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  • Unidade: Interunidades em Ecologia Aplicada

    Subjects: ÁREAS DE CONSERVAÇÃO, BICICLETAS, BIODIVERSIDADE, CICLISMO, MEIO AMBIENTE, NATUREZA, SAÚDE, SERVIÇOS AMBIENTAIS

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    • ABNT

      SOLDADO, Emerson Barão Rodrigues. Bem-estar de ciclistas em diferentes ambientes: do urbano à unidade de conservação. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, Piracicaba, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/91/91131/tde-12052025-142700/. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Soldado, E. B. R. (2025). Bem-estar de ciclistas em diferentes ambientes: do urbano à unidade de conservação (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, Piracicaba. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/91/91131/tde-12052025-142700/
    • NLM

      Soldado EBR. Bem-estar de ciclistas em diferentes ambientes: do urbano à unidade de conservação [Internet]. 2025 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/91/91131/tde-12052025-142700/
    • Vancouver

      Soldado EBR. Bem-estar de ciclistas em diferentes ambientes: do urbano à unidade de conservação [Internet]. 2025 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/91/91131/tde-12052025-142700/
  • Source: Case Studies on Transport Policy. Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTE URBANO, CICLOVIAS, BICICLETAS, INUNDAÇÕES

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    • ABNT

      SILVA, Marina Malavasi e MELO, Lucas Eduardo Araújo de e ISLER, Cassiano Augusto. Analyzing bicycle trip demand variations in response to rainfall-induced flooding: a resilience perspective. Case Studies on Transport Policy, v. 20, p. 14 , 2025Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2025.101483. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Silva, M. M., Melo, L. E. A. de, & Isler, C. A. (2025). Analyzing bicycle trip demand variations in response to rainfall-induced flooding: a resilience perspective. Case Studies on Transport Policy, 20, 14 . doi:10.1016/j.cstp.2025.101483
    • NLM

      Silva MM, Melo LEA de, Isler CA. Analyzing bicycle trip demand variations in response to rainfall-induced flooding: a resilience perspective [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2025 ; 20 14 .[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2025.101483
    • Vancouver

      Silva MM, Melo LEA de, Isler CA. Analyzing bicycle trip demand variations in response to rainfall-induced flooding: a resilience perspective [Internet]. Case Studies on Transport Policy. 2025 ; 20 14 .[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.cstp.2025.101483
  • Source: Transportation Research Part D: Transport and Environment. Unidade: EESC

    Subjects: CICLISMO, BICICLETAS, MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE URBANO, MERCADO DE TRABALHO

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    • ABNT

      LOURO, Thiago Vinicius et al. E-bikes’ impact on job accessibility and equity in São Paulo and Rio. Transportation Research Part D: Transport and Environment, v. 149, p. 1-24, 2025Tradução . . Disponível em: http:/dx.doi.org/10.1016/j.trd.2025.105072. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Louro, T. V., Grigolon, A. B., Cunha, A. L. B. N. da, & Geurs, K. T. (2025). E-bikes’ impact on job accessibility and equity in São Paulo and Rio. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 149, 1-24. doi:10.1016/j.trd.2025.105072
    • NLM

      Louro TV, Grigolon AB, Cunha ALBN da, Geurs KT. E-bikes’ impact on job accessibility and equity in São Paulo and Rio [Internet]. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2025 ; 149 1-24.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: http:/dx.doi.org/10.1016/j.trd.2025.105072
    • Vancouver

      Louro TV, Grigolon AB, Cunha ALBN da, Geurs KT. E-bikes’ impact on job accessibility and equity in São Paulo and Rio [Internet]. Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2025 ; 149 1-24.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: http:/dx.doi.org/10.1016/j.trd.2025.105072
  • Unidade: EESC

    Subjects: BICICLETAS, MOBILIDADE URBANA, SUSTENTABILIDADE, AMÉRICA LATINA

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    • ABNT

      MIRANDA, Hellem de Freitas. Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas. 2025. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2025. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Miranda, H. de F. (2025). Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/
    • NLM

      Miranda H de F. Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas [Internet]. 2025 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/
    • Vancouver

      Miranda H de F. Culturas em transição: o desenvolvimento da cultura da bicicleta em cidades latino-americanas [Internet]. 2025 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-13052025-080400/
  • Unidade: FSP

    Subjects: CICLISMO, ESTUDOS DE COORTES, EPIDEMIOLOGIA, AMBIENTES SOCIAIS, COMPORTAMENTO DE RISCO, BICICLETAS, SÃO PAULO (SP)

