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Trabalho de evento
Interactions between maglev vehicle half-car model and flexible guide way (1997)
Tamai, Edilson Hiroshi ; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Source: Proceedings. Conference titles: IASTED International Conference Modelling, Identification and Control. Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS DINÂMICOS, ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA
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ABNT
TAMAI, Edilson Hiroshi. Interactions between maglev vehicle half-car model and flexible guide way. 1997, Anais.. Anheim: IASTED, 1997. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4d35a455-c6b9-41d6-87fd-63bc3447f5cd/sotelojr-1997-interactions%20between%20maglev%20vehicle.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Tamai, E. H. (1997). Interactions between maglev vehicle half-car model and flexible guide way. In Proceedings. Anheim: IASTED. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/4d35a455-c6b9-41d6-87fd-63bc3447f5cd/sotelojr-1997-interactions%20between%20maglev%20vehicle.pdf
NLM
Tamai EH. Interactions between maglev vehicle half-car model and flexible guide way [Internet]. Proceedings. 1997 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4d35a455-c6b9-41d6-87fd-63bc3447f5cd/sotelojr-1997-interactions%20between%20maglev%20vehicle.pdf
Vancouver
Tamai EH. Interactions between maglev vehicle half-car model and flexible guide way [Internet]. Proceedings. 1997 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4d35a455-c6b9-41d6-87fd-63bc3447f5cd/sotelojr-1997-interactions%20between%20maglev%20vehicle.pdf
Trabalho de evento
Controle lqg / ltr de veiculo levitado magneticamente equipado com suspensao secundaria ativa (1996)
Tamai, Edilson Hiroshi ; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasileiro de Automatica. Unidade: EP
Subjects: MECÂNICA AUTOMOBILÍSTICA, ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA, CONTROLE (TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE) (APLICAÇÕES)
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ABNT
TAMAI, Edilson Hiroshi. Controle lqg / ltr de veiculo levitado magneticamente equipado com suspensao secundaria ativa. 1996, Anais.. São Paulo: Sociedade Brasileira de Automatica, 1996. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e2e07de1-ca39-4918-ae57-e4ea55d3af1e/sotelojr-1996-controle%20lqg_ltr%20de%20veiculo%20levitado.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Tamai, E. H. (1996). Controle lqg / ltr de veiculo levitado magneticamente equipado com suspensao secundaria ativa. In Anais. São Paulo: Sociedade Brasileira de Automatica. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e2e07de1-ca39-4918-ae57-e4ea55d3af1e/sotelojr-1996-controle%20lqg_ltr%20de%20veiculo%20levitado.pdf
NLM
Tamai EH. Controle lqg / ltr de veiculo levitado magneticamente equipado com suspensao secundaria ativa [Internet]. Anais. 1996 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e2e07de1-ca39-4918-ae57-e4ea55d3af1e/sotelojr-1996-controle%20lqg_ltr%20de%20veiculo%20levitado.pdf
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Tamai EH. Controle lqg / ltr de veiculo levitado magneticamente equipado com suspensao secundaria ativa [Internet]. Anais. 1996 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e2e07de1-ca39-4918-ae57-e4ea55d3af1e/sotelojr-1996-controle%20lqg_ltr%20de%20veiculo%20levitado.pdf
Trabalho de evento-resumo
Analise dinamica de uma barra flexivel inteligente (1996)
Benain, J M; Ferreira, P R; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Source: [Resumos]. Conference titles: Simposio de Iniciacao Cientifica da Universidade de São Paulo. Unidade: EP
