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ABNT
SILVA, Gabriel Pereira Gouveia da. Experimental assessment of aerodynamic and aeroacoustic interaction effects of wingtip-mounted propellers. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08112023-174940/. Acesso em: 10 out. 2024.
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Silva, G. P. G. da. (2023). Experimental assessment of aerodynamic and aeroacoustic interaction effects of wingtip-mounted propellers (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08112023-174940/
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Silva GPG da. Experimental assessment of aerodynamic and aeroacoustic interaction effects of wingtip-mounted propellers [Internet]. 2023 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08112023-174940/
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Silva GPG da. Experimental assessment of aerodynamic and aeroacoustic interaction effects of wingtip-mounted propellers [Internet]. 2023 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-08112023-174940/
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CAMACHO, Emanuel A. R e MARQUES, Flavio Donizeti e SILVA, Andre R. R. Predicting the NACA0012-IK30 airfoil propulsive capabilities with a panel method. Engineering Proceedings, v. 56, n. 1, p. 1-8, 2023Tradução . . Disponível em: https://dx.doi.org/10.3390/ASEC2023-15886. Acesso em: 10 out. 2024.
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Camacho, E. A. R., Marques, F. D., & Silva, A. R. R. (2023). Predicting the NACA0012-IK30 airfoil propulsive capabilities with a panel method. Engineering Proceedings, 56( 1), 1-8. doi:10.3390/ASEC2023-15886
NLM
Camacho EAR, Marques FD, Silva ARR. Predicting the NACA0012-IK30 airfoil propulsive capabilities with a panel method [Internet]. Engineering Proceedings. 2023 ; 56( 1): 1-8.[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/ASEC2023-15886
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Camacho EAR, Marques FD, Silva ARR. Predicting the NACA0012-IK30 airfoil propulsive capabilities with a panel method [Internet]. Engineering Proceedings. 2023 ; 56( 1): 1-8.[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://dx.doi.org/10.3390/ASEC2023-15886
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SELLIN, Davi Gonçalves et al. Projeto Laika. 2021, Anais.. São Paulo: Universidade de São Paulo - USP, Pró-Reitoria de Cultura e Extensão Universitária - PRCEU, 2021. Disponível em: https://prceu.usp.br/congresso/2021/11/25/projeto-laika/. Acesso em: 10 out. 2024.
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Sellin, D. G., Pereira, G. S., Amaral, A. C. do, Angelino, L. R. M., Gibara, E. C., Guimarães, J. C., & Bastos, K. L. de. (2021). Projeto Laika. In Trabalhos online. São Paulo: Universidade de São Paulo - USP, Pró-Reitoria de Cultura e Extensão Universitária - PRCEU. Recuperado de https://prceu.usp.br/congresso/2021/11/25/projeto-laika/
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Sellin DG, Pereira GS, Amaral AC do, Angelino LRM, Gibara EC, Guimarães JC, Bastos KL de. Projeto Laika [Internet]. Trabalhos online. 2021 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://prceu.usp.br/congresso/2021/11/25/projeto-laika/
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Sellin DG, Pereira GS, Amaral AC do, Angelino LRM, Gibara EC, Guimarães JC, Bastos KL de. Projeto Laika [Internet]. Trabalhos online. 2021 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://prceu.usp.br/congresso/2021/11/25/projeto-laika/
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ARANTES, Jesimar da Silva et al. Evaluating hardware platforms and path re-planning strategies for the UAV emergency landing problem. 2017, Anais.. Piscataway: IEEE, 2017. Disponível em: https://doi.org/10.1109/ICTAI.2017.00144. Acesso em: 10 out. 2024.
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Arantes, J. da S., Arantes, M. da S., Missaglia, A. B., Simões, E. do V., & Toledo, C. F. M. (2017). Evaluating hardware platforms and path re-planning strategies for the UAV emergency landing problem. In Proceedings. Piscataway: IEEE. doi:10.1109/ICTAI.2017.00144
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Arantes J da S, Arantes M da S, Missaglia AB, Simões E do V, Toledo CFM. Evaluating hardware platforms and path re-planning strategies for the UAV emergency landing problem [Internet]. Proceedings. 2017 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1109/ICTAI.2017.00144
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Arantes J da S, Arantes M da S, Missaglia AB, Simões E do V, Toledo CFM. Evaluating hardware platforms and path re-planning strategies for the UAV emergency landing problem [Internet]. Proceedings. 2017 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://doi.org/10.1109/ICTAI.2017.00144
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OKUDA, Arthur Lasak e CARMO, Bruno Souza. Desenvolvimento de uma plataforma de testes para motores de foguetes. 2017, Anais.. Sao Paulo: Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciência - SBPC, 2017. Disponível em: http://www.sbpcnet.org.br/livro/69ra/resumos/resumos/3152_1df374328a02fa30df8220b9790e9431d.pdf. Acesso em: 10 out. 2024.