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    • ABNT

      KNEBEL, Margarethe Thaisi Garro. Os determinantes do uso da bicicleta como forma de deslocamento na cidade de São Paulo. 2024. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2024. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/6/6138/tde-13022025-111518/. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Knebel, M. T. G. (2024). Os determinantes do uso da bicicleta como forma de deslocamento na cidade de São Paulo (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/6/6138/tde-13022025-111518/
    • NLM

      Knebel MTG. Os determinantes do uso da bicicleta como forma de deslocamento na cidade de São Paulo [Internet]. 2024 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/6/6138/tde-13022025-111518/
    • Vancouver

      Knebel MTG. Os determinantes do uso da bicicleta como forma de deslocamento na cidade de São Paulo [Internet]. 2024 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/6/6138/tde-13022025-111518/
  • Source: Revista P2P & inovação. Unidade: RUSP

    Subjects: PATENTE, MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS

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    • ABNT

      CARNEIRO, Elcioneide Costa Silva et al. Bicicletas elétricas dobráveis:: um mapeamento tecnológico. Revista P2P & inovação, v. 11, n. art. e-7058, p. 1-20, 2024Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.21728/p2p.2024v11n1e-7058. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Carneiro, E. C. S., Santos, P. F. T., Carneiro Neto, J. A., & Andrade, H. de S. (2024). Bicicletas elétricas dobráveis:: um mapeamento tecnológico. Revista P2P & inovação, 11( art. e-7058), 1-20. doi:10.21728/p2p.2024v11n1e-7058
    • NLM

      Carneiro ECS, Santos PFT, Carneiro Neto JA, Andrade H de S. Bicicletas elétricas dobráveis:: um mapeamento tecnológico [Internet]. Revista P2P & inovação. 2024 ; 11( art. e-7058): 1-20.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.21728/p2p.2024v11n1e-7058
    • Vancouver

      Carneiro ECS, Santos PFT, Carneiro Neto JA, Andrade H de S. Bicicletas elétricas dobráveis:: um mapeamento tecnológico [Internet]. Revista P2P & inovação. 2024 ; 11( art. e-7058): 1-20.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.21728/p2p.2024v11n1e-7058
  • Source: Livro de Resumos Expandidos. Conference titles: Congresso de Iniciação Científica e Tecnológica em Engenharia - CICTE. Unidade: EESC

    Subjects: ENGENHARIA DE TRANSPORTES, BICICLETAS, MOTORES ELÉTRICOS, VIAGENS

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    • ABNT

      BIGATÃO, Guilherme Lima e CUNHA, André Luiz Barbosa Nunes da. Análise do padrão de viagens feitas por bicicletas elétricas e convencionais em um sistema de compartilhamento de bicicletas na cidade de São Paulo. 2024, Anais.. São Carlos, SP: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2024. Disponível em: https://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/32siicusp/paper/viewFile/4481/3059. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Bigatão, G. L., & Cunha, A. L. B. N. da. (2024). Análise do padrão de viagens feitas por bicicletas elétricas e convencionais em um sistema de compartilhamento de bicicletas na cidade de São Paulo. In Livro de Resumos Expandidos. São Carlos, SP: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/32siicusp/paper/viewFile/4481/3059
    • NLM

      Bigatão GL, Cunha ALBN da. Análise do padrão de viagens feitas por bicicletas elétricas e convencionais em um sistema de compartilhamento de bicicletas na cidade de São Paulo [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2024 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/32siicusp/paper/viewFile/4481/3059
    • Vancouver

      Bigatão GL, Cunha ALBN da. Análise do padrão de viagens feitas por bicicletas elétricas e convencionais em um sistema de compartilhamento de bicicletas na cidade de São Paulo [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2024 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/32siicusp/paper/viewFile/4481/3059
  • Source: Journal of Transport Geography. Unidade: EP

    Subjects: CICLOVIAS, BICICLETAS

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    • ABNT

      MELO, Lucas Eduardo Araújo de e ISLER, Cassiano Augusto. Integrating link count data for enhanced estimation of deterrence functions: a case study of short-term bicycle network interventions. Journal of Transport Geography, v. 112, p. 14 , 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2023.103711. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Melo, L. E. A. de, & Isler, C. A. (2023). Integrating link count data for enhanced estimation of deterrence functions: a case study of short-term bicycle network interventions. Journal of Transport Geography, 112, 14 . doi:10.1016/j.jtrangeo.2023.103711
    • NLM

      Melo LEA de, Isler CA. Integrating link count data for enhanced estimation of deterrence functions: a case study of short-term bicycle network interventions [Internet]. Journal of Transport Geography. 2023 ; 112 14 .[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2023.103711
    • Vancouver

