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DAINEZI, João Henrique Ribeiro; DE MARQUI JÚNIOR, Carlos. Efeitos da formação de bandgaps e de absorvedores não lineares de vibrações no comportamento aeroelástivo de uma asa flexível. 2019.Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019.
APA
Dainezi, J. H. R., & De Marqui Júnior, C. (2019). Efeitos da formação de bandgaps e de absorvedores não lineares de vibrações no comportamento aeroelástivo de uma asa flexível. Universidade de São Paulo, São Carlos.
NLM
Dainezi JHR, De Marqui Júnior C. Efeitos da formação de bandgaps e de absorvedores não lineares de vibrações no comportamento aeroelástivo de uma asa flexível. 2019 ;
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Dainezi JHR, De Marqui Júnior C. Efeitos da formação de bandgaps e de absorvedores não lineares de vibrações no comportamento aeroelástivo de uma asa flexível. 2019 ;
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BOCCATO, Bruno Ribeiro; CATALANO, Fernando Martini. Análise aerodinâmica de uma aeronave não convencional com asas de enflechamento negativo, Canard e intake dorsal. 2019.Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-17062019-090445 >.
APA
Boccato, B. R., & Catalano, F. M. (2019). Análise aerodinâmica de uma aeronave não convencional com asas de enflechamento negativo, Canard e intake dorsal. Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-17062019-090445
NLM
Boccato BR, Catalano FM. Análise aerodinâmica de uma aeronave não convencional com asas de enflechamento negativo, Canard e intake dorsal [Internet]. 2019 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-17062019-090445
Vancouver
Boccato BR, Catalano FM. Análise aerodinâmica de uma aeronave não convencional com asas de enflechamento negativo, Canard e intake dorsal [Internet]. 2019 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-17062019-090445
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SANTOS, Carlos Renan dos; MARQUES, Flavio Donizeti; TAHA, H. E. Onera-type corrections into the unsteady vortex lattice method for dynamic stall representation. Anais.. Savannah, Georgia, USA: IFASD, 2019.
APA
Santos, C. R. dos, Marques, F. D., & Taha, H. E. (2019). Onera-type corrections into the unsteady vortex lattice method for dynamic stall representation. In Proceedings. Savannah, Georgia, USA: IFASD.
NLM
Santos CR dos, Marques FD, Taha HE. Onera-type corrections into the unsteady vortex lattice method for dynamic stall representation. Proceedings. 2019 ;
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Santos CR dos, Marques FD, Taha HE. Onera-type corrections into the unsteady vortex lattice method for dynamic stall representation. Proceedings. 2019 ;
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BRAVO MOSQUERA, Pedro David; CERÓN MUÑOZ, Hernán Darío; CATALANO, Fernando Martini. Design and computational analysis of a closed non-planar wing aircraft coupled to a boundary layer ingestion propulsion system. Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2019.Disponível em: DOI: 10.2514/6.2019-3850.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Cerón Muñoz, H. D., & Catalano, F. M. (2019). Design and computational analysis of a closed non-planar wing aircraft coupled to a boundary layer ingestion propulsion system. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2019-3850
NLM
Bravo Mosquera PD, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Design and computational analysis of a closed non-planar wing aircraft coupled to a boundary layer ingestion propulsion system [Internet]. Proceedings. 2019 ;Available from: http://dx.doi.org/10.2514/6.2019-3850
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Design and computational analysis of a closed non-planar wing aircraft coupled to a boundary layer ingestion propulsion system [Internet]. Proceedings. 2019 ;Available from: http://dx.doi.org/10.2514/6.2019-3850
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MARQUES, Gabriel; SOUZA, Leandro Franco de. Estudo de uma configuração de asa voadora usando o software de CFD OpenFOAM. 2019.Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-27082019-171649/ >.
APA
Marques, G., & Souza, L. F. de. (2019). Estudo de uma configuração de asa voadora usando o software de CFD OpenFOAM. Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-27082019-171649/
NLM
Marques G, Souza LF de. Estudo de uma configuração de asa voadora usando o software de CFD OpenFOAM [Internet]. 2019 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-27082019-171649/
Vancouver
Marques G, Souza LF de. Estudo de uma configuração de asa voadora usando o software de CFD OpenFOAM [Internet]. 2019 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/55/55134/tde-27082019-171649/
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SILVA, Gabriel Pereira Gouveia da; EGUEA, João Paulo; CATALANO, Fernando Martini. Aerodynamic improvement of a swept wing using a dielectric barrier discharge plasma actuator at the wing tip. Anais.. São Carlos, SP: EESC-USP, 2018.Disponível em: .