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Okuda, A. L., & Carmo, B. S. (2017). Desenvolvimento de uma plataforma de testes para motores de foguetes. In Anais/Resumos. Sao Paulo: Sociedade Brasileira para o Progresso da Ciência - SBPC. Recuperado de http://www.sbpcnet.org.br/livro/69ra/resumos/resumos/3152_1df374328a02fa30df8220b9790e9431d.pdf
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Okuda AL, Carmo BS. Desenvolvimento de uma plataforma de testes para motores de foguetes [Internet]. Anais/Resumos. 2017 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.sbpcnet.org.br/livro/69ra/resumos/resumos/3152_1df374328a02fa30df8220b9790e9431d.pdf
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Okuda AL, Carmo BS. Desenvolvimento de uma plataforma de testes para motores de foguetes [Internet]. Anais/Resumos. 2017 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.sbpcnet.org.br/livro/69ra/resumos/resumos/3152_1df374328a02fa30df8220b9790e9431d.pdf
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CALDAS, Luciano Coutinho. In-duct beamforming and mode detection using a circular microphone array for the characterisation of broadband aeroengine fan noise. 2016. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29082016-142207/. Acesso em: 10 out. 2024.
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Caldas, L. C. (2016). In-duct beamforming and mode detection using a circular microphone array for the characterisation of broadband aeroengine fan noise (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29082016-142207/
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Caldas LC. In-duct beamforming and mode detection using a circular microphone array for the characterisation of broadband aeroengine fan noise [Internet]. 2016 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3142/tde-29082016-142207/
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MOSQUERA, Pedro David Bravo e CERÓN MUÑOZ, Hernán Darío e CATALANO, Fernando Martini. Analytical and numerical design of a mixed-compression air intake for a supersonic fighter aircraft. 2016, Anais.. São Carlos, SP: EESC-USP, 2016. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/SiPGEM/paper/view/169/84. Acesso em: 10 out. 2024.
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Mosquera, P. D. B., Cerón Muñoz, H. D., & Catalano, F. M. (2016). Analytical and numerical design of a mixed-compression air intake for a supersonic fighter aircraft. In Anais. São Carlos, SP: EESC-USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/SiPGEM/paper/view/169/84
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Mosquera PDB, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Analytical and numerical design of a mixed-compression air intake for a supersonic fighter aircraft [Internet]. Anais. 2016 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/SiPGEM/SiPGEM/paper/view/169/84
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ALMEIDA, Leonardo Costa e CARMO, Bruno Souza e TRAPP, Luis Gustavo. Assesment conventional rans turbulece model to resolve. 2015, Anais.. Rio de Janeiro, RJ: ABCM, 2015. Disponível em: https://doi.org/10.20906/CPS/COB-2015-1061. Acesso em: 10 out. 2024.
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Almeida, L. C., Carmo, B. S., & Trapp, L. G. (2015). Assesment conventional rans turbulece model to resolve. In Anais. Rio de Janeiro, RJ: ABCM. doi:10.20906/CPS/COB-2015-1061
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Almeida LC, Carmo BS, Trapp LG. Assesment conventional rans turbulece model to resolve [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://doi.org/10.20906/CPS/COB-2015-1061
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Almeida LC, Carmo BS, Trapp LG. Assesment conventional rans turbulece model to resolve [Internet]. Anais. 2015 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://doi.org/10.20906/CPS/COB-2015-1061
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MASSON, Zargos Neves et al. Desenvolvimento de sistema de controle, aquisição e processamento de sinais para bancada de medição da impedância acústica de liners com escoamento. 2014, Anais.. Rio de Janeiro, RJ: ABCM, 2014. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0f750df9-d645-4e7d-8a76-2d3bae992979/trabalho%2028%20-%20Desenvolvimento%20de%20sistema%20de%20controle%2C%20aquisi%C3%A7%C3%A3o%20e%20processamento%20de%20sinais%20para%20bancada%20de%20medi%C3%A7%C3%A3o%20de%20imped%C3%A2ncia%20ac%C3%BAstica%20de%20liners%20com%20escoamento%20%28CONEM%202014%29_removed.pdf. Acesso em: 10 out. 2024.
