Filtros : "PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES" Limpar

Filtros



Refine with date range


  • Unidade: EESC

    Subjects: GEOESTATÍSTICA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE PÚBLICO, ESTUDO DE CASO

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      LINDNER, Anabele. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Lindner, A. (2019). Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
    • NLM

      Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
    • Vancouver

      Lindner A. Métodos heurísticos de desagregação de dados de demanda por transportes através de simulação geoestatística [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-05042019-133552/
  • Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      FERREIRA, Frank Alves. A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Ferreira, F. A. (2019). A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/
    • NLM

      Ferreira FA. A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/
    • Vancouver

      Ferreira FA. A mobilidade urbana sustentável no discurso de pesquisadores e decisores [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-26092019-112654/
  • Unidade: EESC

    Subjects: SISTEMA DE INFORMAÇÃO GEOGRÁFICA, CENSOS, MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CIRCULAÇÃO DE PEDESTRES, EQUIDADE

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      LARA, Daniela Vanessa Rodriguez. Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Lara, D. V. R. (2019). Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219
    • NLM

      Lara DVR. Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219
    • Vancouver

      Lara DVR. Community severance and vertical equity assessment with spatially aggregated data [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-17012020-175219
  • Source: Anais. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes da ANPET. Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA

    Versão PublicadaHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      AZOLIN, Luiza Gagno e SILVA, Antônio Nélson Rodrigues da e PINTO, Nuno. Ampliando a abrangência de uma estratégia de avaliação da resiliência na mobilidade urbana para outros modos e locais. 2019, Anais.. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2019. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/fef3c166-01a7-4878-9fdc-fa8cd38fbc78/sysno3172331_%5BTrab%20ev%5D%20Azolin_ampliando%20a%20abrang%C3%AAncia.pdf. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Azolin, L. G., Silva, A. N. R. da, & Pinto, N. (2019). Ampliando a abrangência de uma estratégia de avaliação da resiliência na mobilidade urbana para outros modos e locais. In Anais. Balneário Camboriú, SC: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/fef3c166-01a7-4878-9fdc-fa8cd38fbc78/sysno3172331_%5BTrab%20ev%5D%20Azolin_ampliando%20a%20abrang%C3%AAncia.pdf
    • NLM

      Azolin LG, Silva ANR da, Pinto N. Ampliando a abrangência de uma estratégia de avaliação da resiliência na mobilidade urbana para outros modos e locais [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/fef3c166-01a7-4878-9fdc-fa8cd38fbc78/sysno3172331_%5BTrab%20ev%5D%20Azolin_ampliando%20a%20abrang%C3%AAncia.pdf
    • Vancouver

      Azolin LG, Silva ANR da, Pinto N. Ampliando a abrangência de uma estratégia de avaliação da resiliência na mobilidade urbana para outros modos e locais [Internet]. Anais. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/fef3c166-01a7-4878-9fdc-fa8cd38fbc78/sysno3172331_%5BTrab%20ev%5D%20Azolin_ampliando%20a%20abrang%C3%AAncia.pdf
  • Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, ALGORITMOS GENÉTICOS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      ROCHA, Samille Santos. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Rocha, S. S. (2019). Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/
    • NLM

      Rocha SS. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/
    • Vancouver

      Rocha SS. Uso de Algoritmos Genéticos para otimização de modelagem geoestatística aplicada à demanda por transportes [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-23052019-114238/
  • Unidade: FAU

    Subjects: USO DO SOLO, ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, METRÔ, ÍNDICES URBANÍSTICOS, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, SÃO PAULO (SP), LONDRES, PARIS (FRANÇA)

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      LISBÔA, Leonardo Cleber Lima. Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano. 2019. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Lisbôa, L. C. L. (2019). Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/
    • NLM

      Lisbôa LCL. Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/
    • Vancouver

      Lisbôa LCL. Transporte de Londres, Paris e São Paulo: aspectos fundamentais do planejamento e expansão das redes de transporte estruturais e sua relação com a organização do tecido urbano [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-06112019-172857/
  • Source: Transportes. Unidade: EESC