APA
Silva, G. P. G. da, Eguea, J. P., & Catalano, F. M. (2018). Aerodynamic improvement of a swept wing using a dielectric barrier discharge plasma actuator at the wing tip. In Anais. São Carlos, SP: EESC-USP. Recuperado de http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1345/811
NLM
Silva GPG da, Eguea JP, Catalano FM. Aerodynamic improvement of a swept wing using a dielectric barrier discharge plasma actuator at the wing tip [Internet]. Anais. 2018 ;Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1345/811
Vancouver
Silva GPG da, Eguea JP, Catalano FM. Aerodynamic improvement of a swept wing using a dielectric barrier discharge plasma actuator at the wing tip [Internet]. Anais. 2018 ;Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1345/811
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CHAIM, Victor Cheidde; BELO, Eduardo Morgado. System identification and robust controller design for category 3 rotary-wing UAV. 2018.Universidade de São Paulo, São Carlos, 2018.
APA
Chaim, V. C., & Belo, E. M. (2018). System identification and robust controller design for category 3 rotary-wing UAV. Universidade de São Paulo, São Carlos.
NLM
Chaim VC, Belo EM. System identification and robust controller design for category 3 rotary-wing UAV. 2018 ;
Vancouver
Chaim VC, Belo EM. System identification and robust controller design for category 3 rotary-wing UAV. 2018 ;
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CHREIM, José Rodolfo. Changes in modern lifting-line methods for swept wings and viscous effects. Anais.. Red Hook, NY: Curran Associates, 2018. DOI: 10.2514/6.2018-3170.
APA
Chreim, J. R. (2018). Changes in modern lifting-line methods for swept wings and viscous effects. In Papers. Red Hook, NY: Curran Associates. doi:10.2514/6.2018-3170
NLM
Chreim JR. Changes in modern lifting-line methods for swept wings and viscous effects. Papers. 2018 ;
Vancouver
Chreim JR. Changes in modern lifting-line methods for swept wings and viscous effects. Papers. 2018 ;
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DIAZ IZQUIERDO, David Orlando; MARQUES, Flavio Donizeti. Estudo de técnicas bio-inspiradas para o controle do estol dinâmico. Anais.. São Carlos, SP: EESC-USP, 2018.Disponível em: .
APA
Diaz Izquierdo, D. O., & Marques, F. D. (2018). Estudo de técnicas bio-inspiradas para o controle do estol dinâmico. In Anais. São Carlos, SP: EESC-USP. Recuperado de http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1341/808
NLM
Diaz Izquierdo DO, Marques FD. Estudo de técnicas bio-inspiradas para o controle do estol dinâmico [Internet]. Anais. 2018 ;Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1341/808
Vancouver
Diaz Izquierdo DO, Marques FD. Estudo de técnicas bio-inspiradas para o controle do estol dinâmico [Internet]. Anais. 2018 ;Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1341/808
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PEREIRA, Lourenço Tércio Lima; BOTERO BOLÍVAR, Laura; ARAUJO, Matheus Tozo de; et al. Experimental and numerical analysis of the aerodynamic and aeroacoustic properties of a 2D high-lift wing model. Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2018.Disponível em: DOI: 10.2514/6.2018-3458.
APA
Pereira, L. T. L., Botero Bolívar, L., Araujo, M. T. de, Catalano, F. M., Reis, D. C. dos, & Coelho, E. L. C. (2018). Experimental and numerical analysis of the aerodynamic and aeroacoustic properties of a 2D high-lift wing model. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2018-3458
NLM
Pereira LTL, Botero Bolívar L, Araujo MT de, Catalano FM, Reis DC dos, Coelho ELC. Experimental and numerical analysis of the aerodynamic and aeroacoustic properties of a 2D high-lift wing model [Internet]. Proceedings. 2018 ;Available from: http://dx.doi.org/10.2514/6.2018-3458
Vancouver
Pereira LTL, Botero Bolívar L, Araujo MT de, Catalano FM, Reis DC dos, Coelho ELC. Experimental and numerical analysis of the aerodynamic and aeroacoustic properties of a 2D high-lift wing model [Internet]. Proceedings. 2018 ;Available from: http://dx.doi.org/10.2514/6.2018-3458
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PUPIN, Joao Henrique Goto; MARIANI, Antonio Luis de Campos; OLIVEIRA, Rodrigo Iskenderian. Estudo, implementação e validação de stall fences em aeronave de configuração asa voadora biplana. Anais.. Sao Paulo: Universidade de São Paulo - USP, 2018.
APA
Pupin, J. H. G., Mariani, A. L. de C., & Oliveira, R. I. (2018). Estudo, implementação e validação de stall fences em aeronave de configuração asa voadora biplana. In SIICUSP 2018: resumos. Sao Paulo: Universidade de São Paulo - USP.