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Masson, Z. N., Serrano, P. G., Medeiros, A. A., Cordioli, J. A., Reis, D. C. dos, & Catalano, F. M. (2014). Desenvolvimento de sistema de controle, aquisição e processamento de sinais para bancada de medição da impedância acústica de liners com escoamento. In Anais. Rio de Janeiro, RJ: ABCM. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/0f750df9-d645-4e7d-8a76-2d3bae992979/trabalho%2028%20-%20Desenvolvimento%20de%20sistema%20de%20controle%2C%20aquisi%C3%A7%C3%A3o%20e%20processamento%20de%20sinais%20para%20bancada%20de%20medi%C3%A7%C3%A3o%20de%20imped%C3%A2ncia%20ac%C3%BAstica%20de%20liners%20com%20escoamento%20%28CONEM%202014%29_removed.pdf
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Masson ZN, Serrano PG, Medeiros AA, Cordioli JA, Reis DC dos, Catalano FM. Desenvolvimento de sistema de controle, aquisição e processamento de sinais para bancada de medição da impedância acústica de liners com escoamento [Internet]. Anais. 2014 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0f750df9-d645-4e7d-8a76-2d3bae992979/trabalho%2028%20-%20Desenvolvimento%20de%20sistema%20de%20controle%2C%20aquisi%C3%A7%C3%A3o%20e%20processamento%20de%20sinais%20para%20bancada%20de%20medi%C3%A7%C3%A3o%20de%20imped%C3%A2ncia%20ac%C3%BAstica%20de%20liners%20com%20escoamento%20%28CONEM%202014%29_removed.pdf
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Masson ZN, Serrano PG, Medeiros AA, Cordioli JA, Reis DC dos, Catalano FM. Desenvolvimento de sistema de controle, aquisição e processamento de sinais para bancada de medição da impedância acústica de liners com escoamento [Internet]. Anais. 2014 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/0f750df9-d645-4e7d-8a76-2d3bae992979/trabalho%2028%20-%20Desenvolvimento%20de%20sistema%20de%20controle%2C%20aquisi%C3%A7%C3%A3o%20e%20processamento%20de%20sinais%20para%20bancada%20de%20medi%C3%A7%C3%A3o%20de%20imped%C3%A2ncia%20ac%C3%BAstica%20de%20liners%20com%20escoamento%20%28CONEM%202014%29_removed.pdf
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GUIJARRO, Michel de Oliveira e NOGUEIRA JUNIOR, Marcus Casanova e GRECO JÚNIOR, Paulo Celso. Equipamento de medição de temperatura e pressão interna de motores foguete a propelente sólido. 2014, Anais.. São Paulo, SP: Pró-Reitoria de Pesquisa/USP, 2014. Disponível em: https://uspdigital.usp.br/siicusp/cdOnlineTrabalhoObter?numeroInscricaoTrabalho=2146&numeroEdicao=22&print=S. Acesso em: 10 out. 2024.
APA
Guijarro, M. de O., Nogueira Junior, M. C., & Greco Júnior, P. C. (2014). Equipamento de medição de temperatura e pressão interna de motores foguete a propelente sólido. In . São Paulo, SP: Pró-Reitoria de Pesquisa/USP. Recuperado de https://uspdigital.usp.br/siicusp/cdOnlineTrabalhoObter?numeroInscricaoTrabalho=2146&numeroEdicao=22&print=S
NLM
Guijarro M de O, Nogueira Junior MC, Greco Júnior PC. Equipamento de medição de temperatura e pressão interna de motores foguete a propelente sólido [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://uspdigital.usp.br/siicusp/cdOnlineTrabalhoObter?numeroInscricaoTrabalho=2146&numeroEdicao=22&print=S
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Guijarro M de O, Nogueira Junior MC, Greco Júnior PC. Equipamento de medição de temperatura e pressão interna de motores foguete a propelente sólido [Internet]. 2014 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://uspdigital.usp.br/siicusp/cdOnlineTrabalhoObter?numeroInscricaoTrabalho=2146&numeroEdicao=22&print=S
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RIBEIRO, Marcos Vinícius Fernandes. Metodologia de projeto e validação de motores foguete a propelente sólido. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-17052013-145147/. Acesso em: 10 out. 2024.
