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AULICINO, Madalena Pedroso. Turismo e desenvolvimento regional. 2010, Anais.. Faro: Escola de Artes, Ciências e Humanidades, Universidade de São Paulo, 2010. . Acesso em: 26 set. 2024.
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Aulicino, M. P. (2010). Turismo e desenvolvimento regional. In Anais. Faro: Escola de Artes, Ciências e Humanidades, Universidade de São Paulo.
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Aulicino MP. Turismo e desenvolvimento regional. Anais. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ]
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Aulicino MP. Turismo e desenvolvimento regional. Anais. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ]
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ABNT
MORAES, A. S. et al. A case study in Brazil about the use of secondary indicators in the analysis of rural roads "accidentability" by road police. 2010, Anais.. Faro: Universidade do Algarve, 2010. Disponível em: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper449.pdf. Acesso em: 26 set. 2024.
APA
Moraes, A. S., Romão, M. N. P. V., Bezerra, B. S., & Ferraz, A. C. P. (2010). A case study in Brazil about the use of secondary indicators in the analysis of rural roads "accidentability" by road police. In . Faro: Universidade do Algarve. Recuperado de http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper449.pdf
NLM
Moraes AS, Romão MNPV, Bezerra BS, Ferraz ACP. A case study in Brazil about the use of secondary indicators in the analysis of rural roads "accidentability" by road police [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper449.pdf
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Moraes AS, Romão MNPV, Bezerra BS, Ferraz ACP. A case study in Brazil about the use of secondary indicators in the analysis of rural roads "accidentability" by road police [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper449.pdf
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BARIA, Igor e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar. Avaliação do uso de AHP em um ambiente SIG para priorização de intervenções em um sistema de transporte ferroviário. 2010, Anais.. Faro, Portual: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2010. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/fc36425a-3e49-44fe-8e52-89772c24779c/%5BTrab%20ev%5D%20Baria_AVALIA%C3%87%C3%83O%20DO%20%20USO%20%20DE%20AHP%20EM%20UM%20AMBIENTE.pdf. Acesso em: 26 set. 2024.
APA
Baria, I., & Fernandes Júnior, J. L. (2010). Avaliação do uso de AHP em um ambiente SIG para priorização de intervenções em um sistema de transporte ferroviário. In Anais. Faro, Portual: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/fc36425a-3e49-44fe-8e52-89772c24779c/%5BTrab%20ev%5D%20Baria_AVALIA%C3%87%C3%83O%20DO%20%20USO%20%20DE%20AHP%20EM%20UM%20AMBIENTE.pdf
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Baria I, Fernandes Júnior JL. Avaliação do uso de AHP em um ambiente SIG para priorização de intervenções em um sistema de transporte ferroviário [Internet]. Anais. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/fc36425a-3e49-44fe-8e52-89772c24779c/%5BTrab%20ev%5D%20Baria_AVALIA%C3%87%C3%83O%20DO%20%20USO%20%20DE%20AHP%20EM%20UM%20AMBIENTE.pdf
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Baria I, Fernandes Júnior JL. Avaliação do uso de AHP em um ambiente SIG para priorização de intervenções em um sistema de transporte ferroviário [Internet]. Anais. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/fc36425a-3e49-44fe-8e52-89772c24779c/%5BTrab%20ev%5D%20Baria_AVALIA%C3%87%C3%83O%20DO%20%20USO%20%20DE%20AHP%20EM%20UM%20AMBIENTE.pdf
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BEZERRA, Barbara Stolte e ROMÃO, Magaly Natalia Pazzian Vasconcellos e FERRAZ, Antonio Clóvis Pinto. A case study of implementation of roundabouts in a brazilian city regarding to the number and severity of traffic accidents. 2010, Anais.. Faro: Universidade do Algarve, 2010. Disponível em: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper447.pdf. Acesso em: 26 set. 2024.
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Bezerra, B. S., Romão, M. N. P. V., & Ferraz, A. C. P. (2010). A case study of implementation of roundabouts in a brazilian city regarding to the number and severity of traffic accidents. In . Faro: Universidade do Algarve. Recuperado de http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper447.pdf
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Bezerra BS, Romão MNPV, Ferraz ACP. A case study of implementation of roundabouts in a brazilian city regarding to the number and severity of traffic accidents [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper447.pdf
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Bezerra BS, Romão MNPV, Ferraz ACP. A case study of implementation of roundabouts in a brazilian city regarding to the number and severity of traffic accidents [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper447.pdf
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VIEIRA, Heitor et al. Um estudo do risco relativo entre usuários e não usuários de motocicletas. 2010, Anais.. Faro: Universidade do Algarve, 2010. Disponível em: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper227.pdf. Acesso em: 26 set. 2024.
APA
Vieira, H., Bastos, J. T., Valente, A. M., Ferraz, A. C. P., & Oliveira, A. M. (2010). Um estudo do risco relativo entre usuários e não usuários de motocicletas. In . Faro: Universidade do Algarve. Recuperado de http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper227.pdf
NLM
Vieira H, Bastos JT, Valente AM, Ferraz ACP, Oliveira AM. Um estudo do risco relativo entre usuários e não usuários de motocicletas [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper227.pdf
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Vieira H, Bastos JT, Valente AM, Ferraz ACP, Oliveira AM. Um estudo do risco relativo entre usuários e não usuários de motocicletas [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper227.pdf
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SANTOS, Adriana Goulart dos e SEGANTINE, Paulo Cesar Lima e SILVA, Irineu da. Método para o georreferenciamento de mapas urbanos baseado na atribuição de pesos aos pontos de controle. 2010, Anais.. Faro: Universidade do Algarve, 2010. Disponível em: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper45.pdf. Acesso em: 26 set. 2024.
APA
Santos, A. G. dos, Segantine, P. C. L., & Silva, I. da. (2010). Método para o georreferenciamento de mapas urbanos baseado na atribuição de pesos aos pontos de controle. In . Faro: Universidade do Algarve. Recuperado de http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper45.pdf
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Santos AG dos, Segantine PCL, Silva I da. Método para o georreferenciamento de mapas urbanos baseado na atribuição de pesos aos pontos de controle [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper45.pdf
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Santos AG dos, Segantine PCL, Silva I da. Método para o georreferenciamento de mapas urbanos baseado na atribuição de pesos aos pontos de controle [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper45.pdf
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BARIA, Igor e FERRAZ, Antonio Clóvis Pinto. Percepção da sociedade e dos especialistas sobre os benefícios dos sistemas de transporte público urbano sobre trilhos. 2010, Anais.. Faro: Universidade do Algarve, 2010. Disponível em: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper421.pdf. Acesso em: 26 set. 2024.
APA
Baria, I., & Ferraz, A. C. P. (2010). Percepção da sociedade e dos especialistas sobre os benefícios dos sistemas de transporte público urbano sobre trilhos. In . Faro: Universidade do Algarve. Recuperado de http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper421.pdf
NLM
Baria I, Ferraz ACP. Percepção da sociedade e dos especialistas sobre os benefícios dos sistemas de transporte público urbano sobre trilhos [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper421.pdf
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Baria I, Ferraz ACP. Percepção da sociedade e dos especialistas sobre os benefícios dos sistemas de transporte público urbano sobre trilhos [Internet]. 2010 ;[citado 2024 set. 26 ] Available from: http://pluris2010.civil.uminho.pt/Actas/PDF/Paper421.pdf