Assunto: ANÁLISE EXPERIMENTAL DE ESTRUTURAS
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ABNT
BENAIN, J M e FERREIRA, P R. Analise dinamica de uma barra flexivel inteligente. 1996, Anais.. São Paulo: Usp, 1996. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e239d67a-a631-47c5-8c4b-e2f406c0bf42/sotelojr-1996-analise%20dinamica%20de%20uma%20barra%20flexivel.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Benain, J. M., & Ferreira, P. R. (1996). Analise dinamica de uma barra flexivel inteligente. In [Resumos]. São Paulo: Usp. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e239d67a-a631-47c5-8c4b-e2f406c0bf42/sotelojr-1996-analise%20dinamica%20de%20uma%20barra%20flexivel.pdf
NLM
Benain JM, Ferreira PR. Analise dinamica de uma barra flexivel inteligente [Internet]. [Resumos]. 1996 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e239d67a-a631-47c5-8c4b-e2f406c0bf42/sotelojr-1996-analise%20dinamica%20de%20uma%20barra%20flexivel.pdf
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Benain JM, Ferreira PR. Analise dinamica de uma barra flexivel inteligente [Internet]. [Resumos]. 1996 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e239d67a-a631-47c5-8c4b-e2f406c0bf42/sotelojr-1996-analise%20dinamica%20de%20uma%20barra%20flexivel.pdf
Artigo de periodico
Analise do efeito de aproximacoes a dinamica do atraso na otimizacao de sistemas de controle (1996)
Knudsen, J C C M; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Source: Revista Brasileira de Ciencias Mecanicas. Unidade: EP
Subjects: TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE, MÉTODOS NUMÉRICOS DE OTIMIZAÇÃO
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ABNT
KNUDSEN, J C C M. Analise do efeito de aproximacoes a dinamica do atraso na otimizacao de sistemas de controle. Revista Brasileira de Ciencias Mecanicas, v. 18, n. ju 1996, p. 182-97, 1996Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf8ad712-6d15-4171-982f-17bf003ed9af/sotelojr-1996-analise%20do%20efeito%20de%20aproximacoes.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Knudsen, J. C. C. M. (1996). Analise do efeito de aproximacoes a dinamica do atraso na otimizacao de sistemas de controle. Revista Brasileira de Ciencias Mecanicas, 18( ju 1996), 182-97. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf8ad712-6d15-4171-982f-17bf003ed9af/sotelojr-1996-analise%20do%20efeito%20de%20aproximacoes.pdf
NLM
Knudsen JCCM. Analise do efeito de aproximacoes a dinamica do atraso na otimizacao de sistemas de controle [Internet]. Revista Brasileira de Ciencias Mecanicas. 1996 ;18( ju 1996): 182-97.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf8ad712-6d15-4171-982f-17bf003ed9af/sotelojr-1996-analise%20do%20efeito%20de%20aproximacoes.pdf
Vancouver
Knudsen JCCM. Analise do efeito de aproximacoes a dinamica do atraso na otimizacao de sistemas de controle [Internet]. Revista Brasileira de Ciencias Mecanicas. 1996 ;18( ju 1996): 182-97.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bf8ad712-6d15-4171-982f-17bf003ed9af/sotelojr-1996-analise%20do%20efeito%20de%20aproximacoes.pdf
Relatorio tecnico
Estudo do problema de controle da suspensao de trens de alta velocidade levitados magneticamente (1996)
Tamai, Edilson Hiroshi ; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ENGENHARIA DE TRANSPORTES
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ABNT
TAMAI, Edilson Hiroshi. Estudo do problema de controle da suspensao de trens de alta velocidade levitados magneticamente. . São Paulo: Epusp/PMC. . Acesso em: 24 abr. 2024. , 1996
APA
Tamai, E. H. (1996). Estudo do problema de controle da suspensao de trens de alta velocidade levitados magneticamente. São Paulo: Epusp/PMC.
