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Artigo de periodico
Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras (2019)
Neris, Diego Fernandes; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto; Larocca, Ana Paula Camargo
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, GERENCIAMENTO DE TRANSPORTES, ENGENHARIA DE TRÁFEGO
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ABNT
NERIS, Diego Fernandes e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto e LAROCCA, Ana Paula Camargo. Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras. Transportes, v. 27, n. 4, p. 201-210, 2019Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1866. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Neris, D. F., Ferraz, A. C. P., & Larocca, A. P. C. (2019). Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras. Transportes, 27( 4), 201-210. doi:10.14295/transportes.v27i4.1866
NLM
Neris DF, Ferraz ACP, Larocca APC. Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 201-210.[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1866
Vancouver
Neris DF, Ferraz ACP, Larocca APC. Aplicação de métodos determinísticos para a obtenção de gap crítico em rotatórias urbanas brasileiras [Internet]. Transportes. 2019 ; 27( 4): 201-210.[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i4.1866
Trabalho de evento
Previsão da velocidades de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (2015)
Andrade, Gustavo Riente de; Pitombo, Cira Souza ; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da; Setti, José Reynaldo Anselmo; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias & Concessões. Unidade: EESC
Subjects: AUTOESTRADAS, ANÁLISE MULTIVARIADA, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, RODOVIAS ESTADUAIS, VELOCIDADE
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de et al. Previsão da velocidades de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. 2015, Anais.. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9b309a76-da8f-492c-8b86-a87349437f46/sysno3165595_%5BTrab%20ev%5D%20Pitombo_Previs%C3%A3o%20da%20velocidade%20de%20fluxo_removed.pdf. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, Pitombo, C. S., Cunha, A. L. B. N. da, Setti, J. R. A., & Ferraz, A. C. P. (2015). Previsão da velocidades de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In . Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/9b309a76-da8f-492c-8b86-a87349437f46/sysno3165595_%5BTrab%20ev%5D%20Pitombo_Previs%C3%A3o%20da%20velocidade%20de%20fluxo_removed.pdf
NLM
Andrade GR de, Pitombo CS, Cunha ALBN da, Setti JRA, Ferraz ACP. Previsão da velocidades de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. 2015 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9b309a76-da8f-492c-8b86-a87349437f46/sysno3165595_%5BTrab%20ev%5D%20Pitombo_Previs%C3%A3o%20da%20velocidade%20de%20fluxo_removed.pdf
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Andrade GR de, Pitombo CS, Cunha ALBN da, Setti JRA, Ferraz ACP. Previsão da velocidades de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. 2015 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/9b309a76-da8f-492c-8b86-a87349437f46/sysno3165595_%5BTrab%20ev%5D%20Pitombo_Previs%C3%A3o%20da%20velocidade%20de%20fluxo_removed.pdf
Trabalho de evento
Previsão da velocidade de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas (2015)
Andrade, Gustavo Riente de; Pitombo, Cira Souza ; Cunha, André Luiz Barbosa Nunes da; Setti, José Reynaldo Anselmo; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões - CBR&C - BRASVIAS. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS ESTADUAIS, AUTOESTRADAS, VELOCIDADE, ANÁLISE DE DADOS
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de et al. Previsão da velocidade de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. 2015, Anais.. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2015. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/07337fdf-1cd1-4a17-a2f4-feca9546110c/sysno3155336%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_pREVIS%C3%83O%20DA%20VELOCIDADE%20DE%20FLUXO_removed%20%281%29.pdf. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, Pitombo, C. S., Cunha, A. L. B. N. da, Setti, J. R. A., & Ferraz, A. C. P. (2015). Previsão da velocidade de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas. In Anais. Brasília: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/07337fdf-1cd1-4a17-a2f4-feca9546110c/sysno3155336%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_pREVIS%C3%83O%20DA%20VELOCIDADE%20DE%20FLUXO_removed%20%281%29.pdf