NLM
Pupin JHG, Mariani AL de C, Oliveira RI. Estudo, implementação e validação de stall fences em aeronave de configuração asa voadora biplana. SIICUSP 2018: resumos. 2018 ;
Vancouver
Pupin JHG, Mariani AL de C, Oliveira RI. Estudo, implementação e validação de stall fences em aeronave de configuração asa voadora biplana. SIICUSP 2018: resumos. 2018 ;
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BOCCATO, Bruno Ribeiro; BRAVO-MOSQUERA, Pedro David; CATALANO, Fernando Martini. Análise dos efeitos aerodinâmicos do Canard em uma aeronave militar não convencional. Anais.. São Carlos, SP: EESC-USP, 2018.Disponível em: .
APA
Boccato, B. R., Bravo-Mosquera, P. D., & Catalano, F. M. (2018). Análise dos efeitos aerodinâmicos do Canard em uma aeronave militar não convencional. In Anais. São Carlos, SP: EESC-USP. Recuperado de http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1349/813
NLM
Boccato BR, Bravo-Mosquera PD, Catalano FM. Análise dos efeitos aerodinâmicos do Canard em uma aeronave militar não convencional [Internet]. Anais. 2018 ;Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1349/813
Vancouver
Boccato BR, Bravo-Mosquera PD, Catalano FM. Análise dos efeitos aerodinâmicos do Canard em uma aeronave militar não convencional [Internet]. Anais. 2018 ;Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1349/813
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ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David; ABDALLA, Alvaro Martins; CATALANO, Fernando Martini. Evaluation of delta wing effects on the stealth-aerodynamic features for non-conventional fighter aircraft. Anais.. Edinburgh, UK: ICAS, 2018.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Abdalla, A. M., & Catalano, F. M. (2018). Evaluation of delta wing effects on the stealth-aerodynamic features for non-conventional fighter aircraft. In Proceedings. Edinburgh, UK: ICAS.
NLM
Bravo Mosquera PD, Abdalla AM, Catalano FM. Evaluation of delta wing effects on the stealth-aerodynamic features for non-conventional fighter aircraft. Proceedings. 2018 ;
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Abdalla AM, Catalano FM. Evaluation of delta wing effects on the stealth-aerodynamic features for non-conventional fighter aircraft. Proceedings. 2018 ;
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ABNT
MORTH, Lucas Miranda; CARMO, Waullen Jesus do; MARIANI, Antonio Luis de Campos. Maximização da carga útil de uma aeronave por meio de otimização multidisciplinar. Anais.. Sao Paulo: Universidade de São Paulo - USP, 2018.
APA
Morth, L. M., Carmo, W. J. do, & Mariani, A. L. de C. (2018). Maximização da carga útil de uma aeronave por meio de otimização multidisciplinar. In SIICUSP 2018: resumos. Sao Paulo: Universidade de São Paulo - USP.
NLM
Morth LM, Carmo WJ do, Mariani AL de C. Maximização da carga útil de uma aeronave por meio de otimização multidisciplinar. SIICUSP 2018: resumos. 2018 ;
Vancouver
Morth LM, Carmo WJ do, Mariani AL de C. Maximização da carga útil de uma aeronave por meio de otimização multidisciplinar. SIICUSP 2018: resumos. 2018 ;
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LIORBANO, Felipe Fernandes; ANGÉLICO, Ricardo Afonso. Solução de um modelo aerodinâmico para asas não-planares via método de Galerkin. Anais.. São Carlos, SP: EESC-USP, 2018.Disponível em: .
APA
Liorbano, F. F., & Angélico, R. A. (2018). Solução de um modelo aerodinâmico para asas não-planares via método de Galerkin. In Anais. São Carlos, SP: EESC-USP. Recuperado de http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1365/825
NLM
Liorbano FF, Angélico RA. Solução de um modelo aerodinâmico para asas não-planares via método de Galerkin [Internet]. Anais. 2018 ;Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1365/825
Vancouver
Liorbano FF, Angélico RA. Solução de um modelo aerodinâmico para asas não-planares via método de Galerkin [Internet]. Anais. 2018 ;Available from: http://www.eventos.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/iiisipgem/paper/view/1365/825
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ABNT
ANAYA, Maribel; CERÓN MUÑOZ, Hernán Darío; VITOLA, Jaime; TIBADUIZA, D. A.; POZO, F. Damage classification based on machine learning applications for an unmanned aerial vehicle. Anais.. Stanford, CA, USA: Stanford University, 2017.
APA
Anaya, M., Cerón Muñoz, H. D., Vitola, J., Tibaduiza, D. A., & Pozo, F. (2017). Damage classification based on machine learning applications for an unmanned aerial vehicle. In Proceedings. Stanford, CA, USA: Stanford University.
