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Trabalho de evento-resumo
The use of bulk density and cone penetrometr resistance as indicators to evaluate the influence of forestry machine trafic on soil compaction (1998)
Seixas, Fernando; Souza, C R de
Fonte: Fostering stakeholder input to advance development of scientifically-based indicators; proceedings. Nome do evento: IUFRO Conference on Indicators for Sustainable Forest Management. Unidade: ESALQ
Assuntos: SOLO FLORESTAL, FÍSICA DO SOLO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SEIXAS, Fernando e SOUZA, C R de. The use of bulk density and cone penetrometr resistance as indicators to evaluate the influence of forestry machine trafic on soil compaction. 1998, Anais.. Melbourne: Natural Resources and Environment, 1998. . Acesso em: 11 nov. 2024.
APA
Seixas, F., & Souza, C. R. de. (1998). The use of bulk density and cone penetrometr resistance as indicators to evaluate the influence of forestry machine trafic on soil compaction. In Fostering stakeholder input to advance development of scientifically-based indicators; proceedings. Melbourne: Natural Resources and Environment.
NLM
Seixas F, Souza CR de. The use of bulk density and cone penetrometr resistance as indicators to evaluate the influence of forestry machine trafic on soil compaction. Fostering stakeholder input to advance development of scientifically-based indicators; proceedings. 1998 ;[citado 2024 nov. 11 ]
Vancouver
Seixas F, Souza CR de. The use of bulk density and cone penetrometr resistance as indicators to evaluate the influence of forestry machine trafic on soil compaction. Fostering stakeholder input to advance development of scientifically-based indicators; proceedings. 1998 ;[citado 2024 nov. 11 ]
Trabalho de evento-resumo
A influência do tráfego de veículos sobre o nível de compacatção de um solo florestal (1997)
Souza, C R de; Seixas, Fernando
Fonte: Agropecuária; resumos. Nome do evento: Simpósio de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: ESALQ
Assuntos: VEÍCULOS, SOLO FLORESTAL, FÍSICA DO SOLO, MECANIZAÇÃO FLORESTAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOUZA, C R de e SEIXAS, Fernando. A influência do tráfego de veículos sobre o nível de compacatção de um solo florestal. 1997, Anais.. São Paulo: USP, 1997. . Acesso em: 11 nov. 2024.
APA
Souza, C. R. de, & Seixas, F. (1997). A influência do tráfego de veículos sobre o nível de compacatção de um solo florestal. In Agropecuária; resumos. São Paulo: USP.
NLM
Souza CR de, Seixas F. A influência do tráfego de veículos sobre o nível de compacatção de um solo florestal. Agropecuária; resumos. 1997 ;[citado 2024 nov. 11 ]
Vancouver
Souza CR de, Seixas F. A influência do tráfego de veículos sobre o nível de compacatção de um solo florestal. Agropecuária; resumos. 1997 ;[citado 2024 nov. 11 ]

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