NLM
Andrade GR de, Pitombo CS, Cunha ALBN da, Setti JRA, Ferraz ACP. Previsão da velocidade de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/07337fdf-1cd1-4a17-a2f4-feca9546110c/sysno3155336%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_pREVIS%C3%83O%20DA%20VELOCIDADE%20DE%20FLUXO_removed%20%281%29.pdf
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Andrade GR de, Pitombo CS, Cunha ALBN da, Setti JRA, Ferraz ACP. Previsão da velocidade de fluxo livre em autoestradas e rodovias de pista dupla paulistas [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/07337fdf-1cd1-4a17-a2f4-feca9546110c/sysno3155336%5BTrab%20ev%5D%20Andrade_pREVIS%C3%83O%20DA%20VELOCIDADE%20DE%20FLUXO_removed%20%281%29.pdf
Artigo de periodico
Compatibilidade entre funções de atraso e o HCM em rodovias paulistas (2015)
Andrade, Gustavo Riente de; Setti, José Reynaldo Anselmo; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Source: Transportes. Unidade: EESC
Subjects: LOGÍSTICA, RODOVIAS
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de e SETTI, José Reynaldo Anselmo e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto. Compatibilidade entre funções de atraso e o HCM em rodovias paulistas. Transportes, v. 23, n. 2, p. 81-88, 2015Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i3.936. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, Setti, J. R. A., & Ferraz, A. C. P. (2015). Compatibilidade entre funções de atraso e o HCM em rodovias paulistas. Transportes, 23( 2), 81-88. doi:10.14295/transportes.v23i3.936
NLM
Andrade GR de, Setti JRA, Ferraz ACP. Compatibilidade entre funções de atraso e o HCM em rodovias paulistas [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 2): 81-88.[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i3.936
Vancouver
Andrade GR de, Setti JRA, Ferraz ACP. Compatibilidade entre funções de atraso e o HCM em rodovias paulistas [Internet]. Transportes. 2015 ; 23( 2): 81-88.[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://doi.org/10.14295/transportes.v23i3.936
Dissertação (Mestrado)
Avaliação dos sistemas cicloviários de três cidades do interior do estado de São Paulo (2014)
Velázquez, Fernando Luis; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO (AVALIAÇÃO), INFRAESTRUTURA URBANA, CICLOVIAS, BICICLETAS (SEGURANÇA), SEGURANÇA NO TRÂNSITO
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ABNT
VELÁZQUEZ, Fernando Luis. Avaliação dos sistemas cicloviários de três cidades do interior do estado de São Paulo. 2014. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2014. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27082014-142828/. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Velázquez, F. L. (2014). Avaliação dos sistemas cicloviários de três cidades do interior do estado de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27082014-142828/
NLM
Velázquez FL. Avaliação dos sistemas cicloviários de três cidades do interior do estado de São Paulo [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27082014-142828/
Vancouver
Velázquez FL. Avaliação dos sistemas cicloviários de três cidades do interior do estado de São Paulo [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-27082014-142828/
Trabalho de evento
Distribuição de volumes horários de tráfego e hora de projeto em rodovias (2013)
Andrade, Gustavo Riente de; Barbosa, Saulo Horta; Ferreira, Marcus Vinícius da Silva; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Source: Anais. Conference titles: Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões - CRB&C. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS (DIMENSIONAMENTO), TRÁFEGO RODOVIÁRIO
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ABNT
ANDRADE, Gustavo Riente de et al. Distribuição de volumes horários de tráfego e hora de projeto em rodovias. 2013, Anais.. São Paulo: ABCR, 2013. Disponível em: http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=139. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Andrade, G. R. de, Barbosa, S. H., Ferreira, M. V. da S., & Ferraz, A. C. P. (2013). Distribuição de volumes horários de tráfego e hora de projeto em rodovias. In Anais. São Paulo: ABCR. Recuperado de http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=139
