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Trabalho de evento
Síntese da estrutura de um veículo mini-baja através do método de otimização topológica (2002)
Stump, Fernando Viegas ; Silva, Emílio Carlos Nelli
Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EP
Subjects: OTIMIZAÇÃO MATEMÁTICA, VEÍCULOS AUTOMOTORES (ESTRUTURA), TOPOLOGIA
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ABNT
STUMP, Fernando Viegas e SILVA, Emílio Carlos Nelli. Síntese da estrutura de um veículo mini-baja através do método de otimização topológica. 2002, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 2002. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/445e84db-0f61-40e0-9e2f-eb5a385afa77/Silva_E-2002-sintese%20da%20estrutura%20de%20um%20veiculo%20mini%20baja.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Stump, F. V., & Silva, E. C. N. (2002). Síntese da estrutura de um veículo mini-baja através do método de otimização topológica. In . São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/445e84db-0f61-40e0-9e2f-eb5a385afa77/Silva_E-2002-sintese%20da%20estrutura%20de%20um%20veiculo%20mini%20baja.pdf
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Stump FV, Silva ECN. Síntese da estrutura de um veículo mini-baja através do método de otimização topológica [Internet]. 2002 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/445e84db-0f61-40e0-9e2f-eb5a385afa77/Silva_E-2002-sintese%20da%20estrutura%20de%20um%20veiculo%20mini%20baja.pdf
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Stump FV, Silva ECN. Síntese da estrutura de um veículo mini-baja através do método de otimização topológica [Internet]. 2002 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/445e84db-0f61-40e0-9e2f-eb5a385afa77/Silva_E-2002-sintese%20da%20estrutura%20de%20um%20veiculo%20mini%20baja.pdf
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Parametric modelling of steel car wheels for finit element virtual fatigue tests (2001)
Colallilo, Ricardo; Dias, Carlos Alberto Nunes
Source: Modern trends on fatigue. Conference titles: Sae Brasil International Conference on Fatigue. Unidade: EP
Subjects: AUTOMÓVEIS, FADIGA DOS MATERIAIS
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ABNT
COLALLILO, Ricardo e DIAS, Carlos Alberto Nunes. Parametric modelling of steel car wheels for finit element virtual fatigue tests. 2001, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 2001. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3219c0b8-2449-47c8-9320-1ad3390b48fb/Dias-2001-parametric%20modelling%20ok.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Colallilo, R., & Dias, C. A. N. (2001). Parametric modelling of steel car wheels for finit element virtual fatigue tests. In Modern trends on fatigue. São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/3219c0b8-2449-47c8-9320-1ad3390b48fb/Dias-2001-parametric%20modelling%20ok.pdf
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Colallilo R, Dias CAN. Parametric modelling of steel car wheels for finit element virtual fatigue tests [Internet]. Modern trends on fatigue. 2001 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3219c0b8-2449-47c8-9320-1ad3390b48fb/Dias-2001-parametric%20modelling%20ok.pdf
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Colallilo R, Dias CAN. Parametric modelling of steel car wheels for finit element virtual fatigue tests [Internet]. Modern trends on fatigue. 2001 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/3219c0b8-2449-47c8-9320-1ad3390b48fb/Dias-2001-parametric%20modelling%20ok.pdf
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Desempenho de um motor ciclo Otto bi-combustível com injeção direta de gás natural (1996)
Barbosa, Cleiton Rubens Formiga; Silva, M R; Celere, S W
Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Assunto: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
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ABNT
BARBOSA, Cleiton Rubens Formiga e SILVA, M R e CELERE, S W. Desempenho de um motor ciclo Otto bi-combustível com injeção direta de gás natural. 1996, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1996. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/33dbe7f6-19c3-4736-9cb1-3d6e139eb501/PROD_0000595_SYSNO_912789%20%281%29.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Barbosa, C. R. F., Silva, M. R., & Celere, S. W. (1996). Desempenho de um motor ciclo Otto bi-combustível com injeção direta de gás natural. In . São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/33dbe7f6-19c3-4736-9cb1-3d6e139eb501/PROD_0000595_SYSNO_912789%20%281%29.pdf
NLM