    Subjects: VIAGENS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, REDES NEURAIS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      PIANUCCI, Marcela Navarro et al. Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais. Transportes, v. 27, n. 4, p. 1-23, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1409. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Pianucci, M. N., Pitombo, C. S., Cunha, A. L., & Segantine, P. C. L. (2019). Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais. Transportes, 27( 4), 1-23. doi:10.14295/transportes.v27i4.1409
    • NLM

      Pianucci MN, Pitombo CS, Cunha AL, Segantine PCL. Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 1-23.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1409
    • Vancouver

      Pianucci MN, Pitombo CS, Cunha AL, Segantine PCL. Previsão da demanda por viagens domiciliares através de método sequencial baseado em população sintética e redes neurais artificiais [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 1-23.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1409
  • Conference titles: International Conference on Production Research Manufacturing Innovation: Cyber Physical Manufacturing. Unidades: EP, IEE

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, AUTOMÓVEIS, PROGRAMAÇÃO LINEAR, MODELOS MATEMÁTICOS

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MONTEIRO, Cristiano Martins et al. Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning. . Amsterdam: Elsevier. Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.01.234. Acesso em: 18 abr. 2024. , 2019
    • APA

      Monteiro, C. M., Machado, C. A. S., Lage, M. de O., Berssaneti, F. T., Davis Junior, C. A., & Quintanilha, J. A. (2019). Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning. Amsterdam: Elsevier. doi:10.1016/j.promfg.2020.01.234
    • NLM

      Monteiro CM, Machado CAS, Lage M de O, Berssaneti FT, Davis Junior CA, Quintanilha JA. Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning [Internet]. 2019 ; 39 1968-1976.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.01.234
    • Vancouver

      Monteiro CM, Machado CAS, Lage M de O, Berssaneti FT, Davis Junior CA, Quintanilha JA. Maximizing carsharing profits: an optimization model to support the carsharing planning [Internet]. 2019 ; 39 1968-1976.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.01.234
  • Source: The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. Conference titles: International Conference on Smart Data and Smart Cities. Unidades: EP, IEE

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, CIDADES, AUTOMÓVEIS

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      LAGE, Mariana de Oliveira et al. A method to define the spatial stations location in a carsharing system in São Paulo – Brazil. The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. London: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://doi.org/10.5194/isprs-archives-XLII-4-W11-27-2018. Acesso em: 18 abr. 2024. , 2018
    • APA

      Lage, M. de O., Machado, C. A. S., Berssaneti, F. T., & Quintanilha, J. A. (2018). A method to define the spatial stations location in a carsharing system in São Paulo – Brazil. The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. London: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. doi:10.5194/isprs-archives-XLII-4-W11-27-2018
    • NLM

      Lage M de O, Machado CAS, Berssaneti FT, Quintanilha JA. A method to define the spatial stations location in a carsharing system in São Paulo – Brazil [Internet]. The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. 2018 ; XLII-4/W11[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.5194/isprs-archives-XLII-4-W11-27-2018
    • Vancouver

      Lage M de O, Machado CAS, Berssaneti FT, Quintanilha JA. A method to define the spatial stations location in a carsharing system in São Paulo – Brazil [Internet]. The International Archives of the Photogrammetry, Remote Sensing and Spatial Information Sciences. 2018 ; XLII-4/W11[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.5194/isprs-archives-XLII-4-W11-27-2018
  • Source: Geo-spatial Information Science. Unidade: ICMC

    Subjects: GEOESTATÍSTICA, KRIGAGEM, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, VIAGENS, IMÓVEL RESIDENCIAL

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      CROSBY, Henry et al. Road distance and travel time for an improved house price Kriging predictor. Geo-spatial Information Science, v. 21, n. 3, p. 185-194, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/10095020.2018.1503775. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Crosby, H., Damoulas, T., Caton, A., Davis, P., Albuquerque, J. P. de, & Jarvis, S. A. (2018). Road distance and travel time for an improved house price Kriging predictor. Geo-spatial Information Science, 21( 3), 185-194. doi:10.1080/10095020.2018.1503775
    • NLM