NLM
Andrade GR de, Barbosa SH, Ferreira MV da S, Ferraz ACP. Distribuição de volumes horários de tráfego e hora de projeto em rodovias [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=139
Vancouver
Andrade GR de, Barbosa SH, Ferreira MV da S, Ferraz ACP. Distribuição de volumes horários de tráfego e hora de projeto em rodovias [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.cbrcbrasvias.com.br/CBRC2013/anais/anaiscongresso/detalhe-palestra.php?id_pal=139
Artigo de jornal-dep/entr
Radar é mesmo para forçar a redução de velocidade [Depoimento a Anna Paula Carvalho] (2011)
Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Source: Pimeira Página. Unidade: EESC
Subjects: CONTROLE DE TRÁFEGO, RADAR, VELOCIDADE (REDUÇÃO)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto. Radar é mesmo para forçar a redução de velocidade [Depoimento a Anna Paula Carvalho]. Pimeira Página. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 01 out. 2024. , 2011
APA
Ferraz, A. C. P. (2011). Radar é mesmo para forçar a redução de velocidade [Depoimento a Anna Paula Carvalho]. Pimeira Página. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Ferraz ACP. Radar é mesmo para forçar a redução de velocidade [Depoimento a Anna Paula Carvalho]. Pimeira Página. 2011 ;25 ago. 2011. [B1].[citado 2024 out. 01 ]
Vancouver
Ferraz ACP. Radar é mesmo para forçar a redução de velocidade [Depoimento a Anna Paula Carvalho]. Pimeira Página. 2011 ;25 ago. 2011. [B1].[citado 2024 out. 01 ]
Tese (Doutorado)
Sobre a forma e o conteúdo da educação para o trânsito no ensino fundamental (2010)
Souza, José Leles de; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: ENGENHARIA DE TRÁFEGO (EDUCAÇÃO), ENSINO FUNDAMENTAL
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SOUZA, José Leles de. Sobre a forma e o conteúdo da educação para o trânsito no ensino fundamental. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13012011-152406/. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Souza, J. L. de. (2010). Sobre a forma e o conteúdo da educação para o trânsito no ensino fundamental (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13012011-152406/
NLM
Souza JL de. Sobre a forma e o conteúdo da educação para o trânsito no ensino fundamental [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13012011-152406/
Vancouver
Souza JL de. Sobre a forma e o conteúdo da educação para o trânsito no ensino fundamental [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13012011-152406/
Trabalho de evento-resumo
Percepção do desempenho e duração dos tempos em semáforos (2008)
Hissanaga, Michele; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: EESC
Subjects: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO (DESEMPENHO), COMPORTAMENTO DE DIRIGIR (PERCEPÇÃO)
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ABNT
HISSANAGA, Michele e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto. Percepção do desempenho e duração dos tempos em semáforos. 2008, Anais.. São Paulo: USP, 2008. . Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Hissanaga, M., & Ferraz, A. C. P. (2008). Percepção do desempenho e duração dos tempos em semáforos. In Resumos. São Paulo: USP.
NLM
Hissanaga M, Ferraz ACP. Percepção do desempenho e duração dos tempos em semáforos. Resumos. 2008 ;[citado 2024 out. 01 ]
Vancouver
Hissanaga M, Ferraz ACP. Percepção do desempenho e duração dos tempos em semáforos. Resumos. 2008 ;[citado 2024 out. 01 ]
Artigo de periodico
Impacto dos radares fixos na velocidade e na acidentalidade em uma rodovia brasileira (2006)
Yamada, Mário Guissi; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Source: Cetrama: revista do centro de estudos de transporte e meio ambiente. Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA RODOVIÁRIA, IMAGEAMENTO DE RADAR (IMPACTO)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
YAMADA, Mário Guissi e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto. Impacto dos radares fixos na velocidade e na acidentalidade em uma rodovia brasileira. Cetrama: revista do centro de estudos de transporte e meio ambiente, v. 3, n. 1, p. 9-15, 2006Tradução . . Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Yamada, M. G., & Ferraz, A. C. P. (2006). Impacto dos radares fixos na velocidade e na acidentalidade em uma rodovia brasileira. Cetrama: revista do centro de estudos de transporte e meio ambiente, 3( 1), 9-15.