NLM
Anaya M, Cerón Muñoz HD, Vitola J, Tibaduiza DA, Pozo F. Damage classification based on machine learning applications for an unmanned aerial vehicle. Proceedings. 2017 ;
Vancouver
Anaya M, Cerón Muñoz HD, Vitola J, Tibaduiza DA, Pozo F. Damage classification based on machine learning applications for an unmanned aerial vehicle. Proceedings. 2017 ;
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TEIXEIRA, Bruno Eduardo; OLIVEIRA, Marcelo Eduardo de; MOURA, João Victor Curi de; et al. Aplicação de veículo aéreo não tripulado de asas rotativas: um estudo sobre sobre sua utilização no meio ambiente. Anais.. Pirassununga: FZEA-USP, 2017.Disponível em: .
APA
Teixeira, B. E., Oliveira, M. E. de, Moura, J. V. C. de, Leite, G. A. A., Chiacchio, S. S. R., Silva, A. L. C. da, et al. (2017). Aplicação de veículo aéreo não tripulado de asas rotativas: um estudo sobre sobre sua utilização no meio ambiente. In Anais. Pirassununga: FZEA-USP. Recuperado de https://proceedings.galoa.com.br/zootec/trabalhos/aplicacao-de-veiculo-aereo-nao-tripulado-de-asas-rotativas-um-estudo-sobre-sobre-sua-utilizacao-no
NLM
Teixeira BE, Oliveira ME de, Moura JVC de, Leite GAA, Chiacchio SSR, Silva ALC da, Gualazzi GAS, Tech ARB. Aplicação de veículo aéreo não tripulado de asas rotativas: um estudo sobre sobre sua utilização no meio ambiente [Internet]. Anais. 2017 ;Available from: https://proceedings.galoa.com.br/zootec/trabalhos/aplicacao-de-veiculo-aereo-nao-tripulado-de-asas-rotativas-um-estudo-sobre-sobre-sua-utilizacao-no
Vancouver
Teixeira BE, Oliveira ME de, Moura JVC de, Leite GAA, Chiacchio SSR, Silva ALC da, Gualazzi GAS, Tech ARB. Aplicação de veículo aéreo não tripulado de asas rotativas: um estudo sobre sobre sua utilização no meio ambiente [Internet]. Anais. 2017 ;Available from: https://proceedings.galoa.com.br/zootec/trabalhos/aplicacao-de-veiculo-aereo-nao-tripulado-de-asas-rotativas-um-estudo-sobre-sobre-sua-utilizacao-no
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ABNT
CATALANO, Fernando Martini; ABDALLA, Alvaro Martins; CERÓN MUÑOZ, Hernán Darío; MUNJULURY, Raghu Chaitanya. Experimental aerodynamic analysis of a fighter aircraft with a canard, forward swept wing and dorsal intake operating at high incidences. Anais.. Stockholm, Sweden: Swedish Society of Aeronautics and Astronautics, 2016.
APA
Catalano, F. M., Abdalla, A. M., Cerón Muñoz, H. D., & Munjulury, R. C. (2016). Experimental aerodynamic analysis of a fighter aircraft with a canard, forward swept wing and dorsal intake operating at high incidences. In . Stockholm, Sweden: Swedish Society of Aeronautics and Astronautics.
NLM
Catalano FM, Abdalla AM, Cerón Muñoz HD, Munjulury RC. Experimental aerodynamic analysis of a fighter aircraft with a canard, forward swept wing and dorsal intake operating at high incidences. 2016 ;
Vancouver
Catalano FM, Abdalla AM, Cerón Muñoz HD, Munjulury RC. Experimental aerodynamic analysis of a fighter aircraft with a canard, forward swept wing and dorsal intake operating at high incidences. 2016 ;
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ABNT
CERÓN MUÑOZ, Hernán Darío; DIAZ IZQUIERDO, David Orlando; BRAVO MOSQUERA, Pedro David; CATALANO, Fernando Martini. Experimental analyses of droop, wingtips and fences on a BWB model. Anais.. Edinburgh, UK: Optimage Ltd/International Council of Aeronautical Sciences - ICAS, 2016.
APA
Cerón Muñoz, H. D., Diaz Izquierdo, D. O., Bravo Mosquera, P. D., & Catalano, F. M. (2016). Experimental analyses of droop, wingtips and fences on a BWB model. In Proceedings. Edinburgh, UK: Optimage Ltd/International Council of Aeronautical Sciences - ICAS.
NLM
Cerón Muñoz HD, Diaz Izquierdo DO, Bravo Mosquera PD, Catalano FM. Experimental analyses of droop, wingtips and fences on a BWB model. Proceedings. 2016 ;
Vancouver
Cerón Muñoz HD, Diaz Izquierdo DO, Bravo Mosquera PD, Catalano FM. Experimental analyses of droop, wingtips and fences on a BWB model. Proceedings. 2016 ;
