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Vocabulário Controlado do SIBiUSP


  • In: Technology Analysis & Strategic Management. Unidade: EP

    Subjects: Inovações Tecnológicas, Engenharia Aeronáutica, Engenharia Automotiva, Inovações Tecnológicas

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      IBUSUKI, Ugo; KAMINSKI, Paulo Carlos; BERNARDES, Roberto Carlos. Evolution and maturity of Brazilian automotive and aeronautic industry innovation systems: a comparative study. Technology Analysis & Strategic Management, Abingdon, v. 32, n. 1, p. 1465-3990, 2020. DOI: 10.1080/09537325.2020.1712352.
    • APA

      Ibusuki, U., Kaminski, P. C., & Bernardes, R. C. (2020). Evolution and maturity of Brazilian automotive and aeronautic industry innovation systems: a comparative study. Technology Analysis & Strategic Management, 32( 1), 1465-3990. doi:10.1080/09537325.2020.1712352
    • NLM

      Ibusuki U, Kaminski PC, Bernardes RC. Evolution and maturity of Brazilian automotive and aeronautic industry innovation systems: a comparative study. Technology Analysis & Strategic Management. 2020 ; 32( 1): 1465-3990.
    • Vancouver

      Ibusuki U, Kaminski PC, Bernardes RC. Evolution and maturity of Brazilian automotive and aeronautic industry innovation systems: a comparative study. Technology Analysis & Strategic Management. 2020 ; 32( 1): 1465-3990.
  • In: Poli Notícias. Unidade: EP

    Subjects: Engenharia Automotiva, Inovações Tecnológicas, Indústria 4.0, Cadeia Produtiva

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    • ABNT

      KAMINSKI, Paulo Carlos. Professor da Poli-USP atuará em projeto federal de mobilidade e logística. Poli Notícias[S.l: s.n.], 2019.
    • APA

      Kaminski, P. C. (2019). Professor da Poli-USP atuará em projeto federal de mobilidade e logística. Poli Notícias. Sao Paulo.
    • NLM

      Kaminski PC. Professor da Poli-USP atuará em projeto federal de mobilidade e logística. Poli Notícias. 2019 ;
    • Vancouver

      Kaminski PC. Professor da Poli-USP atuará em projeto federal de mobilidade e logística. Poli Notícias. 2019 ;
  • In: Blucher Engineering Proceedings. Conference title: Congresso Brasileiro de Inovação e Gestão de Desenvolvimento de Produto. Unidade: EP

    Subjects: Engenharia Automotiva, Segurança Veicular, Desenvolvimento De Produtos, Indústria Automobilística, Inovações Tecnológicas

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    • ABNT

      CANDIDO, Guido Muzio; KAMINSKI, Paulo Carlos. Uso de ferramentas de inovação na engenharia automotiva no processo de blindagem veicular civil com base no programa rota 2030 no Brasil. Blucher Engineering Proceedings[S.l: s.n.], 2019. DOI: 10.5151/cbgdp2019-38.
    • APA

      Candido, G. M., & Kaminski, P. C. (2019). Uso de ferramentas de inovação na engenharia automotiva no processo de blindagem veicular civil com base no programa rota 2030 no Brasil. Blucher Engineering Proceedings. Sao Paulo. doi:10.5151/cbgdp2019-38
    • NLM

      Candido GM, Kaminski PC. Uso de ferramentas de inovação na engenharia automotiva no processo de blindagem veicular civil com base no programa rota 2030 no Brasil. Blucher Engineering Proceedings. 2019 ;2( 6): 1-14.
    • Vancouver

      Candido GM, Kaminski PC. Uso de ferramentas de inovação na engenharia automotiva no processo de blindagem veicular civil com base no programa rota 2030 no Brasil. Blucher Engineering Proceedings. 2019 ;2( 6): 1-14.
  • Unidade: EP

    Subjects: Engenharia Automotiva, Algoritmos Genéticos, Método Dos Elementos Finitos, Simulação

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    • ABNT

      SILVA, José Eduardo Corrêa Santana; ALVES, Marcílio. Desenvolvimento de crash box do tipo origami através de metamodelos. 2019.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072019-113533/pt-br.php >.
    • APA

      Silva, J. E. C. S., & Alves, M. (2019). Desenvolvimento de crash box do tipo origami através de metamodelos. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072019-113533/pt-br.php
    • NLM

      Silva JECS, Alves M. Desenvolvimento de crash box do tipo origami através de metamodelos [Internet]. 2019 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072019-113533/pt-br.php
    • Vancouver