NLM
Tamai EH. Estudo do problema de controle da suspensao de trens de alta velocidade levitados magneticamente. 1996 ;[citado 2024 abr. 24 ]
Vancouver
Tamai EH. Estudo do problema de controle da suspensao de trens de alta velocidade levitados magneticamente. 1996 ;[citado 2024 abr. 24 ]
Artigo de periodico
Simulador de prensas aplicado ao desenvolvimento de sistemas especialistas de diagnose em manutenção preditiva (1996)
Sotelo Júnior, José; Porchia, Luis Fernando Santos; Plaut, Ronald Lesley
Source: O Papel. Unidade: EP
Subjects: MODELOS MATEMÁTICOS, PRENSAS
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ABNT
SOTELO JÚNIOR, José e PORCHIA, Luis Fernando Santos e PLAUT, Ronald Lesley. Simulador de prensas aplicado ao desenvolvimento de sistemas especialistas de diagnose em manutenção preditiva. O Papel, v. 57, n. 8, p. 62-64, 1996Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/56eb129c-9b8e-4043-99e6-5f374e7da092/PLAUT-1996-1419766-Simuladordeprensasaplicado%20ok.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Sotelo Júnior, J., Porchia, L. F. S., & Plaut, R. L. (1996). Simulador de prensas aplicado ao desenvolvimento de sistemas especialistas de diagnose em manutenção preditiva. O Papel, 57( 8), 62-64. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/56eb129c-9b8e-4043-99e6-5f374e7da092/PLAUT-1996-1419766-Simuladordeprensasaplicado%20ok.pdf
NLM
Sotelo Júnior J, Porchia LFS, Plaut RL. Simulador de prensas aplicado ao desenvolvimento de sistemas especialistas de diagnose em manutenção preditiva [Internet]. O Papel. 1996 ; 57( 8): 62-64.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/56eb129c-9b8e-4043-99e6-5f374e7da092/PLAUT-1996-1419766-Simuladordeprensasaplicado%20ok.pdf
Vancouver
Sotelo Júnior J, Porchia LFS, Plaut RL. Simulador de prensas aplicado ao desenvolvimento de sistemas especialistas de diagnose em manutenção preditiva [Internet]. O Papel. 1996 ; 57( 8): 62-64.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/56eb129c-9b8e-4043-99e6-5f374e7da092/PLAUT-1996-1419766-Simuladordeprensasaplicado%20ok.pdf
Relatorio tecnico
Analise do conforto veicular atraves da simulacao dinamica (1995)
Amodio, L; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CONFORTO VEICULAR, TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AMODIO, L. Analise do conforto veicular atraves da simulacao dinamica. . São Paulo: Epusp. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/665d6946-3c3f-4a92-8445-987a11b13184/Sotelo-1995-analise%20do%20conforto%20veicular-BT-PMC-67.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024. , 1995
APA
Amodio, L. (1995). Analise do conforto veicular atraves da simulacao dinamica. São Paulo: Epusp. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/665d6946-3c3f-4a92-8445-987a11b13184/Sotelo-1995-analise%20do%20conforto%20veicular-BT-PMC-67.pdf
NLM
Amodio L. Analise do conforto veicular atraves da simulacao dinamica [Internet]. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/665d6946-3c3f-4a92-8445-987a11b13184/Sotelo-1995-analise%20do%20conforto%20veicular-BT-PMC-67.pdf
Vancouver
Amodio L. Analise do conforto veicular atraves da simulacao dinamica [Internet]. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/665d6946-3c3f-4a92-8445-987a11b13184/Sotelo-1995-analise%20do%20conforto%20veicular-BT-PMC-67.pdf
Artigo de periodico
Sistema de diagnose em manutencao preditiva de prensas de maquina de papel. I- interpretacao de dados (1995)
Plaut, Ronald Lesley ; Sotelo Júnior, José; Porchia, Luis Fernando Santos
Source: Papel. Unidade: EP
Assunto: METODOLOGIA E TÉCNICAS DE COMPUTAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PLAUT, Ronald Lesley e SOTELO JÚNIOR, José e PORCHIA, Luis Fernando Santos. Sistema de diagnose em manutencao preditiva de prensas de maquina de papel. I- interpretacao de dados. Papel, v. 56, n. 10, p. 51-3, 1995Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c824ff15-b8c1-47d6-a751-6b7b3ce12f54/sotelojr-1995-sistema%20de%20diagnose%20em%20manutencao.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Plaut, R. L., Sotelo Júnior, J., & Porchia, L. F. S. (1995). Sistema de diagnose em manutencao preditiva de prensas de maquina de papel. I- interpretacao de dados. Papel, 56( 10), 51-3. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/c824ff15-b8c1-47d6-a751-6b7b3ce12f54/sotelojr-1995-sistema%20de%20diagnose%20em%20manutencao.pdf