      Crosby H, Damoulas T, Caton A, Davis P, Albuquerque JP de, Jarvis SA. Road distance and travel time for an improved house price Kriging predictor [Internet]. Geo-spatial Information Science. 2018 ; 21( 3): 185-194.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1080/10095020.2018.1503775
    • Vancouver

      Crosby H, Damoulas T, Caton A, Davis P, Albuquerque JP de, Jarvis SA. Road distance and travel time for an improved house price Kriging predictor [Internet]. Geo-spatial Information Science. 2018 ; 21( 3): 185-194.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1080/10095020.2018.1503775
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, FAVELAS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BIANCO, Rebeca. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo). 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Bianco, R. (2018). Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
    • NLM

      Bianco R. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
    • Vancouver

      Bianco R. Smart data and space-time accessibility measures of residents of Paraisópolis (São Paulo) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-01102018-144824/
  • Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, LOGÍSTICA, CADEIA DE SUPRIMENTOS, PROGRAMAÇÃO INTEIRA E FLUXOS EM REDE, REDES NEURAIS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GUAZZELLI, Cauê Sauter. Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas. 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Guazzelli, C. S. (2018). Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/
    • NLM

      Guazzelli CS. Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/
    • Vancouver

      Guazzelli CS. Modelos e métodos para estudos de configuração de redes logísticas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-13072018-112347/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE PÚBLICO, MINERAÇÃO DE DADOS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      PIERONI, Caio de Borthole Valente. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Pieroni, C. de B. V. (2018). Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
    • NLM

      Pieroni C de BV. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
    • Vancouver

      Pieroni C de BV. Analysis of travel patterns from precarious settlements transit users in São Paulo through smart card data mining [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29032022-100650/
  • Unidade: EP

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, SISTEMA DE POSICIONAMENTO GLOBAL, FAVELAS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      PIZZOL, Bruna. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Pizzol, B. (2018). Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
    • NLM

      Pizzol B. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
    • Vancouver

      Pizzol B. Padrões de atividades de residentes de Paraisópolis: análise de dados de múltiplos dias coletados com smartphones [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18092018-080709/
  • Unidade: FAU

    Subjects: TRANSPORTE FERROVIÁRIO, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, TRANSPORTE DE PASSAGEIROS

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MADALOZZO, Marcelo Arend. Trens de articulação do território: referências, análises e ensaios para implantação de uma rede ferroviária no Estado de São Paulo. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14092018-170224/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Madalozzo, M. A. (2018). Trens de articulação do território: referências, análises e ensaios para implantação de uma rede ferroviária no Estado de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14092018-170224/
    • NLM

      Madalozzo MA. Trens de articulação do território: referências, análises e ensaios para implantação de uma rede ferroviária no Estado de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14092018-170224/
    • Vancouver

      Madalozzo MA. Trens de articulação do território: referências, análises e ensaios para implantação de uma rede ferroviária no Estado de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-14092018-170224/
  • Unidade: EP

    Subjects: SISTEMAS DE TRANSPORTES, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, DESIGUALDADES, EQUIDADE, MOBILIDADE URBANA, USO DO SOLO

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      SIQUEIRA-GAY, Juliana. Learning spatial inequalities: an approach to support transportation planning. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03052018-103817/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Siqueira-Gay, J. (2018). Learning spatial inequalities: an approach to support transportation planning (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03052018-103817/
    • NLM

      Siqueira-Gay J. Learning spatial inequalities: an approach to support transportation planning [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03052018-103817/
    • Vancouver

      Siqueira-Gay J. Learning spatial inequalities: an approach to support transportation planning [Internet]. 2018 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-03052018-103817/
  • Source: Sustainability. Unidade: EP

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, MOBILIDADE URBANA, CIDADES, CONGESTIONAMENTOS

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MACHADO, Cláudia Aparecida Soares et al. An overview of shared mobility. Sustainability, v. 10, n. 12, p. 21 on-line, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su10124342. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Machado, C. A. S., Hue, N. P. M. D. S., Berssaneti, F. T., & Quintanilha, J. A. (2018). An overview of shared mobility. Sustainability, 10( 12), 21 on-line. doi:10.3390/su10124342
    • NLM

      Machado CAS, Hue NPMDS, Berssaneti FT, Quintanilha JA. An overview of shared mobility [Internet]. Sustainability. 2018 ; 10( 12): 21 on-line.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su10124342
    • Vancouver