      Melo LEA de, Isler CA. Integrating link count data for enhanced estimation of deterrence functions: a case study of short-term bicycle network interventions [Internet]. Journal of Transport Geography. 2023 ; 112 14 .[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2023.103711
  • Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTES, BICICLETAS

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    • ABNT

      GONÇALVES, Débora Toledo. Análise da troca modal envolvendo sistemas de compartilhamento de bicicleta a partir de eventos de vida. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29042024-100116/pt-br.php. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Gonçalves, D. T. (2023). Análise da troca modal envolvendo sistemas de compartilhamento de bicicleta a partir de eventos de vida (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29042024-100116/pt-br.php
    • NLM

      Gonçalves DT. Análise da troca modal envolvendo sistemas de compartilhamento de bicicleta a partir de eventos de vida [Internet]. 2023 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29042024-100116/pt-br.php
    • Vancouver

      Gonçalves DT. Análise da troca modal envolvendo sistemas de compartilhamento de bicicleta a partir de eventos de vida [Internet]. 2023 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-29042024-100116/pt-br.php
  • Source: Procedia CIRP. Conference titles: CIRP Design Conference 2023. Unidade: EP

    Subjects: SISTEMA PRODUTO-SERVIÇO (PSS), MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS

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    • ABNT

      HEIMES, Heiner Hans et al. Design for reliability and total cost of ownership: the case of electric micromobility. Procedia CIRP. Amsterdam: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.procir.2023.02.137. Acesso em: 10 dez. 2025. , 2023
    • APA

      Heimes, H. H., Kampker, A., Kehrer, M., Gerz, J., Marzolla, R. A., & Zancul, E. de S. (2023). Design for reliability and total cost of ownership: the case of electric micromobility. Procedia CIRP. Amsterdam: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. doi:10.1016/j.procir.2023.02.137
    • NLM

      Heimes HH, Kampker A, Kehrer M, Gerz J, Marzolla RA, Zancul E de S. Design for reliability and total cost of ownership: the case of electric micromobility [Internet]. Procedia CIRP. 2023 ; 119 302-308.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.procir.2023.02.137
    • Vancouver

      Heimes HH, Kampker A, Kehrer M, Gerz J, Marzolla RA, Zancul E de S. Design for reliability and total cost of ownership: the case of electric micromobility [Internet]. Procedia CIRP. 2023 ; 119 302-308.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.procir.2023.02.137
  • Source: Florestas e bem-estar humano : argumentos para conservação de ecossistemas naturais; cadernos de resumos. Conference titles: Simpósio Florestas e Bem-estar Humano. Unidades: ESALQ, Interunidades em Ecologia Aplicada

    Subjects: BICICLETAS, CICLISMO, NATUREZA, SAÚDE, TURISMO ECOLÓGICO

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    • ABNT

      PAGLIONE, Marcos Roberto e SOLDADO, Emerson Barão Rodrigues e LINDENKAMP, Teresa Cristina Magro. Cicloturismo e natureza: visão de um organizador de grupo de ciclismo sobre aspectos da saúde e do bem-estar. 2023, Anais.. Piracicaba: ESALQ/IPEF, 2023. p. 60 : il. Disponível em: https://www.esalq.usp.br/biblioteca/pdf/Resumos-Simposio-Florestas-e-bem-estar-2023.pdf. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Paglione, M. R., Soldado, E. B. R., & Lindenkamp, T. C. M. (2023). Cicloturismo e natureza: visão de um organizador de grupo de ciclismo sobre aspectos da saúde e do bem-estar. In Florestas e bem-estar humano : argumentos para conservação de ecossistemas naturais; cadernos de resumos (p. 60 : il). Piracicaba: ESALQ/IPEF. Recuperado de https://www.esalq.usp.br/biblioteca/pdf/Resumos-Simposio-Florestas-e-bem-estar-2023.pdf
    • NLM

      Paglione MR, Soldado EBR, Lindenkamp TCM. Cicloturismo e natureza: visão de um organizador de grupo de ciclismo sobre aspectos da saúde e do bem-estar [Internet]. Florestas e bem-estar humano : argumentos para conservação de ecossistemas naturais; cadernos de resumos. 2023 ;60 : il.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.esalq.usp.br/biblioteca/pdf/Resumos-Simposio-Florestas-e-bem-estar-2023.pdf
    • Vancouver