NLM
Plaut RL, Sotelo Júnior J, Porchia LFS. Sistema de diagnose em manutencao preditiva de prensas de maquina de papel. I- interpretacao de dados [Internet]. Papel. 1995 ;56( 10): 51-3.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c824ff15-b8c1-47d6-a751-6b7b3ce12f54/sotelojr-1995-sistema%20de%20diagnose%20em%20manutencao.pdf
Vancouver
Plaut RL, Sotelo Júnior J, Porchia LFS. Sistema de diagnose em manutencao preditiva de prensas de maquina de papel. I- interpretacao de dados [Internet]. Papel. 1995 ;56( 10): 51-3.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c824ff15-b8c1-47d6-a751-6b7b3ce12f54/sotelojr-1995-sistema%20de%20diagnose%20em%20manutencao.pdf
Trabalho de evento
Dynamic interactions of high-speed vehicle with elevated guideway (1995)
Tamai, Edilson Hiroshi ; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Source: Diname 95: Proceedings. Conference titles: Symposium on Dynamic Problems Mechanics. Unidade: EP
Assunto: ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TAMAI, Edilson Hiroshi. Dynamic interactions of high-speed vehicle with elevated guideway. 1995, Anais.. Uberlandia: Abcm, 1995. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/30ca8458-ae68-42e9-aacf-29c898bdb3d4/sotelojr-1995-dynamic%20interactions%20of%20high%20speed%20vehicle.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Tamai, E. H. (1995). Dynamic interactions of high-speed vehicle with elevated guideway. In Diname 95: Proceedings. Uberlandia: Abcm. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/30ca8458-ae68-42e9-aacf-29c898bdb3d4/sotelojr-1995-dynamic%20interactions%20of%20high%20speed%20vehicle.pdf
NLM
Tamai EH. Dynamic interactions of high-speed vehicle with elevated guideway [Internet]. Diname 95: Proceedings. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/30ca8458-ae68-42e9-aacf-29c898bdb3d4/sotelojr-1995-dynamic%20interactions%20of%20high%20speed%20vehicle.pdf
Vancouver
Tamai EH. Dynamic interactions of high-speed vehicle with elevated guideway [Internet]. Diname 95: Proceedings. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/30ca8458-ae68-42e9-aacf-29c898bdb3d4/sotelojr-1995-dynamic%20interactions%20of%20high%20speed%20vehicle.pdf
Artigo de periodico
Sistema de diagnose em manutencao preventiva em prensas de maquina de papel. Ii- metodologia proposta (1995)
Plaut, Ronald Lesley ; Sotelo Júnior, José; Porchia, Luis Fernando Santos
Source: Papel. Unidade: EP
Assunto: METODOLOGIA E TÉCNICAS DE COMPUTAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PLAUT, Ronald Lesley e SOTELO JÚNIOR, José e PORCHIA, Luis Fernando Santos. Sistema de diagnose em manutencao preventiva em prensas de maquina de papel. Ii- metodologia proposta. Papel, v. no 1995, n. 11, p. 76-81, 1995Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/56d02323-a86c-4895-ba48-fc6a2f841abd/SoteloJr-1995-Sistema%20de%20diagnose%20em%20manuten%C3%A7%C3%A3o%20preventiva.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Plaut, R. L., Sotelo Júnior, J., & Porchia, L. F. S. (1995). Sistema de diagnose em manutencao preventiva em prensas de maquina de papel. Ii- metodologia proposta. Papel, no 1995( 11), 76-81. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/56d02323-a86c-4895-ba48-fc6a2f841abd/SoteloJr-1995-Sistema%20de%20diagnose%20em%20manuten%C3%A7%C3%A3o%20preventiva.pdf
NLM
Plaut RL, Sotelo Júnior J, Porchia LFS. Sistema de diagnose em manutencao preventiva em prensas de maquina de papel. Ii- metodologia proposta [Internet]. Papel. 1995 ; no 1995( 11): 76-81.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/56d02323-a86c-4895-ba48-fc6a2f841abd/SoteloJr-1995-Sistema%20de%20diagnose%20em%20manuten%C3%A7%C3%A3o%20preventiva.pdf
Vancouver
Plaut RL, Sotelo Júnior J, Porchia LFS. Sistema de diagnose em manutencao preventiva em prensas de maquina de papel. Ii- metodologia proposta [Internet]. Papel. 1995 ; no 1995( 11): 76-81.[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/56d02323-a86c-4895-ba48-fc6a2f841abd/SoteloJr-1995-Sistema%20de%20diagnose%20em%20manuten%C3%A7%C3%A3o%20preventiva.pdf
Trabalho de evento-resumo
Controle ativo de ruido (1995)