Barbosa CRF, Silva MR, Celere SW. Desempenho de um motor ciclo Otto bi-combustível com injeção direta de gás natural [Internet]. 1996 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/33dbe7f6-19c3-4736-9cb1-3d6e139eb501/PROD_0000595_SYSNO_912789%20%281%29.pdf
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Barbosa CRF, Silva MR, Celere SW. Desempenho de um motor ciclo Otto bi-combustível com injeção direta de gás natural [Internet]. 1996 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/33dbe7f6-19c3-4736-9cb1-3d6e139eb501/PROD_0000595_SYSNO_912789%20%281%29.pdf
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Quenching: automatic control of the quenchant to ensure the process quality (1996)
Canale, Lauralice de Campos Franceschini ; Canale, Antonio Carlos ; Crnkovic, Ovidio Richard
Conference titles: International Mobility Technology Conference and Exhibit. Unidade: EESC
Assunto: PROPRIEDADES DOS MATERIAIS
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ABNT
CANALE, Lauralice de Campos Franceschini e CANALE, Antonio Carlos e CRNKOVIC, Ovidio Richard. Quenching: automatic control of the quenchant to ensure the process quality. 1996, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1996. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2c30bcf7-ce97-4189-9503-a7ef90bad52f/PROD_001405_SYSNO_908208.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Canale, L. de C. F., Canale, A. C., & Crnkovic, O. R. (1996). Quenching: automatic control of the quenchant to ensure the process quality. In . São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2c30bcf7-ce97-4189-9503-a7ef90bad52f/PROD_001405_SYSNO_908208.pdf
NLM
Canale L de CF, Canale AC, Crnkovic OR. Quenching: automatic control of the quenchant to ensure the process quality [Internet]. 1996 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2c30bcf7-ce97-4189-9503-a7ef90bad52f/PROD_001405_SYSNO_908208.pdf
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Canale L de CF, Canale AC, Crnkovic OR. Quenching: automatic control of the quenchant to ensure the process quality [Internet]. 1996 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2c30bcf7-ce97-4189-9503-a7ef90bad52f/PROD_001405_SYSNO_908208.pdf
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Projeto geometrico de vias assistido por computador (1996)
Cintra, Jorge Pimentel
Conference titles: Congresso e Exposicao Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EP
Subjects: RODOVIAS (PROJETO), COMPUTAÇÃO APLICADA
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ABNT
CINTRA, Jorge Pimentel. Projeto geometrico de vias assistido por computador. 1996, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1996. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a3d37953-17b8-498b-bb30-547e18e7587b/Cintra-1996-projeto.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Cintra, J. P. (1996). Projeto geometrico de vias assistido por computador. In . São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/a3d37953-17b8-498b-bb30-547e18e7587b/Cintra-1996-projeto.pdf
NLM
Cintra JP. Projeto geometrico de vias assistido por computador [Internet]. 1996 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a3d37953-17b8-498b-bb30-547e18e7587b/Cintra-1996-projeto.pdf
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Cintra JP. Projeto geometrico de vias assistido por computador [Internet]. 1996 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a3d37953-17b8-498b-bb30-547e18e7587b/Cintra-1996-projeto.pdf
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Study of the braking performance of heavy trucks using the static equilibrium or centre if gravity range technique (1995)
Fonseca, B J; Fernandes, D L G; Adas, C A; Canale, Antonio Carlos
Conference titles: Congresso e Exposicao Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Assunto: ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA
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ABNT
FONSECA, B J et al. Study of the braking performance of heavy trucks using the static equilibrium or centre if gravity range technique. 1995, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1995. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2dd4c14b-bce6-4a7a-bbfb-b4442f9a494d/ok0900429.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Fonseca, B. J., Fernandes, D. L. G., Adas, C. A., & Canale, A. C. (1995). Study of the braking performance of heavy trucks using the static equilibrium or centre if gravity range technique. In . São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2dd4c14b-bce6-4a7a-bbfb-b4442f9a494d/ok0900429.pdf
NLM