NLM
Yamada MG, Ferraz ACP. Impacto dos radares fixos na velocidade e na acidentalidade em uma rodovia brasileira. Cetrama: revista do centro de estudos de transporte e meio ambiente. 2006 ; 3( 1): 9-15.[citado 2024 out. 01 ]
Vancouver
Yamada MG, Ferraz ACP. Impacto dos radares fixos na velocidade e na acidentalidade em uma rodovia brasileira. Cetrama: revista do centro de estudos de transporte e meio ambiente. 2006 ; 3( 1): 9-15.[citado 2024 out. 01 ]
Tese (Doutorado)
Estudo psicofísico sobre conspicuidade, estética e harmonia ambiental de sinais de trânsito (2005)
Fontana, Adriane Monteiro; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA DE TRÁFEGO, SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, TRÁFEGO RODOVIÁRIO, PSICOFÍSICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FONTANA, Adriane Monteiro. Estudo psicofísico sobre conspicuidade, estética e harmonia ambiental de sinais de trânsito. 2005. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06112006-100246/. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Fontana, A. M. (2005). Estudo psicofísico sobre conspicuidade, estética e harmonia ambiental de sinais de trânsito (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06112006-100246/
NLM
Fontana AM. Estudo psicofísico sobre conspicuidade, estética e harmonia ambiental de sinais de trânsito [Internet]. 2005 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06112006-100246/
Vancouver
Fontana AM. Estudo psicofísico sobre conspicuidade, estética e harmonia ambiental de sinais de trânsito [Internet]. 2005 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06112006-100246/
Dissertação (Mestrado)
Plano viário e de trânsito para a cidade de Jaú (2005)
Barbosa, Bernadete Rossi; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, SEGURANÇA RODOVIÁRIA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BARBOSA, Bernadete Rossi. Plano viário e de trânsito para a cidade de Jaú. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-03112005-154334/. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Barbosa, B. R. (2005). Plano viário e de trânsito para a cidade de Jaú (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-03112005-154334/
NLM
Barbosa BR. Plano viário e de trânsito para a cidade de Jaú [Internet]. 2005 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-03112005-154334/
Vancouver
Barbosa BR. Plano viário e de trânsito para a cidade de Jaú [Internet]. 2005 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-03112005-154334/
Trabalho de evento
Análise de resultados do simulador de tráfego integration no caso de cruzamentos semaforizados (2005)
Bezerra, Barbara Stolte; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto; Tapia, Scarllet del Carmen Levia
Source: Actas. Conference titles: Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte. Unidade: EESC
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BEZERRA, Barbara Stolte e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto e TAPIA, Scarllet del Carmen Levia. Análise de resultados do simulador de tráfego integration no caso de cruzamentos semaforizados. 2005, Anais.. Valparaiso: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2005. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a24f4eaa-26c7-4106-a4d2-9604ee3c9dfe/APznzaZABOnFHW4BIYiNT4M6hAIhqoUyKCRppnMHpfKKDvDt7aUZE9jzB0c9yNN_zikRb0Tfp6dGeoXZ45MFWdQ7K43bnYp82P8vsyy7NyglPrXyuibjY3ymsAcFvXJMl94-MfD_z3oJwEbo1tH23korcFW3P2SJDOzqVC-ufF3SFWnAtKbUtuqlp-D2PAoQSde_FcDJWKihF0XavMSm.pdf. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Bezerra, B. S., Ferraz, A. C. P., & Tapia, S. del C. L. (2005). Análise de resultados do simulador de tráfego integration no caso de cruzamentos semaforizados. In Actas. Valparaiso: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/a24f4eaa-26c7-4106-a4d2-9604ee3c9dfe/APznzaZABOnFHW4BIYiNT4M6hAIhqoUyKCRppnMHpfKKDvDt7aUZE9jzB0c9yNN_zikRb0Tfp6dGeoXZ45MFWdQ7K43bnYp82P8vsyy7NyglPrXyuibjY3ymsAcFvXJMl94-MfD_z3oJwEbo1tH23korcFW3P2SJDOzqVC-ufF3SFWnAtKbUtuqlp-D2PAoQSde_FcDJWKihF0XavMSm.pdf
NLM
Bezerra BS, Ferraz ACP, Tapia S del CL. Análise de resultados do simulador de tráfego integration no caso de cruzamentos semaforizados [Internet]. Actas. 2005 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a24f4eaa-26c7-4106-a4d2-9604ee3c9dfe/APznzaZABOnFHW4BIYiNT4M6hAIhqoUyKCRppnMHpfKKDvDt7aUZE9jzB0c9yNN_zikRb0Tfp6dGeoXZ45MFWdQ7K43bnYp82P8vsyy7NyglPrXyuibjY3ymsAcFvXJMl94-MfD_z3oJwEbo1tH23korcFW3P2SJDOzqVC-ufF3SFWnAtKbUtuqlp-D2PAoQSde_FcDJWKihF0XavMSm.pdf
Vancouver