Castro, Eduardo Ribeiro de; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: EP
Assunto: CONTROLE (TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE) (APLICAÇÕES)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CASTRO, Eduardo Ribeiro de. Controle ativo de ruido. 1995, Anais.. São Paulo: Usp, 1995. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6e31a1b2-f333-49dc-b732-8033023e589b/sotelojr-1995-controle%20ativo%20de%20ruido.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Castro, E. R. de. (1995). Controle ativo de ruido. In Resumos. São Paulo: Usp. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/6e31a1b2-f333-49dc-b732-8033023e589b/sotelojr-1995-controle%20ativo%20de%20ruido.pdf
NLM
Castro ER de. Controle ativo de ruido [Internet]. Resumos. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6e31a1b2-f333-49dc-b732-8033023e589b/sotelojr-1995-controle%20ativo%20de%20ruido.pdf
Vancouver
Castro ER de. Controle ativo de ruido [Internet]. Resumos. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6e31a1b2-f333-49dc-b732-8033023e589b/sotelojr-1995-controle%20ativo%20de%20ruido.pdf
Trabalho de evento
Interações dinâmicas entre veículo levitado magneticamente e via elevada (1995)
Tamai, Edilson Hiroshi ; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Source: SAE Brasil 95. Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EP
Assunto: ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TAMAI, Edilson Hiroshi. Interações dinâmicas entre veículo levitado magneticamente e via elevada. 1995, Anais.. São Paulo: SAE, 1995. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/afde9548-ec55-41e6-a4f5-208c0939c315/sotelojr-1995-interacao%20dinamica%20entre%20veiculos.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Tamai, E. H. (1995). Interações dinâmicas entre veículo levitado magneticamente e via elevada. In SAE Brasil 95. São Paulo: SAE. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/afde9548-ec55-41e6-a4f5-208c0939c315/sotelojr-1995-interacao%20dinamica%20entre%20veiculos.pdf
NLM
Tamai EH. Interações dinâmicas entre veículo levitado magneticamente e via elevada [Internet]. SAE Brasil 95. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/afde9548-ec55-41e6-a4f5-208c0939c315/sotelojr-1995-interacao%20dinamica%20entre%20veiculos.pdf
Vancouver
Tamai EH. Interações dinâmicas entre veículo levitado magneticamente e via elevada [Internet]. SAE Brasil 95. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/afde9548-ec55-41e6-a4f5-208c0939c315/sotelojr-1995-interacao%20dinamica%20entre%20veiculos.pdf
Dissertação (Mestrado)
Análise do conforto veicular através da simulação dinâmica (1995)
Amodio, Luciano; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: CONFORTO VEICULAR
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AMODIO, Luciano. Análise do conforto veicular através da simulação dinâmica. 1995. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1995. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-29112023-161923/. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Amodio, L. (1995). Análise do conforto veicular através da simulação dinâmica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-29112023-161923/
NLM
Amodio L. Análise do conforto veicular através da simulação dinâmica [Internet]. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-29112023-161923/
Vancouver
Amodio L. Análise do conforto veicular através da simulação dinâmica [Internet]. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-29112023-161923/
Tese (Doutorado)
Estudo do problema de controle da suspensão de trens de alta velocidade levitados magneticamente (1995)
Tamai, Edilson Hiroshi ; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: TRENS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TAMAI, Edilson Hiroshi. Estudo do problema de controle da suspensão de trens de alta velocidade levitados magneticamente. 1995. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1995. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17052022-075355/. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Tamai, E. H. (1995). Estudo do problema de controle da suspensão de trens de alta velocidade levitados magneticamente (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17052022-075355/
NLM