Fonseca BJ, Fernandes DLG, Adas CA, Canale AC. Study of the braking performance of heavy trucks using the static equilibrium or centre if gravity range technique [Internet]. 1995 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2dd4c14b-bce6-4a7a-bbfb-b4442f9a494d/ok0900429.pdf
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Fonseca BJ, Fernandes DLG, Adas CA, Canale AC. Study of the braking performance of heavy trucks using the static equilibrium or centre if gravity range technique [Internet]. 1995 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2dd4c14b-bce6-4a7a-bbfb-b4442f9a494d/ok0900429.pdf
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Study of the influence of the brake force distribution on the directional stability of heavy vehicles during the brailing process (1995)
Adas, C A; Fonseca, B J; Fernandes, D L G; Canale, Antonio Carlos
Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Assunto: ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA
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ABNT
ADAS, C A et al. Study of the influence of the brake force distribution on the directional stability of heavy vehicles during the brailing process. 1995, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1995. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9bb01dca-ab2f-40f8-8d41-2323cca60016/prod_000012_sysno_900446%20%281%29.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Adas, C. A., Fonseca, B. J., Fernandes, D. L. G., & Canale, A. C. (1995). Study of the influence of the brake force distribution on the directional stability of heavy vehicles during the brailing process. In . São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/9bb01dca-ab2f-40f8-8d41-2323cca60016/prod_000012_sysno_900446%20%281%29.pdf
NLM
Adas CA, Fonseca BJ, Fernandes DLG, Canale AC. Study of the influence of the brake force distribution on the directional stability of heavy vehicles during the brailing process [Internet]. 1995 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9bb01dca-ab2f-40f8-8d41-2323cca60016/prod_000012_sysno_900446%20%281%29.pdf
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Adas CA, Fonseca BJ, Fernandes DLG, Canale AC. Study of the influence of the brake force distribution on the directional stability of heavy vehicles during the brailing process [Internet]. 1995 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9bb01dca-ab2f-40f8-8d41-2323cca60016/prod_000012_sysno_900446%20%281%29.pdf
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Description of a computer system for the study of brake performance of heavy trucks (1995)
Canale, Antonio Carlos ; Fonseca, B J; Adas, C A; Fernandes, D L G
Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Assunto: ENGENHARIA AUTOMOBILÍSTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CANALE, Antonio Carlos et al. Description of a computer system for the study of brake performance of heavy trucks. 1995, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1995. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a12ebd1f-b85f-4639-add4-bb2fbe61f716/PROD_001392_SYSNO_900455.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Canale, A. C., Fonseca, B. J., Adas, C. A., & Fernandes, D. L. G. (1995). Description of a computer system for the study of brake performance of heavy trucks. In . São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/a12ebd1f-b85f-4639-add4-bb2fbe61f716/PROD_001392_SYSNO_900455.pdf
NLM
Canale AC, Fonseca BJ, Adas CA, Fernandes DLG. Description of a computer system for the study of brake performance of heavy trucks [Internet]. 1995 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a12ebd1f-b85f-4639-add4-bb2fbe61f716/PROD_001392_SYSNO_900455.pdf
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Canale AC, Fonseca BJ, Adas CA, Fernandes DLG. Description of a computer system for the study of brake performance of heavy trucks [Internet]. 1995 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a12ebd1f-b85f-4639-add4-bb2fbe61f716/PROD_001392_SYSNO_900455.pdf
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Modelamento de valvulas injetoras de combustivel: uma nova proposta (1994)
Passarini, Luis Carlos ; Pinotti Junior, Mário
Source: Sae Technical Paper 942390. Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Assunto: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PASSARINI, Luis Carlos e PINOTTI JUNIOR, Mário. Modelamento de valvulas injetoras de combustivel: uma nova proposta. 1994, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1994. . Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Passarini, L. C., & Pinotti Junior, M. (1994). Modelamento de valvulas injetoras de combustivel: uma nova proposta. In Sae Technical Paper 942390. São Paulo: Sae Brasil.