Bezerra BS, Ferraz ACP, Tapia S del CL. Análise de resultados do simulador de tráfego integration no caso de cruzamentos semaforizados [Internet]. Actas. 2005 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/a24f4eaa-26c7-4106-a4d2-9604ee3c9dfe/APznzaZABOnFHW4BIYiNT4M6hAIhqoUyKCRppnMHpfKKDvDt7aUZE9jzB0c9yNN_zikRb0Tfp6dGeoXZ45MFWdQ7K43bnYp82P8vsyy7NyglPrXyuibjY3ymsAcFvXJMl94-MfD_z3oJwEbo1tH23korcFW3P2SJDOzqVC-ufF3SFWnAtKbUtuqlp-D2PAoQSde_FcDJWKihF0XavMSm.pdf
Dissertação (Mestrado)
Segurança viária na cidade de São José do Rio Preto (2005)
Chueire, Jorge Luís Gomes; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA NOS TRANSPORTES, VIAS, ACIDENTES DE TRÂNSITO, SISTEMAS DE TRANSPORTES
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ABNT
CHUEIRE, Jorge Luís Gomes. Segurança viária na cidade de São José do Rio Preto. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10072017-162719/. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Chueire, J. L. G. (2005). Segurança viária na cidade de São José do Rio Preto (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10072017-162719/
NLM
Chueire JLG. Segurança viária na cidade de São José do Rio Preto [Internet]. 2005 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10072017-162719/
Vancouver
Chueire JLG. Segurança viária na cidade de São José do Rio Preto [Internet]. 2005 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-10072017-162719/
Dissertação (Mestrado)
Aplicação da técnica sueca de análise de conflitos de tráfego em cruzamentos críticos da cidade de São Carlos (2003)
Meirelles, Ricardo Luiz Medeiros; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SEGURANÇA DE TRÁFEGO, ACIDENTES DE TRÂNSITO, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
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ABNT
MEIRELLES, Ricardo Luiz Medeiros. Aplicação da técnica sueca de análise de conflitos de tráfego em cruzamentos críticos da cidade de São Carlos. 2003. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2003. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10072017-160241/. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Meirelles, R. L. M. (2003). Aplicação da técnica sueca de análise de conflitos de tráfego em cruzamentos críticos da cidade de São Carlos (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10072017-160241/
NLM
Meirelles RLM. Aplicação da técnica sueca de análise de conflitos de tráfego em cruzamentos críticos da cidade de São Carlos [Internet]. 2003 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10072017-160241/
Vancouver
Meirelles RLM. Aplicação da técnica sueca de análise de conflitos de tráfego em cruzamentos críticos da cidade de São Carlos [Internet]. 2003 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-10072017-160241/
Dissertação (Mestrado)
Comparação do desempenho de dispositivos de interseções rodoviárias em nível utilizando o simulador Integration (2003)
Ortolani, Giseli Aparecida; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: TRÁFEGO RODOVIÁRIO, AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO, SIMULAÇÃO DE SISTEMAS
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ABNT
ORTOLANI, Giseli Aparecida. Comparação do desempenho de dispositivos de interseções rodoviárias em nível utilizando o simulador Integration. 2003. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2003. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-20062017-102938/. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Ortolani, G. A. (2003). Comparação do desempenho de dispositivos de interseções rodoviárias em nível utilizando o simulador Integration (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-20062017-102938/
NLM
Ortolani GA. Comparação do desempenho de dispositivos de interseções rodoviárias em nível utilizando o simulador Integration [Internet]. 2003 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-20062017-102938/
Vancouver
Ortolani GA. Comparação do desempenho de dispositivos de interseções rodoviárias em nível utilizando o simulador Integration [Internet]. 2003 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-20062017-102938/
Dissertação (Mestrado)
Avaliação de alternativas de operação de um trecho de via semaforizado utilizando o simulador INTEGRATION (2003)
Leiva Tapia, Scarlett; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, SIMULAÇÃO DE SISTEMAS, OTIMIZAÇÃO COMBINATÓRIA
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ABNT
LEIVA TAPIA, Scarlett. Avaliação de alternativas de operação de um trecho de via semaforizado utilizando o simulador INTEGRATION. 2003. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2003. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06012016-115545/. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Leiva Tapia, S. (2003). Avaliação de alternativas de operação de um trecho de via semaforizado utilizando o simulador INTEGRATION (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06012016-115545/
NLM