      Machado CAS, Hue NPMDS, Berssaneti FT, Quintanilha JA. An overview of shared mobility [Internet]. Sustainability. 2018 ; 10( 12): 21 on-line.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su10124342
  • Source: Sustainability. Unidade: EESC

    Subjects: PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CICLOVIAS, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, CICLOVIAS, RUÍDO DOS TRANSPORTES, VIBRAÇÕES, TRANSPORTES

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MAHECHA NUÑEZ, Javier Yesid et al. The influence of noise, vibration, cycle paths, and period of day on stress experienced by cyclists. Sustainability, v. 10, n. 7, p. 1-14, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su10072379. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Mahecha Nuñez, J. Y., Teixeira, I. P., Silva, A. N. R. da, Zeile, P., Dekoninck, L., & Botteldooren, D. (2018). The influence of noise, vibration, cycle paths, and period of day on stress experienced by cyclists. Sustainability, 10( 7), 1-14. doi:10.3390/su10072379
    • NLM

      Mahecha Nuñez JY, Teixeira IP, Silva ANR da, Zeile P, Dekoninck L, Botteldooren D. The influence of noise, vibration, cycle paths, and period of day on stress experienced by cyclists [Internet]. Sustainability. 2018 ; 10( 7): 1-14.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su10072379
    • Vancouver

      Mahecha Nuñez JY, Teixeira IP, Silva ANR da, Zeile P, Dekoninck L, Botteldooren D. The influence of noise, vibration, cycle paths, and period of day on stress experienced by cyclists [Internet]. Sustainability. 2018 ; 10( 7): 1-14.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su10072379
  • Source: Engenharia Sanitaria e Ambiental. Unidades: EACH, EP

    Subjects: GESTÃO AMBIENTAL, IMPACTOS AMBIENTAIS, PLANEJAMENTO AMBIENTAL, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, SUSTENTABILIDADE

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      RIZZO, Helena Biscaia e GALLARDO, Amarilis Lucia Casteli Figueiredo e MORETTO, Evandro Mateus. Avaliação ambiental estratégica e planejamento do setor de transportes paulista. Engenharia Sanitaria e Ambiental, v. 22, p. 1-10, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/S1413-41522017128060. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Rizzo, H. B., Gallardo, A. L. C. F., & Moretto, E. M. (2017). Avaliação ambiental estratégica e planejamento do setor de transportes paulista. Engenharia Sanitaria e Ambiental, 22, 1-10. doi:10.1590/S1413-41522017128060
    • NLM

      Rizzo HB, Gallardo ALCF, Moretto EM. Avaliação ambiental estratégica e planejamento do setor de transportes paulista [Internet]. Engenharia Sanitaria e Ambiental. 2017 ; 22 1-10.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1413-41522017128060
    • Vancouver

      Rizzo HB, Gallardo ALCF, Moretto EM. Avaliação ambiental estratégica e planejamento do setor de transportes paulista [Internet]. Engenharia Sanitaria e Ambiental. 2017 ; 22 1-10.[citado 2024 abr. 18 ] Available from: https://doi.org/10.1590/S1413-41522017128060
  • Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES, PERIFERIA, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      BIANCHI, Camille Margaux. A micromobilidade como componente de qualificação urbana: articulação entre diferentes escalas de mobilidade no Jardim Angela. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-11012018-121733/. Acesso em: 18 abr. 2024.
    • APA

      Bianchi, C. M. (2017). A micromobilidade como componente de qualificação urbana: articulação entre diferentes escalas de mobilidade no Jardim Angela (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-11012018-121733/
    • NLM

      Bianchi CM. A micromobilidade como componente de qualificação urbana: articulação entre diferentes escalas de mobilidade no Jardim Angela [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-11012018-121733/
    • Vancouver

      Bianchi CM. A micromobilidade como componente de qualificação urbana: articulação entre diferentes escalas de mobilidade no Jardim Angela [Internet]. 2017 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-11012018-121733/

Digital Library of Intellectual Production of Universidade de São Paulo     2012 - 2024