Tamai EH. Estudo do problema de controle da suspensão de trens de alta velocidade levitados magneticamente [Internet]. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17052022-075355/
Vancouver
Tamai EH. Estudo do problema de controle da suspensão de trens de alta velocidade levitados magneticamente [Internet]. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-17052022-075355/
Trabalho de evento
Bond graph modeling of interaction between vehicle and flexible guide way (1995)
Tamai, Edilson Hiroshi ; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Source: Proceedings. Conference titles: IASTED International Conference on Applied Modeling Simulation and Optimization. Unidade: EP
Assunto: MECÂNICA CLÁSSICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TAMAI, Edilson Hiroshi. Bond graph modeling of interaction between vehicle and flexible guide way. 1995, Anais.. Anaheim: IASTED Acta Press, 1995. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4da1f7ee-8fcd-46d0-a780-01df9f85832f/sotelojr-1995-bond%20graph%20modeling.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Tamai, E. H. (1995). Bond graph modeling of interaction between vehicle and flexible guide way. In Proceedings. Anaheim: IASTED Acta Press. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/4da1f7ee-8fcd-46d0-a780-01df9f85832f/sotelojr-1995-bond%20graph%20modeling.pdf
NLM
Tamai EH. Bond graph modeling of interaction between vehicle and flexible guide way [Internet]. Proceedings. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4da1f7ee-8fcd-46d0-a780-01df9f85832f/sotelojr-1995-bond%20graph%20modeling.pdf
Vancouver
Tamai EH. Bond graph modeling of interaction between vehicle and flexible guide way [Internet]. Proceedings. 1995 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/4da1f7ee-8fcd-46d0-a780-01df9f85832f/sotelojr-1995-bond%20graph%20modeling.pdf
Tese (Doutorado)
Abordagem do controle linear quadrático através da teoria de jogos diferenciais (1994)
Marconi, Edson; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARCONI, Edson. Abordagem do controle linear quadrático através da teoria de jogos diferenciais. 1994. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 1994. . Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Marconi, E. (1994). Abordagem do controle linear quadrático através da teoria de jogos diferenciais (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Marconi E. Abordagem do controle linear quadrático através da teoria de jogos diferenciais. 1994 ;[citado 2024 abr. 24 ]
Vancouver
Marconi E. Abordagem do controle linear quadrático através da teoria de jogos diferenciais. 1994 ;[citado 2024 abr. 24 ]
Trabalho de evento
Controle ativo de ruido em dutos (1994)
Peres, M A S; Rodrigues, Ricardo Ruiz; Sotelo Júnior, José; Bistafa, Sylvio Reynaldo
Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasil/Argentina. Unidade: EP
Assunto: ACÚSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PERES, M A S et al. Controle ativo de ruido em dutos. 1994, Anais.. Florianopolis: Sobrac, 1994. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b1514e00-cca9-45db-afe9-c24c6a2aac13/sotelojr-1994-controle%20ativo%20de%20ruidos%20em%20dutos.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Peres, M. A. S., Rodrigues, R. R., Sotelo Júnior, J., & Bistafa, S. R. (1994). Controle ativo de ruido em dutos. In Anais. Florianopolis: Sobrac. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/b1514e00-cca9-45db-afe9-c24c6a2aac13/sotelojr-1994-controle%20ativo%20de%20ruidos%20em%20dutos.pdf
NLM
Peres MAS, Rodrigues RR, Sotelo Júnior J, Bistafa SR. Controle ativo de ruido em dutos [Internet]. Anais. 1994 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b1514e00-cca9-45db-afe9-c24c6a2aac13/sotelojr-1994-controle%20ativo%20de%20ruidos%20em%20dutos.pdf
Vancouver
Peres MAS, Rodrigues RR, Sotelo Júnior J, Bistafa SR. Controle ativo de ruido em dutos [Internet]. Anais. 1994 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b1514e00-cca9-45db-afe9-c24c6a2aac13/sotelojr-1994-controle%20ativo%20de%20ruidos%20em%20dutos.pdf
Trabalho de evento
Modelling and simulation of dynamic interactions of high-speed vehicle with elevated guideway (1994)
Tamai, Edilson Hiroshi ; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Source: Anais. Conference titles: Encontro de Pos-Graduacao em Engenharia Mecanica. Unidade: EP
