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  • Source: Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. Unidades: EP, EESC

    Subjects: SIMULAÇÃO (APRENDIZAGEM), SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO, MOTORISTAS, VISÃO, IDADE, RASTREAMENTO

    Versão PublicadaAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      KUNIYOSHI, José Ricardo Gabriel et al. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, v. 11, 2021Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460. Acesso em: 03 nov. 2024.
    • APA

      Kuniyoshi, J. R. G., Costa, A. T., Figueira, A. da C., Kabbach Júnior, F. I., & Larocca, A. P. C. (2021). Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 11. doi:10.1016/j.trip.2021.100460
    • NLM

      Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.
    • Vancouver

      Kuniyoshi JRG, Costa AT, Figueira A da C, Kabbach Júnior FI, Larocca APC. Driver’s visual perception as a function of age. Using a driving simulator to explore driver’s eye movements in vertical signs [Internet]. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 2021 ; 11[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://dx.doi.org/10.1016/j.trip.2021.100460.
  • Source: Engenharia. Unidade: EP

    Subjects: TRANSPORTES, VELOCIDADE, SINALIZAÇÃO DE TRÁFEGO

    PrivadoHow to cite
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    • ABNT

      TSU, Bruna Suzanne Aiello e SUZUKI, Carlos Yukio e KABBACH JÚNIOR, Felipe Issa. Proposta de metodologia para estabelecimento de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples. Engenharia, v. no/dez. 2004, n. 566, p. 169-174, 2004Tradução . . Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6393ce08-26f7-41e0-83d3-402bc3153d8d/Kabbach-2004-proposta.pdf. Acesso em: 03 nov. 2024.
    • APA

      Tsu, B. S. A., Suzuki, C. Y., & Kabbach Júnior, F. I. (2004). Proposta de metodologia para estabelecimento de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples. Engenharia, no/dez. 2004( 566), 169-174. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/6393ce08-26f7-41e0-83d3-402bc3153d8d/Kabbach-2004-proposta.pdf
    • NLM

      Tsu BSA, Suzuki CY, Kabbach Júnior FI. Proposta de metodologia para estabelecimento de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples [Internet]. Engenharia. 2004 ; no/dez. 2004( 566): 169-174.[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6393ce08-26f7-41e0-83d3-402bc3153d8d/Kabbach-2004-proposta.pdf
    • Vancouver

      Tsu BSA, Suzuki CY, Kabbach Júnior FI. Proposta de metodologia para estabelecimento de limites legais de velocidade em rodovias de pista simples [Internet]. Engenharia. 2004 ; no/dez. 2004( 566): 169-174.[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/6393ce08-26f7-41e0-83d3-402bc3153d8d/Kabbach-2004-proposta.pdf

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