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Tese (Doutorado)
Methodologies for designing, optimizing, and evaluating possible unconventional aircraft configurations for future civil aviation (2022)
Mosquera, Pedro David Bravo; Catalano, Fernando Martini (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: DINÂMICA DOS FLUÍDOS COMPUTACIONAL, TÚNEIS DE VENTO, AERODINÂMICA DE AERONAVES, PROJETO DE AERONAVES
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ABNT
MOSQUERA, Pedro David Bravo. Methodologies for designing, optimizing, and evaluating possible unconventional aircraft configurations for future civil aviation. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2022. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19122022-155409/. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Mosquera, P. D. B. (2022). Methodologies for designing, optimizing, and evaluating possible unconventional aircraft configurations for future civil aviation (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19122022-155409/
NLM
Mosquera PDB. Methodologies for designing, optimizing, and evaluating possible unconventional aircraft configurations for future civil aviation [Internet]. 2022 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19122022-155409/
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Mosquera PDB. Methodologies for designing, optimizing, and evaluating possible unconventional aircraft configurations for future civil aviation [Internet]. 2022 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18148/tde-19122022-155409/
Dissertação (Mestrado)
Engenharia de custos e otimização de projeto de hidroaviões: um estudo de caso de um sistema de transporte para a Bacia Amazônica (2021)
Lanaro, Lucca Real Bispo; Cerón Muñoz, Hernán Darío (Orientador)
Unidade: EESC
Subjects: HIDROAVIÃO, AMAZÔNIA, SISTEMAS DE TRANSPORTES, LOGÍSTICA, TRANSPORTE AÉREO, PROJETO DE AERONAVES, CICLO DE VIDA
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ABNT
LANARO, Lucca Real Bispo. Engenharia de custos e otimização de projeto de hidroaviões: um estudo de caso de um sistema de transporte para a Bacia Amazônica. 2021. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2021. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-16022023-151305/. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Lanaro, L. R. B. (2021). Engenharia de custos e otimização de projeto de hidroaviões: um estudo de caso de um sistema de transporte para a Bacia Amazônica (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Carlos. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-16022023-151305/
NLM
Lanaro LRB. Engenharia de custos e otimização de projeto de hidroaviões: um estudo de caso de um sistema de transporte para a Bacia Amazônica [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-16022023-151305/
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Lanaro LRB. Engenharia de custos e otimização de projeto de hidroaviões: um estudo de caso de um sistema de transporte para a Bacia Amazônica [Internet]. 2021 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18161/tde-16022023-151305/
Trabalho de evento-resumo
Projeto de um sistema de pouso para o pouso de um veículo de decolagem e pouso vertical (2021)
Persiani Filho, Carlos André; Belo, Eduardo Morgado
Source: Livro de Resumos Expandidos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica e Tecnológica da Universidade de São Paulo - SIICUSP. Unidade: EESC
Subjects: ATERRISSAGEM, PROJETO DE AERONAVES, ENGENHARIA AERONÁUTICA
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ABNT
PERSIANI FILHO, Carlos André e BELO, Eduardo Morgado. Projeto de um sistema de pouso para o pouso de um veículo de decolagem e pouso vertical. 2021, Anais.. São Carlos, SP: EESC/USP, 2021. Disponível em: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/29siicusp/paper/viewFile/3304/2091. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Persiani Filho, C. A., & Belo, E. M. (2021). Projeto de um sistema de pouso para o pouso de um veículo de decolagem e pouso vertical. In Livro de Resumos Expandidos. São Carlos, SP: EESC/USP. Recuperado de http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/29siicusp/paper/viewFile/3304/2091
NLM