      Silva JECS, Alves M. Desenvolvimento de crash box do tipo origami através de metamodelos [Internet]. 2019 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-19072019-113533/pt-br.php
  • In: SAE Technical Paper Series, 2019-36-0329. Conference title: Congresso e Exposição Internacionais da Tecnologia da Mobilidade. Unidade: EP

    Subjects: Segurança Veicular, Balística, Engenharia Automotiva, Serviços

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    • ABNT

      CANDIDO, Guido Muzio; KAMINSKI, Paulo Carlos. Basic technical requirements for ballistic safety to guarantee the quality of civilian automotive armoring services in Brazil. Anais.. Sao Paulo: SAE Brasil, 2019.
    • APA

      Candido, G. M., & Kaminski, P. C. (2019). Basic technical requirements for ballistic safety to guarantee the quality of civilian automotive armoring services in Brazil. In SAE Technical Paper Series, 2019-36-0329. Sao Paulo: SAE Brasil.
    • NLM

      Candido GM, Kaminski PC. Basic technical requirements for ballistic safety to guarantee the quality of civilian automotive armoring services in Brazil. SAE Technical Paper Series, 2019-36-0329. 2019 ;
    • Vancouver

      Candido GM, Kaminski PC. Basic technical requirements for ballistic safety to guarantee the quality of civilian automotive armoring services in Brazil. SAE Technical Paper Series, 2019-36-0329. 2019 ;
  • Unidade: EP

    Subjects: Engenharia Automotiva, ônibus

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      COSTA, Leonardo de Oliveira; NIGRO, Francisco Emilio Baccaro. Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo. 2018.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/pt-br.php >.
    • APA

      Costa, L. de O., & Nigro, F. E. B. (2018). Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/pt-br.php
    • NLM

      Costa L de O, Nigro FEB. Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/pt-br.php
    • Vancouver

      Costa L de O, Nigro FEB. Desenvolvimento de ciclos de teste para banco de provas representativos da condução de ônibus urbanos da cidade de São Paulo [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-16072018-143003/pt-br.php
  • In: Proceedings. Conference title: Annual IEEE/IFIP International Conference on Dependable Systems and Networks Workshops - DSNW. Unidade: ICMC

    Subjects: Conferência Internacional, Engenharia Automotiva, Informática, Aeronaves Não Tripuladas

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      CUNHA, João Carlos; BRANCO, Kalinka Regina Lucas Jaquie Castelo; LAUER, Michaël. International Workshop on Safety and Security of Intelligent Vehicles - SSIV 2018 [Introduction]. Proceedings[S.l: s.n.], 2018.Disponível em: DOI: 10.1109/DSN-W.2018.00067.
    • APA

      Cunha, J. C., Branco, K. R. L. J. C., & Lauer, M. (2018). International Workshop on Safety and Security of Intelligent Vehicles - SSIV 2018 [Introduction]. Proceedings. Los Alamitos, CA: IEEE. doi:10.1109/DSN-W.2018.00067
    • NLM

      Cunha JC, Branco KRLJC, Lauer M. International Workshop on Safety and Security of Intelligent Vehicles - SSIV 2018 [Introduction] [Internet]. Proceedings. 2018 ;Available from: http://dx.doi.org/10.1109/DSN-W.2018.00067
    • Vancouver

      Cunha JC, Branco KRLJC, Lauer M. International Workshop on Safety and Security of Intelligent Vehicles - SSIV 2018 [Introduction] [Internet]. Proceedings. 2018 ;Available from: http://dx.doi.org/10.1109/DSN-W.2018.00067
  • Unidade: EP

    Subjects: Motores De Combustão Interna, Etanol, Engenharia Automotiva

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      HAYASHIDA, Paulo Alexandre Pizará; JUSTO FILHO, João Francisco. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex. 2018.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/pt-br.php >.
    • APA

      Hayashida, P. A. P., & Justo Filho, J. F. (2018). Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/pt-br.php
    • NLM

      Hayashida PAP, Justo Filho JF. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/pt-br.php
    • Vancouver

      Hayashida PAP, Justo Filho JF. Desenvolvimento de uma estratégia de controle de detonação para otimização do torque em um motor de combustão interna flex [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-24092018-074932/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: Engenharia Mecânica, Engenharia Automotiva, Projeto Automotivo

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      SILVA, Ricardo Henrique da; KAMINSKI, Paulo Carlos. Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva. 2018.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/pt-br.php >.
    • APA

      Silva, R. H. da, & Kaminski, P. C. (2018). Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/pt-br.php
    • NLM

      Silva RH da, Kaminski PC. Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/pt-br.php
    • Vancouver