NLM
Passarini LC, Pinotti Junior M. Modelamento de valvulas injetoras de combustivel: uma nova proposta. Sae Technical Paper 942390. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ]
Vancouver
Passarini LC, Pinotti Junior M. Modelamento de valvulas injetoras de combustivel: uma nova proposta. Sae Technical Paper 942390. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ]
Trabalho de evento
Creep predicting in polymeric materials (1994)
Ramos Júnior, Roberto ; Salvagni, Ronaldo de Breyne
Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EP
Subjects: PROPRIEDADES DOS MATERIAIS, POLÍMEROS (MATERIAIS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RAMOS JÚNIOR, Roberto e SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. Creep predicting in polymeric materials. 1994, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1994. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/812bc93b-9d9f-4c90-a2ff-82a261e5cab6/salvagni-1994-creep%20predicting.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Ramos Júnior, R., & Salvagni, R. de B. (1994). Creep predicting in polymeric materials. In . São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/812bc93b-9d9f-4c90-a2ff-82a261e5cab6/salvagni-1994-creep%20predicting.pdf
NLM
Ramos Júnior R, Salvagni R de B. Creep predicting in polymeric materials [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/812bc93b-9d9f-4c90-a2ff-82a261e5cab6/salvagni-1994-creep%20predicting.pdf
Vancouver
Ramos Júnior R, Salvagni R de B. Creep predicting in polymeric materials [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/812bc93b-9d9f-4c90-a2ff-82a261e5cab6/salvagni-1994-creep%20predicting.pdf
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Modelling techniques and simulation of the canadian jeep iitis using multibody systems (mbs) (1994)
Costa Neto, Álvaro ; Jones, R P; Cherry, A
Source: Sae Technical Paper 942371. Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Assunto: DINÂMICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA NETO, Álvaro e JONES, R P e CHERRY, A. Modelling techniques and simulation of the canadian jeep iitis using multibody systems (mbs). 1994, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1994. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bba87d04-8edb-4f91-b019-d6ea222e766c/prod_002054_sysno_0885560.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Costa Neto, Á., Jones, R. P., & Cherry, A. (1994). Modelling techniques and simulation of the canadian jeep iitis using multibody systems (mbs). In Sae Technical Paper 942371. São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/bba87d04-8edb-4f91-b019-d6ea222e766c/prod_002054_sysno_0885560.pdf
NLM
Costa Neto Á, Jones RP, Cherry A. Modelling techniques and simulation of the canadian jeep iitis using multibody systems (mbs) [Internet]. Sae Technical Paper 942371. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bba87d04-8edb-4f91-b019-d6ea222e766c/prod_002054_sysno_0885560.pdf
Vancouver
Costa Neto Á, Jones RP, Cherry A. Modelling techniques and simulation of the canadian jeep iitis using multibody systems (mbs) [Internet]. Sae Technical Paper 942371. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bba87d04-8edb-4f91-b019-d6ea222e766c/prod_002054_sysno_0885560.pdf
Trabalho de evento
Proposal for a low cost wind tunnel for small fuel scall road vehicle tests (1994)
Catalano, Fernando Martini ; Maunsell, M G
Source: Sae Technical Paper 942420. Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Assunto: DINÂMICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
CATALANO, Fernando Martini e MAUNSELL, M G. Proposal for a low cost wind tunnel for small fuel scall road vehicle tests. 1994, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1994. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c889a4dc-62f4-47bb-ad03-213f6dcc13a7/PROD_001631_SYSNO_885558.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Catalano, F. M., & Maunsell, M. G. (1994). Proposal for a low cost wind tunnel for small fuel scall road vehicle tests. In Sae Technical Paper 942420. São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/c889a4dc-62f4-47bb-ad03-213f6dcc13a7/PROD_001631_SYSNO_885558.pdf
NLM
Catalano FM, Maunsell MG. Proposal for a low cost wind tunnel for small fuel scall road vehicle tests [Internet]. Sae Technical Paper 942420. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c889a4dc-62f4-47bb-ad03-213f6dcc13a7/PROD_001631_SYSNO_885558.pdf
Vancouver
Catalano FM, Maunsell MG. Proposal for a low cost wind tunnel for small fuel scall road vehicle tests [Internet]. Sae Technical Paper 942420. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/c889a4dc-62f4-47bb-ad03-213f6dcc13a7/PROD_001631_SYSNO_885558.pdf
Trabalho de evento
Application of multibody systems (mbs) techniques to vehicle modelling (1994)
Costa Neto, Álvaro
Conference titles: Workshop Cae/Cad/Cam Sae Brasil. Unidade: EESC
Assunto: VEÍCULOS (MODELAGEM COMPUTACIONAL)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA NETO, Álvaro. Application of multibody systems (mbs) techniques to vehicle modelling. 1994, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1994. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/53c680d6-c37b-4929-8cf8-99ac16d09002/prod_002012_sysno_885556.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Costa Neto, Á. (1994). Application of multibody systems (mbs) techniques to vehicle modelling. In . São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/53c680d6-c37b-4929-8cf8-99ac16d09002/prod_002012_sysno_885556.pdf
NLM
Costa Neto Á. Application of multibody systems (mbs) techniques to vehicle modelling [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/53c680d6-c37b-4929-8cf8-99ac16d09002/prod_002012_sysno_885556.pdf
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Costa Neto Á. Application of multibody systems (mbs) techniques to vehicle modelling [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/53c680d6-c37b-4929-8cf8-99ac16d09002/prod_002012_sysno_885556.pdf
Trabalho de evento
Tipologia das ferramentas de auxilio ao planejamento de processos (1994)
Sakakibara, J; Rozenfeld, Henrique
Conference titles: Workshop Cae/Cad/Cam Sae Brasil. Unidade: EESC
Assunto: MÁQUINAS OPERATRIZES
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ABNT
SAKAKIBARA, J e ROZENFELD, Henrique. Tipologia das ferramentas de auxilio ao planejamento de processos. 1994, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1994. . Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Sakakibara, J., & Rozenfeld, H. (1994). Tipologia das ferramentas de auxilio ao planejamento de processos. In . São Paulo: Sae Brasil.