      Paglione MR, Soldado EBR, Lindenkamp TCM. Cicloturismo e natureza: visão de um organizador de grupo de ciclismo sobre aspectos da saúde e do bem-estar [Internet]. Florestas e bem-estar humano : argumentos para conservação de ecossistemas naturais; cadernos de resumos. 2023 ;60 : il.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.esalq.usp.br/biblioteca/pdf/Resumos-Simposio-Florestas-e-bem-estar-2023.pdf
  • Source: Anais CONPUESP. Conference titles: Congresso dos Profissionais das Universidades Estaduais de São Paulo. Unidades: PUSP-FC, FZEA

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, SUSTENTABILIDADE, BICICLETAS, BEM-ESTAR SOCIAL

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      GUIGUER, Fabio Rodrigo et al. Vamos de bike: mobilidade sustentável no campus USP Fernando Costa. 2023, Anais.. Campinas: Conselho de Reitores das Universidades Estaduais Paulistas (Cruesp), 2023. Disponível em: https://doi.org/10.20396/conpuesp.2.2023.5028. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Guiguer, F. R., Monterrey-Quintero, E. S., Pimazzoni, R. C., Silveira, P. R. da, Saran Netto, A., & Rossignolo, J. A. (2023). Vamos de bike: mobilidade sustentável no campus USP Fernando Costa. In Anais CONPUESP. Campinas: Conselho de Reitores das Universidades Estaduais Paulistas (Cruesp). doi:10.20396/conpuesp.2.2023.5028
    • NLM

      Guiguer FR, Monterrey-Quintero ES, Pimazzoni RC, Silveira PR da, Saran Netto A, Rossignolo JA. Vamos de bike: mobilidade sustentável no campus USP Fernando Costa [Internet]. Anais CONPUESP. 2023 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.20396/conpuesp.2.2023.5028
    • Vancouver

      Guiguer FR, Monterrey-Quintero ES, Pimazzoni RC, Silveira PR da, Saran Netto A, Rossignolo JA. Vamos de bike: mobilidade sustentável no campus USP Fernando Costa [Internet]. Anais CONPUESP. 2023 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.20396/conpuesp.2.2023.5028
  • Unidade: ECA

    Subjects: PROPAGANDA, MARCAS, CONSUMO, COMUNICAÇÃO, MIDIATIZAÇÃO, MOBILIDADE URBANA, BICICLETAS, SUSTENTABILIDADE

    Acesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      DEL NERO, Fábio. Ecologia publicitária e a racionalidade do comum da marca: um estudo de caso de um serviço privado de micro mobilidade urbana compartilhada na região da Cidade Tiradentes-SP. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://doi.org/10.11606/T.27.2023.tde-01112023-162247. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Del Nero, F. (2023). Ecologia publicitária e a racionalidade do comum da marca: um estudo de caso de um serviço privado de micro mobilidade urbana compartilhada na região da Cidade Tiradentes-SP (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://doi.org/10.11606/T.27.2023.tde-01112023-162247
    • NLM

      Del Nero F. Ecologia publicitária e a racionalidade do comum da marca: um estudo de caso de um serviço privado de micro mobilidade urbana compartilhada na região da Cidade Tiradentes-SP [Internet]. 2023 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.11606/T.27.2023.tde-01112023-162247
    • Vancouver

      Del Nero F. Ecologia publicitária e a racionalidade do comum da marca: um estudo de caso de um serviço privado de micro mobilidade urbana compartilhada na região da Cidade Tiradentes-SP [Internet]. 2023 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.11606/T.27.2023.tde-01112023-162247
  • Source: Research Quarterly for Exercise and Sport. Unidade: EEFERP

    Subjects: BIOMECÂNICA, CINESIOLOGIA, REDES NEURAIS, BICICLETAS, POSTURA

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      BINI, Rodrigo Rico et al. Validity of neural networks to determine body position on the bicycle. Research Quarterly for Exercise and Sport, 2023Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/02701367.2022.2070103. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Bini, R. R., Serrancoli, G., Santiago, P. R. P., Pinto, A., & Moura, F. (2023). Validity of neural networks to determine body position on the bicycle. Research Quarterly for Exercise and Sport. doi:10.1080/02701367.2022.2070103
    • NLM

      Bini RR, Serrancoli G, Santiago PRP, Pinto A, Moura F. Validity of neural networks to determine body position on the bicycle [Internet]. Research Quarterly for Exercise and Sport. 2023 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1080/02701367.2022.2070103
    • Vancouver

      Bini RR, Serrancoli G, Santiago PRP, Pinto A, Moura F. Validity of neural networks to determine body position on the bicycle [Internet]. Research Quarterly for Exercise and Sport. 2023 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1080/02701367.2022.2070103
  • Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, CICLISMO, BICICLETAS, TRANSPORTE PÚBLICO, POLÍTICAS PÚBLICAS

