, Otero S, Canale AC. Simulação dinâmica de veículos comerciais pesados com válvula sensível à carga. 2005 ;[citado 2024 out. 07 ]
Vancouver
Iombriller SF, Andrade F, Fioravanti S, Sato S, Otero S, Canale AC. Simulação dinâmica de veículos comerciais pesados com válvula sensível à carga. 2005 ;[citado 2024 out. 07 ]
Texto na web
Estudo do desempenho da frenagem e do controle da velocidade de descida em declive longo e acentuado no trecho da Serra do Mar da rodovia dos Imigrantes de veículos comerciais representativos da frota nacional (2005)
Canale, Antonio Carlos; Horta Gutiérrez, Juan Carlos
Unidade: EESC
Subjects: FREIOS, TEMPERATURA, FRENAGEM, RODOVIAS ESTADUAIS
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ABNT
CANALE, Antonio Carlos e HORTA GUTIÉRREZ, Juan Carlos. Estudo do desempenho da frenagem e do controle da velocidade de descida em declive longo e acentuado no trecho da Serra do Mar da rodovia dos Imigrantes de veículos comerciais representativos da frota nacional. . São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.eesc.usp.br/smm/autom/material/PesquisaEcovias(versaolivroeletronico).pdf. Acesso em: 07 out. 2024. , 2005
APA
Canale, A. C., & Horta Gutiérrez, J. C. (2005). Estudo do desempenho da frenagem e do controle da velocidade de descida em declive longo e acentuado no trecho da Serra do Mar da rodovia dos Imigrantes de veículos comerciais representativos da frota nacional. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.eesc.usp.br/smm/autom/material/PesquisaEcovias(versaolivroeletronico).pdf
NLM
Canale AC, Horta Gutiérrez JC. Estudo do desempenho da frenagem e do controle da velocidade de descida em declive longo e acentuado no trecho da Serra do Mar da rodovia dos Imigrantes de veículos comerciais representativos da frota nacional [Internet]. 2005 ;[citado 2024 out. 07 ] Available from: http://www.eesc.usp.br/smm/autom/material/PesquisaEcovias(versaolivroeletronico).pdf
Vancouver
Canale AC, Horta Gutiérrez JC. Estudo do desempenho da frenagem e do controle da velocidade de descida em declive longo e acentuado no trecho da Serra do Mar da rodovia dos Imigrantes de veículos comerciais representativos da frota nacional [Internet]. 2005 ;[citado 2024 out. 07 ] Available from: http://www.eesc.usp.br/smm/autom/material/PesquisaEcovias(versaolivroeletronico).pdf
Artigo de periodico
Analysis of emergency braking performance with particular consideration of temperature effects on brakes (2001)
Iombriller, Sílvia Faria; Canale, Antonio Carlos
Source: Journal of Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EESC
Subjects: TEMPERATURA, FREIOS, ANÁLISE TÉRMICA, VEÍCULOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
IOMBRILLER, Sílvia Faria e CANALE, Antonio Carlos. Analysis of emergency braking performance with particular consideration of temperature effects on brakes. Journal of Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 23, n. 1, p. 1-13, 2001Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/S0100-73862001000100007. Acesso em: 07 out. 2024.
APA
Iombriller, S. F., & Canale, A. C. (2001). Analysis of emergency braking performance with particular consideration of temperature effects on brakes. Journal of Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 23( 1), 1-13. doi:10.1590/S0100-73862001000100007
NLM
Iombriller SF, Canale AC. Analysis of emergency braking performance with particular consideration of temperature effects on brakes [Internet]. Journal of Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2001 ; 23( 1): 1-13.[citado 2024 out. 07 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S0100-73862001000100007
Vancouver
Iombriller SF, Canale AC. Analysis of emergency braking performance with particular consideration of temperature effects on brakes [Internet]. Journal of Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2001 ; 23( 1): 1-13.[citado 2024 out. 07 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S0100-73862001000100007

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