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Ribeiro, M. V. F. (2013). Metodologia de projeto e validação de motores foguete a propelente sólido (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-17052013-145147/
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Ribeiro MVF. Metodologia de projeto e validação de motores foguete a propelente sólido [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-17052013-145147/
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Ribeiro MVF. Metodologia de projeto e validação de motores foguete a propelente sólido [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-17052013-145147/
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BROCHINE JUNIOR, Carlos Cesar. Metodologia semi-analítica para predição de ruído de banda larga causado pela interação entre a esteira turbulenta do rotor com as aletas da estatora em motores turbofans. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26102016-101909/. Acesso em: 10 out. 2024.
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Brochine Junior, C. C. (2013). Metodologia semi-analítica para predição de ruído de banda larga causado pela interação entre a esteira turbulenta do rotor com as aletas da estatora em motores turbofans (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26102016-101909/
NLM
Brochine Junior CC. Metodologia semi-analítica para predição de ruído de banda larga causado pela interação entre a esteira turbulenta do rotor com as aletas da estatora em motores turbofans [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26102016-101909/
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Brochine Junior CC. Metodologia semi-analítica para predição de ruído de banda larga causado pela interação entre a esteira turbulenta do rotor com as aletas da estatora em motores turbofans [Internet]. 2013 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-26102016-101909/
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ARAUJO, Thiago Rocha de et al. Metodologia de projeto de célula de carga de geometria "S" para medição estática de empuxo de motores de foguete. 2012, Anais.. Rio de Janeiro, RJ: ABCM, 2012. . Acesso em: 10 out. 2024.
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Araujo, T. R. de, Silva, J. A., Rodrigues, D. de S., Ribeiro, M. V. F., & Greco Júnior, P. C. (2012). Metodologia de projeto de célula de carga de geometria "S" para medição estática de empuxo de motores de foguete. In Anais. Rio de Janeiro, RJ: ABCM.
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Araujo TR de, Silva JA, Rodrigues D de S, Ribeiro MVF, Greco Júnior PC. Metodologia de projeto de célula de carga de geometria "S" para medição estática de empuxo de motores de foguete. Anais. 2012 ;[citado 2024 out. 10 ]
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Araujo TR de, Silva JA, Rodrigues D de S, Ribeiro MVF, Greco Júnior PC. Metodologia de projeto de célula de carga de geometria "S" para medição estática de empuxo de motores de foguete. Anais. 2012 ;[citado 2024 out. 10 ]
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AOKI, Luciano Pires. Estudo do efeito magnetohidrodinâmico em um eletrólito a partir do uso de um dispositivo ejetor eletromagnético. 2011. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2011. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-31082011-173739/. Acesso em: 10 out. 2024.
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Aoki, L. P. (2011). Estudo do efeito magnetohidrodinâmico em um eletrólito a partir do uso de um dispositivo ejetor eletromagnético (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-31082011-173739/
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Aoki LP. Estudo do efeito magnetohidrodinâmico em um eletrólito a partir do uso de um dispositivo ejetor eletromagnético [Internet]. 2011 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-31082011-173739/
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Aoki LP. Estudo do efeito magnetohidrodinâmico em um eletrólito a partir do uso de um dispositivo ejetor eletromagnético [Internet]. 2011 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-31082011-173739/
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GANDOLFI, Ricardo. Método exergético para concepção e avaliação de desempenho de sistemas aeronáuticos. 2010. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2010. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-21102010-111314/. Acesso em: 10 out. 2024.
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Gandolfi, R. (2010). Método exergético para concepção e avaliação de desempenho de sistemas aeronáuticos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-21102010-111314/
NLM
Gandolfi R. Método exergético para concepção e avaliação de desempenho de sistemas aeronáuticos [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-21102010-111314/
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Gandolfi R. Método exergético para concepção e avaliação de desempenho de sistemas aeronáuticos [Internet]. 2010 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-21102010-111314/
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ABNT
RIBEIRO, Frederico Alves Silva e MAUNSELL, Michael George. Estudo de configuração alternativa de motorização em um modelo de bimotor leve. Iniciação científica e tecnológica : o jovem pesquisador em ação. Tradução . São Carlos: CETEPE-EESC-USP, 2008. . . Acesso em: 10 out. 2024.