Persiani Filho CA, Belo EM. Projeto de um sistema de pouso para o pouso de um veículo de decolagem e pouso vertical [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2021 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/29siicusp/paper/viewFile/3304/2091
Vancouver
Persiani Filho CA, Belo EM. Projeto de um sistema de pouso para o pouso de um veículo de decolagem e pouso vertical [Internet]. Livro de Resumos Expandidos. 2021 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://soac.eesc.usp.br/index.php/siicusp/29siicusp/paper/viewFile/3304/2091
Artigo de periodico-dep/entr
Equipe da Poli conquista primeiro lugar em competição de aerodesign [Depoimento] (2020)
Mariani, Antonio Luis de Campos
Source: PoliInforma Semanal -Informativo da Escola Politécnica da USP. Trajetórias Politécnicas. Unidade: EP
Subjects: AERONAVES, PROJETO DE AERONAVES, COMPETIÇÃO, ESTUDANTES UNIVERSITÁRIOS
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ABNT
MARIANI, Antonio Luis de Campos. Equipe da Poli conquista primeiro lugar em competição de aerodesign [Depoimento]. PoliInforma Semanal -Informativo da Escola Politécnica da USP. Trajetórias Politécnicas. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ad52c86a-5e05-4926-9a2d-edc1ed6e39c9/Mariani-2020-Equipe%20da%20Poli%20conquista%20primeiro%20lugar%20em%20competi%C3%A7%C3%A3o%20de%20aerodesign%20%E2%80%93%20ESCOLA%20POLIT%C3%89CNICA.pdf. Acesso em: 25 abr. 2026. , 2020
APA
Mariani, A. L. de C. (2020). Equipe da Poli conquista primeiro lugar em competição de aerodesign [Depoimento]. PoliInforma Semanal -Informativo da Escola Politécnica da USP. Trajetórias Politécnicas. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/ad52c86a-5e05-4926-9a2d-edc1ed6e39c9/Mariani-2020-Equipe%20da%20Poli%20conquista%20primeiro%20lugar%20em%20competi%C3%A7%C3%A3o%20de%20aerodesign%20%E2%80%93%20ESCOLA%20POLIT%C3%89CNICA.pdf
NLM
Mariani AL de C. Equipe da Poli conquista primeiro lugar em competição de aerodesign [Depoimento] [Internet]. PoliInforma Semanal -Informativo da Escola Politécnica da USP. Trajetórias Politécnicas. 2020 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ad52c86a-5e05-4926-9a2d-edc1ed6e39c9/Mariani-2020-Equipe%20da%20Poli%20conquista%20primeiro%20lugar%20em%20competi%C3%A7%C3%A3o%20de%20aerodesign%20%E2%80%93%20ESCOLA%20POLIT%C3%89CNICA.pdf
Vancouver
Mariani AL de C. Equipe da Poli conquista primeiro lugar em competição de aerodesign [Depoimento] [Internet]. PoliInforma Semanal -Informativo da Escola Politécnica da USP. Trajetórias Politécnicas. 2020 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/ad52c86a-5e05-4926-9a2d-edc1ed6e39c9/Mariani-2020-Equipe%20da%20Poli%20conquista%20primeiro%20lugar%20em%20competi%C3%A7%C3%A3o%20de%20aerodesign%20%E2%80%93%20ESCOLA%20POLIT%C3%89CNICA.pdf
Artigo de periodico
Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircraf (2019)
Bravo Mosquera, Pedro David; Abdalla, Alvaro Martins ; Cerón Muñoz, Hernán Darío ; Catalano, Fernando Martini
Source: Aerospace Science and Technology. Unidade: EESC
Subjects: PROJETO DE AERONAVES, AERODINÂMICA DE AERONAVES, ENGENHARIA AERONÁUTICA
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ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David et al. Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircraf. Aerospace Science and Technology, v. 86, p. 497-519, 2019Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.01.059. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Abdalla, A. M., Cerón Muñoz, H. D., & Catalano, F. M. (2019). Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircraf. Aerospace Science and Technology, 86, 497-519. doi:10.1016/j.ast.2019.01.059
NLM
Bravo Mosquera PD, Abdalla AM, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircraf [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2019 ; 86 497-519.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.01.059
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Abdalla AM, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Integration assessment of conceptual design and intake aerodynamics of a non-conventional air-to-ground fighter aircraf [Internet]. Aerospace Science and Technology. 2019 ; 86 497-519.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.ast.2019.01.059
Trabalho de evento