      Silva RH da, Kaminski PC. Integração de ferramentas do Design Thinking e da metodologia TRIZ na fase conceitual de um processo de desenvolvimento de um novo produto na indústria automotiva [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23052018-101451/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: Motores Diesel, Dutos, Escoamento, Engenharia Automotiva

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    • ABNT

      MARTIOLI, Gustavo Fernandes; MASSARANI, Marcelo. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida. 2017.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/pt-br.php >.
    • APA

      Martioli, G. F., & Massarani, M. (2017). Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/pt-br.php
    • NLM

      Martioli GF, Massarani M. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida [Internet]. 2017 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/pt-br.php
    • Vancouver

      Martioli GF, Massarani M. Medição do número de swirl utilizando dutos de admissão do cabeçote de um motor diesel produzidos via prototipagem rápida [Internet]. 2017 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26062017-152618/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: Motores De Combustão Interna, Identificação De Sistemas, Eletrônica Embarcada, Motores Ciclo Otto, Engenharia Automotiva, Sistemas De Controle, Sistemas Veiculares

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    • ABNT

      PEREIRA, Bruno Cesar Fernandes; LAGANÁ, Armando Antonio Maria. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV. 2017.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/pt-br.php >.
    • APA

      Pereira, B. C. F., & Laganá, A. A. M. (2017). Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/pt-br.php
    • NLM

      Pereira BCF, Laganá AAM. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV [Internet]. 2017 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/pt-br.php
    • Vancouver

      Pereira BCF, Laganá AAM. Evolução de uma unidade de gerenciamento eletrônico de um motor VW 2.0L e desenvolvimento de controle de cruzeiro: Projeto Otto IV [Internet]. 2017 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-10112017-111401/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: Engenharia Automotiva, Poluição Ambiental, Combustíveis

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    • ABNT

      SANTOS, Marina Saltoratto dos; NIGRO, Francisco Emilio Baccaro. Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail". 2017.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/pt-br.php >.
    • APA

      Santos, M. S. dos, & Nigro, F. E. B. (2017). Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail". Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/pt-br.php
    • NLM

      Santos MS dos, Nigro FEB. Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail" [Internet]. 2017 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/pt-br.php
    • Vancouver

      Santos MS dos, Nigro FEB. Estudo sobre a influência do "swirl" nas emissões de poluentes e no consumo de combustível em um motor de injeção "Common Rail" [Internet]. 2017 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20102017-112122/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: Desenvolvimento De Produtos, Linha De Montagem, Engenharia Automotiva, Indústria Automobilística, Produtos Novos

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    • ABNT

      BARALDI, Emilio Carlos; KAMINSKI, Paulo Carlos. Modelo de referência para implantação de novos processos de montagem no setor automotivo. 2017.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07112017-144139/pt-br.php >.
    • APA

      Baraldi, E. C., & Kaminski, P. C. (2017). Modelo de referência para implantação de novos processos de montagem no setor automotivo. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07112017-144139/pt-br.php
    • NLM

      Baraldi EC, Kaminski PC. Modelo de referência para implantação de novos processos de montagem no setor automotivo [Internet]. 2017 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07112017-144139/pt-br.php
    • Vancouver

      Baraldi EC, Kaminski PC. Modelo de referência para implantação de novos processos de montagem no setor automotivo [Internet]. 2017 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07112017-144139/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: Engenharia Automotiva, Motores Diesel, Geometria E Modelagem Computacional, Dinâmica Dos Fluídos Computacional

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    • ABNT

      SILVA, Sérgio Rodrigues da; MASSARANI, Marcelo. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD. 2016.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/pt-br.php >.
    • APA

      Silva, S. R. da, & Massarani, M. (2016). Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/pt-br.php
    • NLM

      Silva SR da, Massarani M. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/pt-br.php
    • Vancouver

      Silva SR da, Massarani M. Estudo da variação do número de swirl em cabeçote de motor diesel através do modelamento em CFD [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-163438/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: Motores De Combustão Interna, Engenharia Automotiva

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      CAMATA, Mauricio Bishop; NIGRO, Francisco Emilio Baccaro. Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes. 2016.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/pt-br.php >.
    • APA

      Camata, M. B., & Nigro, F. E. B. (2016). Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/pt-br.php
    • NLM

      Camata MB, Nigro FEB. Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/pt-br.php
    • Vancouver

      Camata MB, Nigro FEB. Análise da influência de diferentes geometrias de retificador de fluxo no desempenho de um sensor tipo "impulse swirl meter" utilizado para medição de cabeçotes [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-114543/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: Motores Diesel, Engenharia Automotiva, Dinâmica Dos Fluídos

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    • ABNT

      BERTANTE, Lucas Omoda; TRIELLI, Maurício Assumpção. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão. 2016.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/pt-br.php >.
    • APA

