Amaral, Pollyana Gil Cunha; Mazzilli, Carlos Eduardo Nigro 
Fonte: Memórias. Nome do evento: Jornadas Sul Americanas de Engenharia Estrutural. Unidade: EP
Assuntos: PONTES FERROVIÁRIAS, CARREGAMENTO NAS ESTRUTURAS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AMARAL, Pollyana Gil Cunha e MAZZILLI, Carlos Eduardo Nigro. Caracterização das imperfeições geométricas dos trilhos que levam à máxima amplificação dinâmica de esforços solicitantes em pontes ferroviárias. 2012, Anais.. Rio de Janeiro: Coppe/ufrj, 2012. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0bf14f19-64e2-4c70-a444-43cded17a867/Mazzilli-2012-caracterizacao.pdf. Acesso em: 13 out. 2024.APA
Amaral, P. G. C., & Mazzilli, C. E. N. (2012). Caracterização das imperfeições geométricas dos trilhos que levam à máxima amplificação dinâmica de esforços solicitantes em pontes ferroviárias. In Memórias. Rio de Janeiro: Coppe/ufrj. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0bf14f19-64e2-4c70-a444-43cded17a867/Mazzilli-2012-caracterizacao.pdfNLM
Amaral PGC, Mazzilli CEN. Caracterização das imperfeições geométricas dos trilhos que levam à máxima amplificação dinâmica de esforços solicitantes em pontes ferroviárias [Internet]. Memórias. 2012 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0bf14f19-64e2-4c70-a444-43cded17a867/Mazzilli-2012-caracterizacao.pdfVancouver
Amaral PGC, Mazzilli CEN. Caracterização das imperfeições geométricas dos trilhos que levam à máxima amplificação dinâmica de esforços solicitantes em pontes ferroviárias [Internet]. Memórias. 2012 ;[citado 2024 out. 13 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0bf14f19-64e2-4c70-a444-43cded17a867/Mazzilli-2012-caracterizacao.pdf
