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Dissertação (Mestrado)
CFD-based multi-objective aerodynamic optimization applies to car rear diffusers. (2021)
Peixoto, Denis Ramon dos Santos; Carmo, Bruno Souza (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
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ABNT
PEIXOTO, Denis Ramon dos Santos. CFD-based multi-objective aerodynamic optimization applies to car rear diffusers. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-04062021-111211/. Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Peixoto, D. R. dos S. (2021). CFD-based multi-objective aerodynamic optimization applies to car rear diffusers. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-04062021-111211/
NLM
Peixoto DR dos S. CFD-based multi-objective aerodynamic optimization applies to car rear diffusers. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-04062021-111211/
Vancouver
Peixoto DR dos S. CFD-based multi-objective aerodynamic optimization applies to car rear diffusers. [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-04062021-111211/
Dissertação (Mestrado)
Adjoint method to compute non-geometric sensitivities in time-dependent compressible flows (2021)
Cato, Arthur Shiniti; Volpe, Ernani Vitillo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, ESCOAMENTO, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
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ABNT
CATO, Arthur Shiniti. Adjoint method to compute non-geometric sensitivities in time-dependent compressible flows. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2021. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-11012022-095516/. Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Cato, A. S. (2021). Adjoint method to compute non-geometric sensitivities in time-dependent compressible flows (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-11012022-095516/
NLM
Cato AS. Adjoint method to compute non-geometric sensitivities in time-dependent compressible flows [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-11012022-095516/
Vancouver
Cato AS. Adjoint method to compute non-geometric sensitivities in time-dependent compressible flows [Internet]. 2021 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-11012022-095516/
Dissertação (Mestrado)
Development of a propeller Lifting-Line tool for analysis and design. (2019)
Chreim, José Rodolfo ; Pimenta, Marcos de Mattos (Orientador); Assi, Gustavo Roque da Silva (coorient)
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, HIDRODINÂMICA, PROPULSÃO, CASCO DE EMBARCAÇÕES
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ABNT
CHREIM, José Rodolfo. Development of a propeller Lifting-Line tool for analysis and design. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-05102021-091707/. Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Chreim, J. R. (2019). Development of a propeller Lifting-Line tool for analysis and design. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-05102021-091707/
NLM
Chreim JR. Development of a propeller Lifting-Line tool for analysis and design. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-05102021-091707/
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Chreim JR. Development of a propeller Lifting-Line tool for analysis and design. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-05102021-091707/
Tese (Doutorado)
Numerical study of wings with wavy leading and trailing edges (2016)
Serson, Douglas; Meneghini, Julio Romano (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: AERODINÂMICA
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ABNT
SERSON, Douglas. Numerical study of wings with wavy leading and trailing edges. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-03032017-110359/. Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Serson, D. (2016). Numerical study of wings with wavy leading and trailing edges (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-03032017-110359/
NLM
Serson D. Numerical study of wings with wavy leading and trailing edges [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-03032017-110359/
Vancouver
Serson D. Numerical study of wings with wavy leading and trailing edges [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-03032017-110359/
Tese (Doutorado)
The airfoil thickness effects on wavy leading edge phenomena at low Reynolds number regime (2016)
Paula, Adson Agrico de; Meneghini, Julio Romano (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, AERONAVES, TÚNEIS DE VENTO, ESCOAMENTO
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ABNT
PAULA, Adson Agrico de. The airfoil thickness effects on wavy leading edge phenomena at low Reynolds number regime. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-27092016-153422/. Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Paula, A. A. de. (2016). The airfoil thickness effects on wavy leading edge phenomena at low Reynolds number regime (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-27092016-153422/
NLM
Paula AA de. The airfoil thickness effects on wavy leading edge phenomena at low Reynolds number regime [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-27092016-153422/
Vancouver
Paula AA de. The airfoil thickness effects on wavy leading edge phenomena at low Reynolds number regime [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-27092016-153422/
Tese (Doutorado)
Cálculo de sensibilidades não-geométricas em escoamentos modelados pelas equações de Euler compressíveis utilizando o método adjunto (2016)
Hayashi, Marcelo Tanaka; Volpe, Ernani Vitillo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, AERONAVES
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ABNT
HAYASHI, Marcelo Tanaka. Cálculo de sensibilidades não-geométricas em escoamentos modelados pelas equações de Euler compressíveis utilizando o método adjunto. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-10112016-163918/. Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Hayashi, M. T. (2016). Cálculo de sensibilidades não-geométricas em escoamentos modelados pelas equações de Euler compressíveis utilizando o método adjunto (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-10112016-163918/
NLM
Hayashi MT. Cálculo de sensibilidades não-geométricas em escoamentos modelados pelas equações de Euler compressíveis utilizando o método adjunto [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-10112016-163918/
Vancouver
Hayashi MT. Cálculo de sensibilidades não-geométricas em escoamentos modelados pelas equações de Euler compressíveis utilizando o método adjunto [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-10112016-163918/