      Bertante, L. O., & Trielli, M. A. (2016). Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/pt-br.php
    • NLM

      Bertante LO, Trielli MA. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/pt-br.php
    • Vancouver

      Bertante LO, Trielli MA. Estudo sobre a movimentação de ar em câmara de combustão de um motor diesel durante o tempo de admissão [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-03032017-133728/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: Engenharia Automotiva, Poluição Atmosférica, Dinâmica Dos Fluídos Computacional, Motores De Combustão Interna

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    • ABNT

      SILVA, Marcel Amaro e Andrade de Morais Souza e; NIGRO, Francisco Emilio Baccaro. Estudo da influência dos dutos de admissão no escoamento de ar em cabeçotes de motores de ignição por compressão utilizando simulações em CFD. 2016.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-083052/pt-br.php >.
    • APA

      Silva, M. A. e A. de M. S. e, & Nigro, F. E. B. (2016). Estudo da influência dos dutos de admissão no escoamento de ar em cabeçotes de motores de ignição por compressão utilizando simulações em CFD. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-083052/pt-br.php
    • NLM

      Silva MA e A de MS e, Nigro FEB. Estudo da influência dos dutos de admissão no escoamento de ar em cabeçotes de motores de ignição por compressão utilizando simulações em CFD [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-083052/pt-br.php
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      Silva MA e A de MS e, Nigro FEB. Estudo da influência dos dutos de admissão no escoamento de ar em cabeçotes de motores de ignição por compressão utilizando simulações em CFD [Internet]. 2016 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-20012017-083052/pt-br.php
  • In: Independent Journal of Management & Production (IJM&P). Unidade: EP

    Subjects: Sistemas De Transportes, Indústria Automobilística, Logística, Engenharia Automotiva

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      MOURA, Delmo Carlos Alves de; BOTTER, Rui Carlos. Delivery and pick-up problem transportation: milk run or conventional systems. Independent Journal of Management & Production (IJM&P), São Paulo, v. 7, n. 3, p. 746-770, 2016. DOI: 10.14807/ijmp.v8i3.626.
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      Moura, D. C. A. de, & Botter, R. C. (2016). Delivery and pick-up problem transportation: milk run or conventional systems. Independent Journal of Management & Production (IJM&P), 7( 3), 746-770. doi:10.14807/ijmp.v8i3.626
    • NLM

      Moura DCA de, Botter RC. Delivery and pick-up problem transportation: milk run or conventional systems. Independent Journal of Management & Production (IJM&P). 2016 ;7( 3): 746-770.
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      Moura DCA de, Botter RC. Delivery and pick-up problem transportation: milk run or conventional systems. Independent Journal of Management & Production (IJM&P). 2016 ;7( 3): 746-770.
  • Unidade: EP

    Subjects: Engenharia Automotiva

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      PEREIRA, Fernando Domingues; SOUZA, Gilberto Francisco Martha de. Desenvolvimento e validação experimental de modelo para cálculo e análise de confiabilidade do esforço de fechamento de portas automotivas. 2015.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072016-142720/pt-br.php >.
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      Pereira, F. D., & Souza, G. F. M. de. (2015). Desenvolvimento e validação experimental de modelo para cálculo e análise de confiabilidade do esforço de fechamento de portas automotivas. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072016-142720/pt-br.php
    • NLM

      Pereira FD, Souza GFM de. Desenvolvimento e validação experimental de modelo para cálculo e análise de confiabilidade do esforço de fechamento de portas automotivas [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072016-142720/pt-br.php
    • Vancouver

      Pereira FD, Souza GFM de. Desenvolvimento e validação experimental de modelo para cálculo e análise de confiabilidade do esforço de fechamento de portas automotivas [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-07072016-142720/pt-br.php
  • Unidade: EP

    Subjects: Engenharia Automotiva, Otimização Não Linear, Mecanismos

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    • ABNT

      KRATZ, Sueli; COELHO, Tarcisio Antonio Hess. Estudo de otimização de um sistema limpador de para-brisa. 2015.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2015. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-21072016-102111/pt-br.php >.
    • APA

      Kratz, S., & Coelho, T. A. H. (2015). Estudo de otimização de um sistema limpador de para-brisa. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-21072016-102111/pt-br.php
    • NLM

      Kratz S, Coelho TAH. Estudo de otimização de um sistema limpador de para-brisa [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-21072016-102111/pt-br.php
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      Kratz S, Coelho TAH. Estudo de otimização de um sistema limpador de para-brisa [Internet]. 2015 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-21072016-102111/pt-br.php


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