Subjects: SISTEMAS - MODELAGEM, MECÂNICA AUTOMOBILÍSTICA, TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TAMAI, Edilson Hiroshi. Modelling and simulation of dynamic interactions of high-speed vehicle with elevated guideway. 1994, Anais.. São Paulo: Poli-Usp, 1994. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0873f8b4-3d6f-44b7-8b80-6022b1a6883a/sotelojr-1994-modelling%20and%20simulation%20of%20dynamic%20interactions.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Tamai, E. H. (1994). Modelling and simulation of dynamic interactions of high-speed vehicle with elevated guideway. In Anais. São Paulo: Poli-Usp. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0873f8b4-3d6f-44b7-8b80-6022b1a6883a/sotelojr-1994-modelling%20and%20simulation%20of%20dynamic%20interactions.pdf
NLM
Tamai EH. Modelling and simulation of dynamic interactions of high-speed vehicle with elevated guideway [Internet]. Anais. 1994 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0873f8b4-3d6f-44b7-8b80-6022b1a6883a/sotelojr-1994-modelling%20and%20simulation%20of%20dynamic%20interactions.pdf
Vancouver
Tamai EH. Modelling and simulation of dynamic interactions of high-speed vehicle with elevated guideway [Internet]. Anais. 1994 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0873f8b4-3d6f-44b7-8b80-6022b1a6883a/sotelojr-1994-modelling%20and%20simulation%20of%20dynamic%20interactions.pdf
Trabalho de evento
Sistema de diagnose em manutenção preditiva em prensas de maquina de papel: II-Metodologia proposta (1994)
Plaut, Ronald Lesley ; Sotelo Júnior, José; Porchia, Luis Fernando Santos
Source: Anais. São paulo, ABTCP, 1994. Conference titles: Congresso Anual de Celulose e Papel da ABTCP. Unidade: EP
Assunto: METODOLOGIA E TÉCNICAS DE COMPUTAÇÃO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PLAUT, Ronald Lesley e SOTELO JÚNIOR, José e PORCHIA, Luis Fernando Santos. Sistema de diagnose em manutenção preditiva em prensas de maquina de papel: II-Metodologia proposta. 1994, Anais.. São Paulo: ABTCP, 1994. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/60636c6b-b55c-42d9-992e-b1c6fcebce8e/SoteloJr-1994-Sistema%20de%20diagnose%20em%20manutencao%20-%20II.pdf. Acesso em: 24 abr. 2024.
APA
Plaut, R. L., Sotelo Júnior, J., & Porchia, L. F. S. (1994). Sistema de diagnose em manutenção preditiva em prensas de maquina de papel: II-Metodologia proposta. In Anais. São paulo, ABTCP, 1994. São Paulo: ABTCP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/60636c6b-b55c-42d9-992e-b1c6fcebce8e/SoteloJr-1994-Sistema%20de%20diagnose%20em%20manutencao%20-%20II.pdf
NLM
Plaut RL, Sotelo Júnior J, Porchia LFS. Sistema de diagnose em manutenção preditiva em prensas de maquina de papel: II-Metodologia proposta [Internet]. Anais. São paulo, ABTCP, 1994. 1994 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/60636c6b-b55c-42d9-992e-b1c6fcebce8e/SoteloJr-1994-Sistema%20de%20diagnose%20em%20manutencao%20-%20II.pdf
Vancouver
Plaut RL, Sotelo Júnior J, Porchia LFS. Sistema de diagnose em manutenção preditiva em prensas de maquina de papel: II-Metodologia proposta [Internet]. Anais. São paulo, ABTCP, 1994. 1994 ;[citado 2024 abr. 24 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/60636c6b-b55c-42d9-992e-b1c6fcebce8e/SoteloJr-1994-Sistema%20de%20diagnose%20em%20manutencao%20-%20II.pdf
Relatorio tecnico
Abordagem do controle linear quadratico atraves da teoria de jogos diferenciais (1994)
Marconi, E; Sotelo Júnior, José (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: TEORIA DE SISTEMAS E CONTROLE, TEORIA DOS JOGOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARCONI, E. Abordagem do controle linear quadratico atraves da teoria de jogos diferenciais. . São Paulo: Epusp/PMC. . Acesso em: 24 abr. 2024. , 1994
APA
Marconi, E. (1994). Abordagem do controle linear quadratico atraves da teoria de jogos diferenciais. São Paulo: Epusp/PMC.
NLM
Marconi E. Abordagem do controle linear quadratico atraves da teoria de jogos diferenciais. 1994 ;[citado 2024 abr. 24 ]
Vancouver
Marconi E. Abordagem do controle linear quadratico atraves da teoria de jogos diferenciais. 1994 ;[citado 2024 abr. 24 ]

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