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  • Source: Proceedings. Conference titles: IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference - VPPC. Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS ELÉTRICOS, CONVERSORES ELÉTRICOS, EFICIÊNCIA ENERGÉTICA, VEÍCULOS DE CORRIDA, ENGENHARIA ELÉTRICA

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    • ABNT

      MONTEIRO, José Roberto Boffino de Almeida et al. Comparison of energy management strategies for an e-racing vehicle with hybrid energy storage. 2024, Anais.. Los Alamitos, CA, USA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, 2024. Disponível em: http://dx.doi.org/10.1109/VPPC63154.2024.10755226. Acesso em: 24 abr. 2026.
    • APA

      Monteiro, J. R. B. de A., Santos, S. T. C. A. dos, Pakjoo, M., Perbellini, L., Piegari, L., & Baquero, R. S. (2024). Comparison of energy management strategies for an e-racing vehicle with hybrid energy storage. In Proceedings. Los Alamitos, CA, USA: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. doi:10.1109/VPPC63154.2024.10755226
    • NLM

      Monteiro JRB de A, Santos STCA dos, Pakjoo M, Perbellini L, Piegari L, Baquero RS. Comparison of energy management strategies for an e-racing vehicle with hybrid energy storage [Internet]. Proceedings. 2024 ;[citado 2026 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1109/VPPC63154.2024.10755226
    • Vancouver

      Monteiro JRB de A, Santos STCA dos, Pakjoo M, Perbellini L, Piegari L, Baquero RS. Comparison of energy management strategies for an e-racing vehicle with hybrid energy storage [Internet]. Proceedings. 2024 ;[citado 2026 abr. 24 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1109/VPPC63154.2024.10755226
  • Source: Vehicle system dynamics. Unidade: EP

    Subjects: VEÍCULOS DE CORRIDA, ESTABILIDADE VEICULAR, SUSPENSÃO MECÂNICA

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    • ABNT

      MARCHESIN, Felipe Pereira et al. High downforce race car vertical dynamics: aerodynamic index. Vehicle system dynamics, v. 56, n. 8, p. 1269-1288, 2018Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1080/00423114.2017.1413196. Acesso em: 24 abr. 2026.
    • APA

      Marchesin, F. P., Barbosa, R. S., Gadola, M., & Chindamo, D. (2018). High downforce race car vertical dynamics: aerodynamic index. Vehicle system dynamics, 56( 8), 1269-1288. doi:10.1080/00423114.2017.1413196
    • NLM

      Marchesin FP, Barbosa RS, Gadola M, Chindamo D. High downforce race car vertical dynamics: aerodynamic index [Internet]. Vehicle system dynamics. 2018 ; 56( 8): 1269-1288.[citado 2026 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1080/00423114.2017.1413196
    • Vancouver

      Marchesin FP, Barbosa RS, Gadola M, Chindamo D. High downforce race car vertical dynamics: aerodynamic index [Internet]. Vehicle system dynamics. 2018 ; 56( 8): 1269-1288.[citado 2026 abr. 24 ] Available from: https://doi.org/10.1080/00423114.2017.1413196
  • Unidade: EESC

    Subjects: VEÍCULOS DE CORRIDA, AERODINÂMICA

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    • ABNT

      BALLÉN DAZA, Diego Alejandro. Implementação de um pacote aerodinâmico em um veículo de Fórmula SAE. 2015. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2015. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-094815/. Acesso em: 24 abr. 2026.
    • APA

      Ballén Daza, D. A. (2015). Implementação de um pacote aerodinâmico em um veículo de Fórmula SAE (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-094815/
    • NLM

      Ballén Daza DA. Implementação de um pacote aerodinâmico em um veículo de Fórmula SAE [Internet]. 2015 ;[citado 2026 abr. 24 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-094815/
    • Vancouver

      Ballén Daza DA. Implementação de um pacote aerodinâmico em um veículo de Fórmula SAE [Internet]. 2015 ;[citado 2026 abr. 24 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-27112017-094815/

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