Reestruturação da Disciplina Projeto Conceitual de Aeronaves do Instituto Tecnológico de Aeronaves baseado nos conceitos de CDIO (2018)
Paula, Adson Agrico de; Fernandez, Luiz F. T.; Silva, Messias Borges
Source: XLVI Cobenge 2018. Unidade: EEL
Assunto: PROJETO DE AERONAVES
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ABNT
PAULA, Adson Agrico de e FERNANDEZ, Luiz F. T. e SILVA, Messias Borges. Reestruturação da Disciplina Projeto Conceitual de Aeronaves do Instituto Tecnológico de Aeronaves baseado nos conceitos de CDIO. 2018, Anais.. Salvador: ABENGE, 2018. Disponível em: https://www.abenge.org.br/transfer.php/?arquivo=./dados/COBENGE18/COBENGE18_00047_00001564.pdf. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Paula, A. A. de, Fernandez, L. F. T., & Silva, M. B. (2018). Reestruturação da Disciplina Projeto Conceitual de Aeronaves do Instituto Tecnológico de Aeronaves baseado nos conceitos de CDIO. In XLVI Cobenge 2018. Salvador: ABENGE. Recuperado de https://www.abenge.org.br/transfer.php/?arquivo=./dados/COBENGE18/COBENGE18_00047_00001564.pdf
NLM
Paula AA de, Fernandez LFT, Silva MB. Reestruturação da Disciplina Projeto Conceitual de Aeronaves do Instituto Tecnológico de Aeronaves baseado nos conceitos de CDIO [Internet]. XLVI Cobenge 2018. 2018 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://www.abenge.org.br/transfer.php/?arquivo=./dados/COBENGE18/COBENGE18_00047_00001564.pdf
Vancouver
Paula AA de, Fernandez LFT, Silva MB. Reestruturação da Disciplina Projeto Conceitual de Aeronaves do Instituto Tecnológico de Aeronaves baseado nos conceitos de CDIO [Internet]. XLVI Cobenge 2018. 2018 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://www.abenge.org.br/transfer.php/?arquivo=./dados/COBENGE18/COBENGE18_00047_00001564.pdf
Artigo de periodico
A human factors methodology tailor‑made for aeronautical design aimed to maintenance routines (2017)
Barbosa, G. F.; Tiburtino, E. B.; Carvalho, Jonas de
Source: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Unidade: EESC
Subjects: PROJETO DE AERONAVES, MANUTENÇÃO DE AERONAVES, ENGENHARIA MECÂNICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BARBOSA, G. F. e TIBURTINO, E. B. e CARVALHO, Jonas de. A human factors methodology tailor‑made for aeronautical design aimed to maintenance routines. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, v. 39, p. 497-507, 2017Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1007/s40430-015-0382-9. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Barbosa, G. F., Tiburtino, E. B., & Carvalho, J. de. (2017). A human factors methodology tailor‑made for aeronautical design aimed to maintenance routines. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering, 39, 497-507. doi:10.1007/s40430-015-0382-9
NLM
Barbosa GF, Tiburtino EB, Carvalho J de. A human factors methodology tailor‑made for aeronautical design aimed to maintenance routines [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2017 ; 39 497-507.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-015-0382-9
Vancouver
Barbosa GF, Tiburtino EB, Carvalho J de. A human factors methodology tailor‑made for aeronautical design aimed to maintenance routines [Internet]. Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. 2017 ; 39 497-507.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.1007/s40430-015-0382-9
Trabalho de evento
Aerodynamic analysis of the influence of canopy shape in the supersonic dorsal intake design (2016)
Bravo Mosquera, Pedro David; Abdalla, Alvaro Martins ; Cerón Muñoz, Hernán Darío ; Catalano, Fernando Martini
Conference titles: Aerospace Technology Congress. Unidade: EESC
Subjects: PROJETO DE AERONAVES, AERODINÂMICA DE AERONAVES, AERONAVES MILITARES, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BRAVO MOSQUERA, Pedro David et al. Aerodynamic analysis of the influence of canopy shape in the supersonic dorsal intake design. 2016, Anais.. Stockholm, Sweden: Swedish Society of Aeronautics and Astronautics, 2016. . Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Bravo Mosquera, P. D., Abdalla, A. M., Cerón Muñoz, H. D., & Catalano, F. M. (2016). Aerodynamic analysis of the influence of canopy shape in the supersonic dorsal intake design. In . Stockholm, Sweden: Swedish Society of Aeronautics and Astronautics.