NLM
Sakakibara J, Rozenfeld H. Tipologia das ferramentas de auxilio ao planejamento de processos. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ]
Vancouver
Sakakibara J, Rozenfeld H. Tipologia das ferramentas de auxilio ao planejamento de processos. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ]
Relatorio tecnico
Previsao da deformacao lenta em materiais polimeros (1994)
Ramos Júnior, Roberto ; Salvagni, Ronaldo de Breyne
Unidade: EP
Subjects: PROPRIEDADES DOS MATERIAIS, POLÍMEROS (MATERIAIS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RAMOS JÚNIOR, Roberto e SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. Previsao da deformacao lenta em materiais polimeros. . São Paulo: Sae Brasil. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/984d4a5e-cf68-4858-8b13-7915a021c0ec/RamosJr-1994-previsao%20da%20deformacao%20lenta%20em%20materiais%20polimericos-SAE%20942425.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026. , 1994
APA
Ramos Júnior, R., & Salvagni, R. de B. (1994). Previsao da deformacao lenta em materiais polimeros. São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/984d4a5e-cf68-4858-8b13-7915a021c0ec/RamosJr-1994-previsao%20da%20deformacao%20lenta%20em%20materiais%20polimericos-SAE%20942425.pdf
NLM
Ramos Júnior R, Salvagni R de B. Previsao da deformacao lenta em materiais polimeros [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/984d4a5e-cf68-4858-8b13-7915a021c0ec/RamosJr-1994-previsao%20da%20deformacao%20lenta%20em%20materiais%20polimericos-SAE%20942425.pdf
Vancouver
Ramos Júnior R, Salvagni R de B. Previsao da deformacao lenta em materiais polimeros [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/984d4a5e-cf68-4858-8b13-7915a021c0ec/RamosJr-1994-previsao%20da%20deformacao%20lenta%20em%20materiais%20polimericos-SAE%20942425.pdf
Relatorio tecnico
Aplicacao de analise modal e redes neurais na deteccao de defeitos em estruturas de componentes (1994)
Alves, Marcelo Augusto Leal ; Kaminski, Paulo Carlos
Unidade: EP
Assunto: ANÁLISE EXPERIMENTAL DE ESTRUTURAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALVES, Marcelo Augusto Leal e KAMINSKI, Paulo Carlos. Aplicacao de analise modal e redes neurais na deteccao de defeitos em estruturas de componentes. . São Paulo: Sae Brasil. Disponível em: https://doi.org/10.4271/942373. Acesso em: 06 jan. 2026. , 1994
APA
Alves, M. A. L., & Kaminski, P. C. (1994). Aplicacao de analise modal e redes neurais na deteccao de defeitos em estruturas de componentes. São Paulo: Sae Brasil. doi:10.4271/942373
NLM
Alves MAL, Kaminski PC. Aplicacao de analise modal e redes neurais na deteccao de defeitos em estruturas de componentes [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://doi.org/10.4271/942373
Vancouver
Alves MAL, Kaminski PC. Aplicacao de analise modal e redes neurais na deteccao de defeitos em estruturas de componentes [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://doi.org/10.4271/942373
Trabalho de evento
Projeto do produto voltado a manufatura: proposta de uma metodologia para avaliacao de eixos usinados (1994)
Abackerli, Denise Terezinha Barnabe; Gonçalves Filho, Eduardo Vila
Conference titles: Workshop Cae/Cad/Cam Sae Brasil. Unidade: EESC
Assunto: ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ABACKERLI, Denise Terezinha Barnabe e GONÇALVES FILHO, Eduardo Vila. Projeto do produto voltado a manufatura: proposta de uma metodologia para avaliacao de eixos usinados. 1994, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1994. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d7abaf5f-2afe-4c8a-a1ad-481c3a292eb8/prod_00002_sysno_871746%20%281%29.pdf. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Abackerli, D. T. B., & Gonçalves Filho, E. V. (1994). Projeto do produto voltado a manufatura: proposta de uma metodologia para avaliacao de eixos usinados. In . São Paulo: Sae Brasil. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/d7abaf5f-2afe-4c8a-a1ad-481c3a292eb8/prod_00002_sysno_871746%20%281%29.pdf
NLM
Abackerli DTB, Gonçalves Filho EV. Projeto do produto voltado a manufatura: proposta de uma metodologia para avaliacao de eixos usinados [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d7abaf5f-2afe-4c8a-a1ad-481c3a292eb8/prod_00002_sysno_871746%20%281%29.pdf