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MACHADO, Arnaldo Silveira. Mobilidade e cotidiano: territórios de luta . 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-31032023-180701/. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Machado, A. S. (2022). Mobilidade e cotidiano: territórios de luta  (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-31032023-180701/
    • NLM

      Machado AS. Mobilidade e cotidiano: territórios de luta  [Internet]. 2022 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-31032023-180701/
    • Vancouver

      Machado AS. Mobilidade e cotidiano: territórios de luta  [Internet]. 2022 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-31032023-180701/
  • Unidade: FEA

    Subjects: PREÇOS HEDÔNICOS, BICICLETAS

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      CARVALHO, Gustavo Macêdo de. Precificação dos atributos de bicicletas mountain bike: um modelo de preços hedônicos. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-30042025-105046/. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Carvalho, G. M. de. (2022). Precificação dos atributos de bicicletas mountain bike: um modelo de preços hedônicos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-30042025-105046/
    • NLM

      Carvalho GM de. Precificação dos atributos de bicicletas mountain bike: um modelo de preços hedônicos [Internet]. 2022 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-30042025-105046/
    • Vancouver

      Carvalho GM de. Precificação dos atributos de bicicletas mountain bike: um modelo de preços hedônicos [Internet]. 2022 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/12/12139/tde-30042025-105046/
  • Unidade: EP

    Subjects: BICICLETAS, ESPAÇO URBANO

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      BARACAT, Thais Malta. Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas. 2022. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Baracat, T. M. (2022). Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/
    • NLM

      Baracat TM. Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas [Internet]. 2022 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/
    • Vancouver

      Baracat TM. Análises espaço-temporais do perfil de uso das estações de bicicletas compartilhadas [Internet]. 2022 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-26102022-081115/
  • Source: Revista Brasileira de Cartografia. Unidade: EESC

    Subjects: BICICLETAS, CIDADES PEQUENAS, ENGENHARIA DE TRANSPORTES, GEOPROCESSAMENTO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MONARI, Marcelo e SEGANTINE, Paulo César Lima. Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing. Revista Brasileira de Cartografia, v. 74, n. 2, p. 418-436, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.14393/revbrascartogr. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Monari, M., & Segantine, P. C. L. (2022). Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing. Revista Brasileira de Cartografia, 74( 2), 418-436. doi:10.14393/revbrascartogr
    • NLM

      Monari M, Segantine PCL. Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2022 ; 74( 2): 418-436.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.14393/revbrascartogr
    • Vancouver

      Monari M, Segantine PCL. Cycling planning in small-sized brazilian cities based on open data geoprocessing [Internet]. Revista Brasileira de Cartografia. 2022 ; 74( 2): 418-436.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.14393/revbrascartogr
  • Source: Public Transport. Unidades: IME, EACH

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, TRANSPORTE URBANO, BICICLETAS

    Versão AceitaAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      KON, Fábio et al. Abstracting mobility flows from bike-sharing systems. Public Transport, v. 14, n. 3, p. 545-581, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s12469-020-00259-5. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Kon, F., Ferreira, É. C., Souza, H. A. de, Duarte, F., Santi, P., & Ratti, C. (2022). Abstracting mobility flows from bike-sharing systems. Public Transport, 14( 3), 545-581. doi:10.1007/s12469-020-00259-5
    • NLM

      Kon F, Ferreira ÉC, Souza HA de, Duarte F, Santi P, Ratti C. Abstracting mobility flows from bike-sharing systems [Internet]. Public Transport. 2022 ; 14( 3): 545-581.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s12469-020-00259-5
    • Vancouver

      Kon F, Ferreira ÉC, Souza HA de, Duarte F, Santi P, Ratti C. Abstracting mobility flows from bike-sharing systems [Internet]. Public Transport. 2022 ; 14( 3): 545-581.[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s12469-020-00259-5
  • Unidade: EESC

    Subjects: BICICLETAS, ESTRESSE, CICLOVIAS, CIDADES PEQUENAS

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
    • ABNT

      MONARI, Marcelo. Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/. Acesso em: 10 dez. 2025.
    • APA

      Monari, M. (2022). Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/
    • NLM

      Monari M. Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte [Internet]. 2022 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/
    • Vancouver

      Monari M. Nível de estresse de ciclistas e geoprocessamento de dados abertos combinados para a definição de redes cicloviárias em cidades de pequeno porte [Internet]. 2022 ;[citado 2025 dez. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18143/tde-05092022-145612/

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