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Ribeiro, F. A. S., & Maunsell, M. G. (2008). Estudo de configuração alternativa de motorização em um modelo de bimotor leve. In Iniciação científica e tecnológica : o jovem pesquisador em ação. São Carlos: CETEPE-EESC-USP.
NLM
Ribeiro FAS, Maunsell MG. Estudo de configuração alternativa de motorização em um modelo de bimotor leve. In: Iniciação científica e tecnológica : o jovem pesquisador em ação. São Carlos: CETEPE-EESC-USP; 2008. [citado 2024 out. 10 ]
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Ribeiro FAS, Maunsell MG. Estudo de configuração alternativa de motorização em um modelo de bimotor leve. In: Iniciação científica e tecnológica : o jovem pesquisador em ação. São Carlos: CETEPE-EESC-USP; 2008. [citado 2024 out. 10 ]
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FERNANDEZ, José Luis Franco e ORTIZ, Jayme Pinto. Modelagem do fluxo de halon-1301 em sistemas de extinção de fogo das unidades auxiliares de potência instaladas em aeronaves. . São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d1171d19-1133-4455-8f3e-c3338cc89534/Ortiz-2006-modelagem%20do%20fluxo-BT-PME-0620.pdf. Acesso em: 10 out. 2024. , 2006
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Fernandez, J. L. F., & Ortiz, J. P. (2006). Modelagem do fluxo de halon-1301 em sistemas de extinção de fogo das unidades auxiliares de potência instaladas em aeronaves. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/d1171d19-1133-4455-8f3e-c3338cc89534/Ortiz-2006-modelagem%20do%20fluxo-BT-PME-0620.pdf
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Fernandez JLF, Ortiz JP. Modelagem do fluxo de halon-1301 em sistemas de extinção de fogo das unidades auxiliares de potência instaladas em aeronaves [Internet]. 2006 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d1171d19-1133-4455-8f3e-c3338cc89534/Ortiz-2006-modelagem%20do%20fluxo-BT-PME-0620.pdf
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Fernandez JLF, Ortiz JP. Modelagem do fluxo de halon-1301 em sistemas de extinção de fogo das unidades auxiliares de potência instaladas em aeronaves [Internet]. 2006 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/d1171d19-1133-4455-8f3e-c3338cc89534/Ortiz-2006-modelagem%20do%20fluxo-BT-PME-0620.pdf
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ABNT
MELLO, Daniel Henrique da Costa e BELO, Eduardo Morgado. Análise do efeito de vibração estrutural do cockpit de uma aeronave de propulsão humana. 2005, Anais.. São Paulo: USP, 2005. . Acesso em: 10 out. 2024.
APA
Mello, D. H. da C., & Belo, E. M. (2005). Análise do efeito de vibração estrutural do cockpit de uma aeronave de propulsão humana. In Resumos. São Paulo: USP.
NLM
Mello DH da C, Belo EM. Análise do efeito de vibração estrutural do cockpit de uma aeronave de propulsão humana. Resumos. 2005 ;[citado 2024 out. 10 ]
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Mello DH da C, Belo EM. Análise do efeito de vibração estrutural do cockpit de uma aeronave de propulsão humana. Resumos. 2005 ;[citado 2024 out. 10 ]
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ABNT
FERNANDEZ, José Luis Franco. Modelagem do fluxo de Halon-1301 em sistemas de extinção de fogo das unidades auxiliares de potência instaladas em aeronaves. 2005. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-10112023-123109/. Acesso em: 10 out. 2024.
APA
Fernandez, J. L. F. (2005). Modelagem do fluxo de Halon-1301 em sistemas de extinção de fogo das unidades auxiliares de potência instaladas em aeronaves (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-10112023-123109/
NLM
Fernandez JLF. Modelagem do fluxo de Halon-1301 em sistemas de extinção de fogo das unidades auxiliares de potência instaladas em aeronaves [Internet]. 2005 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-10112023-123109/
Vancouver
Fernandez JLF. Modelagem do fluxo de Halon-1301 em sistemas de extinção de fogo das unidades auxiliares de potência instaladas em aeronaves [Internet]. 2005 ;[citado 2024 out. 10 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-10112023-123109/