Vancouver
Abackerli DTB, Gonçalves Filho EV. Projeto do produto voltado a manufatura: proposta de uma metodologia para avaliacao de eixos usinados [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d7abaf5f-2afe-4c8a-a1ad-481c3a292eb8/prod_00002_sysno_871746%20%281%29.pdf
Trabalho de evento
Application of modal analysis and neural networks in detection of damages in structure and parts (1994)
Alves, Marcelo Augusto Leal ; Kaminski, Paulo Carlos
Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EP
Assunto: ANÁLISE EXPERIMENTAL DE ESTRUTURAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ALVES, Marcelo Augusto Leal e KAMINSKI, Paulo Carlos. Application of modal analysis and neural networks in detection of damages in structure and parts. 1994, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1994. Disponível em: https://doi.org/10.4271/942373. Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Alves, M. A. L., & Kaminski, P. C. (1994). Application of modal analysis and neural networks in detection of damages in structure and parts. In . São Paulo: Sae Brasil. doi:10.4271/942373
NLM
Alves MAL, Kaminski PC. Application of modal analysis and neural networks in detection of damages in structure and parts [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://doi.org/10.4271/942373
Vancouver
Alves MAL, Kaminski PC. Application of modal analysis and neural networks in detection of damages in structure and parts [Internet]. 1994 ;[citado 2026 jan. 06 ] Available from: https://doi.org/10.4271/942373
Trabalho de evento
Modeling and simulation of a five-point vehicle suspension using multibodt systems (mbs) techniques (1993)
Costa Neto, Álvaro ; Jones, R P; Cherry, A
Source: Sae Technical Paper Series 931697. Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Assunto: DINÂMICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
COSTA NETO, Álvaro e JONES, R P e CHERRY, A. Modeling and simulation of a five-point vehicle suspension using multibodt systems (mbs) techniques. 1993, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1993. . Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Costa Neto, Á., Jones, R. P., & Cherry, A. (1993). Modeling and simulation of a five-point vehicle suspension using multibodt systems (mbs) techniques. In Sae Technical Paper Series 931697. São Paulo: Sae Brasil.
NLM
Costa Neto Á, Jones RP, Cherry A. Modeling and simulation of a five-point vehicle suspension using multibodt systems (mbs) techniques. Sae Technical Paper Series 931697. 1993 ;[citado 2026 jan. 06 ]
Vancouver
Costa Neto Á, Jones RP, Cherry A. Modeling and simulation of a five-point vehicle suspension using multibodt systems (mbs) techniques. Sae Technical Paper Series 931697. 1993 ;[citado 2026 jan. 06 ]
Trabalho de evento
Methods to determine the performance of electro-magnetic valves-equipped fuel injectors for internal combustion engines (1993)
Passarini, Luis Carlos ; Pinotti Junior, Mário
Source: Sae Technical Paper Series 931678. Conference titles: Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EESC
Assunto: MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PASSARINI, Luis Carlos e PINOTTI JUNIOR, Mário. Methods to determine the performance of electro-magnetic valves-equipped fuel injectors for internal combustion engines. 1993, Anais.. São Paulo: Sae Brasil, 1993. . Acesso em: 06 jan. 2026.
APA
Passarini, L. C., & Pinotti Junior, M. (1993). Methods to determine the performance of electro-magnetic valves-equipped fuel injectors for internal combustion engines. In Sae Technical Paper Series 931678. São Paulo: Sae Brasil.
NLM
Passarini LC, Pinotti Junior M. Methods to determine the performance of electro-magnetic valves-equipped fuel injectors for internal combustion engines. Sae Technical Paper Series 931678. 1993 ;[citado 2026 jan. 06 ]
Vancouver
Passarini LC, Pinotti Junior M. Methods to determine the performance of electro-magnetic valves-equipped fuel injectors for internal combustion engines. Sae Technical Paper Series 931678. 1993 ;[citado 2026 jan. 06 ]

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