Dissertação (Mestrado)
Projeto de dispositivo para realização de ensaios aeroelásticos em modelos seccionais de pontes em túnel de vento (2016)
Martins, Gabriel Borelli; Assi, Gustavo Roque da Silva (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: PONTES, AERODINÂMICA, TÚNEIS DE VENTO, ELASTICIDADE DAS ESTRUTURAS, VÓRTICES DOS FLUÍDOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MARTINS, Gabriel Borelli. Projeto de dispositivo para realização de ensaios aeroelásticos em modelos seccionais de pontes em túnel de vento. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-25082016-094543/. Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Martins, G. B. (2016). Projeto de dispositivo para realização de ensaios aeroelásticos em modelos seccionais de pontes em túnel de vento (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-25082016-094543/
NLM
Martins GB. Projeto de dispositivo para realização de ensaios aeroelásticos em modelos seccionais de pontes em túnel de vento [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-25082016-094543/
Vancouver
Martins GB. Projeto de dispositivo para realização de ensaios aeroelásticos em modelos seccionais de pontes em túnel de vento [Internet]. 2016 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-25082016-094543/
Dissertação (Mestrado)
Aplicação do método adjunto em escoamentos viscosos incompressíveis e periódicos - estudo de caso: splitter plate (2012)
Chieregatti, Bruno Galelli; Volpe, Ernani Vitillo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CHIEREGATTI, Bruno Galelli. Aplicação do método adjunto em escoamentos viscosos incompressíveis e periódicos - estudo de caso: splitter plate. 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-16072013-112119/. Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Chieregatti, B. G. (2012). Aplicação do método adjunto em escoamentos viscosos incompressíveis e periódicos - estudo de caso: splitter plate (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-16072013-112119/
NLM
Chieregatti BG. Aplicação do método adjunto em escoamentos viscosos incompressíveis e periódicos - estudo de caso: splitter plate [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-16072013-112119/
Vancouver
Chieregatti BG. Aplicação do método adjunto em escoamentos viscosos incompressíveis e periódicos - estudo de caso: splitter plate [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-16072013-112119/
Tese (Livre Docência)
Análise conceitual de projeto inverso e otimização aerodinâmica com foco no método adjunto (2011)
Volpe, Ernani Vitillo
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
VOLPE, Ernani Vitillo. Análise conceitual de projeto inverso e otimização aerodinâmica com foco no método adjunto. 2011. Tese (Livre Docência) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2011. . Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Volpe, E. V. (2011). Análise conceitual de projeto inverso e otimização aerodinâmica com foco no método adjunto (Tese (Livre Docência). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Volpe EV. Análise conceitual de projeto inverso e otimização aerodinâmica com foco no método adjunto. 2011 ;[citado 2024 jul. 16 ]
Vancouver
Volpe EV. Análise conceitual de projeto inverso e otimização aerodinâmica com foco no método adjunto. 2011 ;[citado 2024 jul. 16 ]
Dissertação (Mestrado)
Estudo conceitual do problema adjunto baseado nas equações de Euler para aplicações de otimização aerodinâmica (2009)
Hayashi, Marcelo Tanaka; Volpe, Ernani Vitillo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HAYASHI, Marcelo Tanaka. Estudo conceitual do problema adjunto baseado nas equações de Euler para aplicações de otimização aerodinâmica. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. . Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Hayashi, M. T. (2009). Estudo conceitual do problema adjunto baseado nas equações de Euler para aplicações de otimização aerodinâmica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Hayashi MT. Estudo conceitual do problema adjunto baseado nas equações de Euler para aplicações de otimização aerodinâmica. 2009 ;[citado 2024 jul. 16 ]
Vancouver
Hayashi MT. Estudo conceitual do problema adjunto baseado nas equações de Euler para aplicações de otimização aerodinâmica. 2009 ;[citado 2024 jul. 16 ]
Mestrado Profissionalizante
Projeto aerodinâmico de um veículo para competições de rali cross country (2009)
Ribas, Douglas Malvar; Saltara, Fábio (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, AERODINÂMICA, SIMULAÇÃO, DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RIBAS, Douglas Malvar. Projeto aerodinâmico de um veículo para competições de rali cross country. 2009. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-112627/pt-br.php. Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Ribas, D. M. (2009). Projeto aerodinâmico de um veículo para competições de rali cross country (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-112627/pt-br.php
NLM
Ribas DM. Projeto aerodinâmico de um veículo para competições de rali cross country [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-112627/pt-br.php
Vancouver
Ribas DM. Projeto aerodinâmico de um veículo para competições de rali cross country [Internet]. 2009 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-112627/pt-br.php
Dissertação (Mestrado)
Projeto inverso aerodinâmico utilizando o método adjunto aplicado às equações de Euler (2008)
Ceze, Marco Antonio de Barros; Volpe, Ernani Vitillo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, DINÂMICA DOS FLUÍDOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CEZE, Marco Antonio de Barros. Projeto inverso aerodinâmico utilizando o método adjunto aplicado às equações de Euler. 2008. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-30092008-175753/. Acesso em: 16 jul. 2024.
APA
Ceze, M. A. de B. (2008). Projeto inverso aerodinâmico utilizando o método adjunto aplicado às equações de Euler (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-30092008-175753/
NLM
Ceze MA de B. Projeto inverso aerodinâmico utilizando o método adjunto aplicado às equações de Euler [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-30092008-175753/
Vancouver
Ceze MA de B. Projeto inverso aerodinâmico utilizando o método adjunto aplicado às equações de Euler [Internet]. 2008 ;[citado 2024 jul. 16 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-30092008-175753/

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