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  • Unidade: EP

    Assuntos: FERROVIAS, VIAS PERMANENTES, CONFORTO VIBRACIONAL VEICULAR, SENSOR

    Acesso à fonteComo citar
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    • ABNT

      OLIVEIRA, Rafael Henrique de. Comfort assessment and rail track monitoring based on the collective use of very low-cost inertial sensors aboard in-service trains. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18042024-100442/pt-br.php. Acesso em: 02 nov. 2024.
    • APA

      Oliveira, R. H. de. (2023). Comfort assessment and rail track monitoring based on the collective use of very low-cost inertial sensors aboard in-service trains (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18042024-100442/pt-br.php
    • NLM

      Oliveira RH de. Comfort assessment and rail track monitoring based on the collective use of very low-cost inertial sensors aboard in-service trains [Internet]. 2023 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18042024-100442/pt-br.php
    • Vancouver

      Oliveira RH de. Comfort assessment and rail track monitoring based on the collective use of very low-cost inertial sensors aboard in-service trains [Internet]. 2023 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3138/tde-18042024-100442/pt-br.php

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