Leiva Tapia S. Avaliação de alternativas de operação de um trecho de via semaforizado utilizando o simulador INTEGRATION [Internet]. 2003 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06012016-115545/
Vancouver
Leiva Tapia S. Avaliação de alternativas de operação de um trecho de via semaforizado utilizando o simulador INTEGRATION [Internet]. 2003 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06012016-115545/
Trabalho de evento-resumo
Coordenação de redes de tráfego utilizando o programa Integration: estudo de parte da rede viária da cidade de Manágua (2002)
Tapia, Scarlett Leiva; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Source: Comunicações técnicas e relatórios de dissertações. Conference titles: Congresso Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Assunto: TRÁFEGO RODOVIÁRIO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
TAPIA, Scarlett Leiva e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto. Coordenação de redes de tráfego utilizando o programa Integration: estudo de parte da rede viária da cidade de Manágua. 2002, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2002. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/62661af3-c8e2-4cfe-8220-8f259b21e26b/okprod_001890_sysno_1310033.pdf. Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Tapia, S. L., & Ferraz, A. C. P. (2002). Coordenação de redes de tráfego utilizando o programa Integration: estudo de parte da rede viária da cidade de Manágua. In Comunicações técnicas e relatórios de dissertações. Rio de Janeiro: ANPET. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/62661af3-c8e2-4cfe-8220-8f259b21e26b/okprod_001890_sysno_1310033.pdf
NLM
Tapia SL, Ferraz ACP. Coordenação de redes de tráfego utilizando o programa Integration: estudo de parte da rede viária da cidade de Manágua [Internet]. Comunicações técnicas e relatórios de dissertações. 2002 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/62661af3-c8e2-4cfe-8220-8f259b21e26b/okprod_001890_sysno_1310033.pdf
Vancouver
Tapia SL, Ferraz ACP. Coordenação de redes de tráfego utilizando o programa Integration: estudo de parte da rede viária da cidade de Manágua [Internet]. Comunicações técnicas e relatórios de dissertações. 2002 ;[citado 2024 out. 01 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/62661af3-c8e2-4cfe-8220-8f259b21e26b/okprod_001890_sysno_1310033.pdf
Trabalho de evento
Técnica MDJ para avaliação de conflitos de tráfego em interseções no Brasil (2001)
Domingues Jr., Milton; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto
Source: Panorama nacional da pesquisa em transportes 2001. Conference titles: Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. Unidade: EESC
Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO, TRÁFEGO RODOVIÁRIO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DOMINGUES JR., Milton e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto. Técnica MDJ para avaliação de conflitos de tráfego em interseções no Brasil. 2001, Anais.. Rio de Janeiro: ANPET, 2001. . Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Domingues Jr., M., & Ferraz, A. C. P. (2001). Técnica MDJ para avaliação de conflitos de tráfego em interseções no Brasil. In Panorama nacional da pesquisa em transportes 2001. Rio de Janeiro: ANPET.
NLM
Domingues Jr. M, Ferraz ACP. Técnica MDJ para avaliação de conflitos de tráfego em interseções no Brasil. Panorama nacional da pesquisa em transportes 2001. 2001 ;[citado 2024 out. 01 ]
Vancouver
Domingues Jr. M, Ferraz ACP. Técnica MDJ para avaliação de conflitos de tráfego em interseções no Brasil. Panorama nacional da pesquisa em transportes 2001. 2001 ;[citado 2024 out. 01 ]
Trabalho de evento-resumo
Avaliação das inovações introduzidas na sinalização viária da cidade de São Carlos (2000)
Mise, Alessandre Kleber; Ferraz, Antônio Clóvis Pinto; Fontana, Adriane Monteiro
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: EESC
Assunto: SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MISE, Alessandre Kleber e FERRAZ, Antônio Clóvis Pinto e FONTANA, Adriane Monteiro. Avaliação das inovações introduzidas na sinalização viária da cidade de São Carlos. 2000, Anais.. São Carlos: USP, 2000. . Acesso em: 01 out. 2024.
APA
Mise, A. K., Ferraz, A. C. P., & Fontana, A. M. (2000). Avaliação das inovações introduzidas na sinalização viária da cidade de São Carlos. In Resumos. São Carlos: USP.
NLM
Mise AK, Ferraz ACP, Fontana AM. Avaliação das inovações introduzidas na sinalização viária da cidade de São Carlos. Resumos. 2000 ;[citado 2024 out. 01 ]
Vancouver
Mise AK, Ferraz ACP, Fontana AM. Avaliação das inovações introduzidas na sinalização viária da cidade de São Carlos. Resumos. 2000 ;[citado 2024 out. 01 ]

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