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Tese (Doutorado)
Essays on sugarcane (2017)
Jacomini, Rafael Lopes; Burnquist, Heloisa Lee (Orientador)
Unidade: ESALQ
Subjects: AÇÚCAR, CANA-DE-AÇÚCAR, MERCADO AGRÍCOLA, MODELOS MATEMÁTICOS, PREÇO AGRÍCOLA
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ABNT
JACOMINI, Rafael Lopes. Essays on sugarcane. 2017. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, Piracicaba, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-23082017-142516/. Acesso em: 12 nov. 2024.
APA
Jacomini, R. L. (2017). Essays on sugarcane (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, Piracicaba. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-23082017-142516/
NLM
Jacomini RL. Essays on sugarcane [Internet]. 2017 ;[citado 2024 nov. 12 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-23082017-142516/
Vancouver
Jacomini RL. Essays on sugarcane [Internet]. 2017 ;[citado 2024 nov. 12 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-23082017-142516/
Artigo de periodico
The impact of changes in domestic fuel policies on the brazilian economy (2017)
Costa, Cinthia Cabral da; Burnquist, Heloisa Lee; Guilhoto, Joaquim José Martins
Source: Revista Economia Aplicada. Unidades: ESALQ, FEA
Subjects: ETANOL, MERCADOS, BIOCOMBUSTÍVEIS
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ABNT
COSTA, Cinthia Cabral da e BURNQUIST, Heloisa Lee e GUILHOTO, Joaquim José Martins. The impact of changes in domestic fuel policies on the brazilian economy. Revista Economia Aplicada, v. 21, n. 4, p. 635-657, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.11606/1413-8050/ea11506. Acesso em: 12 nov. 2024.
APA
Costa, C. C. da, Burnquist, H. L., & Guilhoto, J. J. M. (2017). The impact of changes in domestic fuel policies on the brazilian economy. Revista Economia Aplicada, 21( 4), 635-657. doi:10.11606/1413-8050/ea11506
NLM
Costa CC da, Burnquist HL, Guilhoto JJM. The impact of changes in domestic fuel policies on the brazilian economy [Internet]. Revista Economia Aplicada. 2017 ; 21( 4): 635-657.[citado 2024 nov. 12 ] Available from: https://doi.org/10.11606/1413-8050/ea11506
Vancouver
Costa CC da, Burnquist HL, Guilhoto JJM. The impact of changes in domestic fuel policies on the brazilian economy [Internet]. Revista Economia Aplicada. 2017 ; 21( 4): 635-657.[citado 2024 nov. 12 ] Available from: https://doi.org/10.11606/1413-8050/ea11506
Artigo de periodico
Modelagem da demanda de combustível no Brasil: a importância dos veículos flex (2017)
Costa, Cinthia Cabral da; Burnquist, Heloisa Lee; Souza, Maurício Jorge Pinto de; Valdes, Constanza
Source: Horticultura Brasileira. Unidade: ESALQ
Subjects: BIOCOMBUSTÍVEIS, DEMANDA
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ABNT
COSTA, Cinthia Cabral da et al. Modelagem da demanda de combustível no Brasil: a importância dos veículos flex. Horticultura Brasileira, v. 20, n. 1, p. 99-102, 2017Tradução . . Disponível em: https://ren.emnuvens.com.br/ren/article/view/164. Acesso em: 12 nov. 2024.
APA
Costa, C. C. da, Burnquist, H. L., Souza, M. J. P. de, & Valdes, C. (2017). Modelagem da demanda de combustível no Brasil: a importância dos veículos flex. Horticultura Brasileira, 20( 1), 99-102. Recuperado de https://ren.emnuvens.com.br/ren/article/view/164
NLM
Costa CC da, Burnquist HL, Souza MJP de, Valdes C. Modelagem da demanda de combustível no Brasil: a importância dos veículos flex [Internet]. Horticultura Brasileira. 2017 ; 20( 1): 99-102.[citado 2024 nov. 12 ] Available from: https://ren.emnuvens.com.br/ren/article/view/164
Vancouver
Costa CC da, Burnquist HL, Souza MJP de, Valdes C. Modelagem da demanda de combustível no Brasil: a importância dos veículos flex [Internet]. Horticultura Brasileira. 2017 ; 20( 1): 99-102.[citado 2024 nov. 12 ] Available from: https://ren.emnuvens.com.br/ren/article/view/164

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