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  • Artigo de periodico

    Use of regression trees to predict overweight trucks from historical weigh-in-motion data (2019)

    Bosso, Mariana; Vasconcelos, Kamilla ; Ho, Linda Lee ; Bernucci, Liedi Légi Bariani

    Source: Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition). Unidade: EP

    Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      BOSSO, Mariana et al. Use of regression trees to predict overweight trucks from historical weigh-in-motion data. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jtte.2018.07.004. Acesso em: 15 fev. 2026.

    • APA

      Bosso, M., Vasconcelos, K., Ho, L. L., & Bernucci, L. L. B. (2019). Use of regression trees to predict overweight trucks from historical weigh-in-motion data. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition). doi:10.1016/j.jtte.2018.07.004

    • NLM

      Bosso M, Vasconcelos K, Ho LL, Bernucci LLB. Use of regression trees to predict overweight trucks from historical weigh-in-motion data [Internet]. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition). 2019 ;[citado 2026 fev. 15 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtte.2018.07.004

    • Vancouver

      Bosso M, Vasconcelos K, Ho LL, Bernucci LLB. Use of regression trees to predict overweight trucks from historical weigh-in-motion data [Internet]. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition). 2019 ;[citado 2026 fev. 15 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtte.2018.07.004

  • Dissertação (Mestrado)

    Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veí­culos comerciais (2018)

    Bosso, Mariana; Vasconcelos, Kamilla (Orientador)

    Unidade: EP

    Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      BOSSO, Mariana. Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veí­culos comerciais. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/. Acesso em: 15 fev. 2026.

    • APA

      Bosso, M. (2018). Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veí­culos comerciais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/

    • NLM

      Bosso M. Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veí­culos comerciais [Internet]. 2018 ;[citado 2026 fev. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/

    • Vancouver

      Bosso M. Uso da tecnologia Weigh-in-Motion para a caracterização do tráfego rodoviário e do excesso de carga em veí­culos comerciais [Internet]. 2018 ;[citado 2026 fev. 15 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-31102018-153636/
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