NLM
Bravo Mosquera PD, Abdalla AM, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Aerodynamic analysis of the influence of canopy shape in the supersonic dorsal intake design. 2016 ;[citado 2026 abr. 25 ]
Vancouver
Bravo Mosquera PD, Abdalla AM, Cerón Muñoz HD, Catalano FM. Aerodynamic analysis of the influence of canopy shape in the supersonic dorsal intake design. 2016 ;[citado 2026 abr. 25 ]
Tese (Doutorado)
Conforto, desconforto e usabilidade no design de interiores de aeronaves: a análise ergonômica da atividade como ferramenta de projeto (2016)
Mujica, Felipe; Sznelwar, Laerte (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: CONFORTO HUMANO, ERGONOMIA, PROJETO DE AERONAVES
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ABNT
MUJICA, Felipe. Conforto, desconforto e usabilidade no design de interiores de aeronaves: a análise ergonômica da atividade como ferramenta de projeto. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-18082016-103259/. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Mujica, F. (2016). Conforto, desconforto e usabilidade no design de interiores de aeronaves: a análise ergonômica da atividade como ferramenta de projeto (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-18082016-103259/
NLM
Mujica F. Conforto, desconforto e usabilidade no design de interiores de aeronaves: a análise ergonômica da atividade como ferramenta de projeto [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-18082016-103259/
Vancouver
Mujica F. Conforto, desconforto e usabilidade no design de interiores de aeronaves: a análise ergonômica da atividade como ferramenta de projeto [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3136/tde-18082016-103259/
Tese (Doutorado)
Cálculo de sensibilidades não-geométricas em escoamentos modelados pelas equações de Euler compressíveis utilizando o método adjunto (2016)
Hayashi, Marcelo Tanaka; Volpe, Ernani Vitillo (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, PROJETO DE AERONAVES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
HAYASHI, Marcelo Tanaka. Cálculo de sensibilidades não-geométricas em escoamentos modelados pelas equações de Euler compressíveis utilizando o método adjunto. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-10112016-163918/. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Hayashi, M. T. (2016). Cálculo de sensibilidades não-geométricas em escoamentos modelados pelas equações de Euler compressíveis utilizando o método adjunto (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-10112016-163918/
NLM
Hayashi MT. Cálculo de sensibilidades não-geométricas em escoamentos modelados pelas equações de Euler compressíveis utilizando o método adjunto [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-10112016-163918/
Vancouver
Hayashi MT. Cálculo de sensibilidades não-geométricas em escoamentos modelados pelas equações de Euler compressíveis utilizando o método adjunto [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-10112016-163918/
Tese (Doutorado)
The airfoil thickness effects on wavy leading edge phenomena at low Reynolds number regime (2016)
Paula, Adson Agrico de; Meneghini, Julio Romano (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA DE AERONAVES, PROJETO DE AERONAVES, TÚNEIS DE VENTO, ESCOAMENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PAULA, Adson Agrico de. The airfoil thickness effects on wavy leading edge phenomena at low Reynolds number regime. 2016. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2016. Disponível em: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-27092016-153422/. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Paula, A. A. de. (2016). The airfoil thickness effects on wavy leading edge phenomena at low Reynolds number regime (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-27092016-153422/
NLM
Paula AA de. The airfoil thickness effects on wavy leading edge phenomena at low Reynolds number regime [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-27092016-153422/
Vancouver
Paula AA de. The airfoil thickness effects on wavy leading edge phenomena at low Reynolds number regime [Internet]. 2016 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3150/tde-27092016-153422/
Trabalho de evento
Design of an advanced turboprop aircraft for regional operations with ninety passengers (2013)
Giraldo, A. Felipe; Parra, Julio E.; Soler, Roy S.; Escorcia, Maycol F.; Martínez, Julian D.; Fuentes, Guido A.; Cerón Muñoz, Hernán Darío
Source: Proceedings. Conference titles: AAIA Aerospace Sciences Meeting. Unidade: EESC
