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Tese (Doutorado)
Estudo do impacto de veículos pesados sobre a infra-estrutura rodoviária através de simulação microscópica de tráfego (2007)
Araújo, Juliana Jerônimo de; Setti, José Reynaldo Anselmo (Orientador)
Unidade: EESC
Assuntos: TRÁFEGO RODOVIÁRIO (SIMULAÇÃO), VEÍCULOS DE CARGA, ALGORITMOS GENÉTICOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ARAÚJO, Juliana Jerônimo de. Estudo do impacto de veículos pesados sobre a infra-estrutura rodoviária através de simulação microscópica de tráfego. 2007. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2007. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06112007-172037/. Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Araújo, J. J. de. (2007). Estudo do impacto de veículos pesados sobre a infra-estrutura rodoviária através de simulação microscópica de tráfego (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06112007-172037/
NLM
Araújo JJ de. Estudo do impacto de veículos pesados sobre a infra-estrutura rodoviária através de simulação microscópica de tráfego [Internet]. 2007 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06112007-172037/
Vancouver
Araújo JJ de. Estudo do impacto de veículos pesados sobre a infra-estrutura rodoviária através de simulação microscópica de tráfego [Internet]. 2007 ;[citado 2024 nov. 02 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18137/tde-06112007-172037/
Trabalho de evento
Efeito da utilização de várias configurações de ABS na eficiência da frenagem de uma CVC (2007)
Horta Gutiérrez, Juan Carlos; Canale, Antonio Carlos; Polito, Rafael Ferreira; Botelho, João Henrique
Nome do evento: Colloquium Internacional SAE Brasil de Freios & Mostra de Engenharia. Unidade: EESC
Assuntos: FRENAGEM, FREIOS ABS, VEÍCULOS DE CARGA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HORTA GUTIÉRREZ, Juan Carlos et al. Efeito da utilização de várias configurações de ABS na eficiência da frenagem de uma CVC. 2007, Anais.. Caxias do Sul: SAE Brasil, 2007. . Acesso em: 02 nov. 2024.
APA
Horta Gutiérrez, J. C., Canale, A. C., Polito, R. F., & Botelho, J. H. (2007). Efeito da utilização de várias configurações de ABS na eficiência da frenagem de uma CVC. In . Caxias do Sul: SAE Brasil.
NLM
Horta Gutiérrez JC, Canale AC, Polito RF, Botelho JH. Efeito da utilização de várias configurações de ABS na eficiência da frenagem de uma CVC. 2007 ;[citado 2024 nov. 02 ]
Vancouver
Horta Gutiérrez JC, Canale AC, Polito RF, Botelho JH. Efeito da utilização de várias configurações de ABS na eficiência da frenagem de uma CVC. 2007 ;[citado 2024 nov. 02 ]

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