Subjects: PROJETO DE AERONAVES, ENGENHARIA AERONÁUTICA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
GIRALDO, A. Felipe et al. Design of an advanced turboprop aircraft for regional operations with ninety passengers. 2013, Anais.. Reston, VA, USA: AIAA, 2013. Disponível em: https://doi.org/10.2514/6.2013-24. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Giraldo, A. F., Parra, J. E., Soler, R. S., Escorcia, M. F., Martínez, J. D., Fuentes, G. A., & Cerón Muñoz, H. D. (2013). Design of an advanced turboprop aircraft for regional operations with ninety passengers. In Proceedings. Reston, VA, USA: AIAA. doi:10.2514/6.2013-24
NLM
Giraldo AF, Parra JE, Soler RS, Escorcia MF, Martínez JD, Fuentes GA, Cerón Muñoz HD. Design of an advanced turboprop aircraft for regional operations with ninety passengers [Internet]. Proceedings. 2013 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2013-24
Vancouver
Giraldo AF, Parra JE, Soler RS, Escorcia MF, Martínez JD, Fuentes GA, Cerón Muñoz HD. Design of an advanced turboprop aircraft for regional operations with ninety passengers [Internet]. Proceedings. 2013 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://doi.org/10.2514/6.2013-24
Artigo de jornal-dep/entr
Equipe da EESC-USP vence 15ª Competição SAE Brasil AeroDesign [Entrevista] (2013)
Pereira, Lourenço; Abdalla, Alvaro Martins
Source: Primeira Página. Unidade: EESC
Subjects: AERONÁUTICA, PROJETO DE AERONAVES, COMPETIÇÃO, ESTUDANTES UNIVERSITÁRIOS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PEREIRA, Lourenço e ABDALLA, Alvaro Martins. Equipe da EESC-USP vence 15ª Competição SAE Brasil AeroDesign [Entrevista]. Primeira Página. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 25 abr. 2026. , 2013
APA
Pereira, L., & Abdalla, A. M. (2013). Equipe da EESC-USP vence 15ª Competição SAE Brasil AeroDesign [Entrevista]. Primeira Página. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.
NLM
Pereira L, Abdalla AM. Equipe da EESC-USP vence 15ª Competição SAE Brasil AeroDesign [Entrevista]. Primeira Página. 2013 ;10 no 2013. p. A12[citado 2026 abr. 25 ]
Vancouver
Pereira L, Abdalla AM. Equipe da EESC-USP vence 15ª Competição SAE Brasil AeroDesign [Entrevista]. Primeira Página. 2013 ;10 no 2013. p. A12[citado 2026 abr. 25 ]
Artigo de periodico
The influence of demoiselle aircraft on light and general aviation design (2013)
Abdalla, Alvaro Martins ; Catalano, Fernando Martini
Source: Journal of Mechanics Engineering and Automation. Unidade: EESC
Subjects: PROJETO DE AERONAVES, ENTROPIA (ESTATÍSTICAS E DADOS NUMÉRICOS)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
ABDALLA, Alvaro Martins e CATALANO, Fernando Martini. The influence of demoiselle aircraft on light and general aviation design. Journal of Mechanics Engineering and Automation, v. 3, p. 238-246, 2013Tradução . . Disponível em: http://www.davidpublishing.com/show.html?12886. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Abdalla, A. M., & Catalano, F. M. (2013). The influence of demoiselle aircraft on light and general aviation design. Journal of Mechanics Engineering and Automation, 3, 238-246. Recuperado de http://www.davidpublishing.com/show.html?12886
NLM
Abdalla AM, Catalano FM. The influence of demoiselle aircraft on light and general aviation design [Internet]. Journal of Mechanics Engineering and Automation. 2013 ; 3 238-246.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://www.davidpublishing.com/show.html?12886
Vancouver
Abdalla AM, Catalano FM. The influence of demoiselle aircraft on light and general aviation design [Internet]. Journal of Mechanics Engineering and Automation. 2013 ; 3 238-246.[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://www.davidpublishing.com/show.html?12886
Trabalho de evento
Otimização de projeto de avião para a competição aerodesign utilizando recozimento simulado (2013)
Borburema, Diego Movio; Tsuzuki, Marcos de Sales Guerra ; Mariani, Antonio Luis de Campos; Ueda, Edson Kenji ; Castro, Emiliano Gonçalves de; Martins, Thiago de Castro
Source: Anais. Conference titles: Simpósio Brasileiro de Automação Inteligente - SBAI. Unidade: EP
Subjects: PROJETO DE AERONAVES, RECOZIMENTO, AERODINÂMICA, TÚNEIS DE VENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
BORBUREMA, Diego Movio et al. Otimização de projeto de avião para a competição aerodesign utilizando recozimento simulado. 2013, Anais.. Campinas: SBA, 2013. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/585e133d-2892-45c5-9500-46c4fee7b01c/Martins_T-2013-OTIMIZACAO%20DE%20PROJETO%20DE%20AVI%20AO%20PARA%20A%20COMPETI%20CAO%20AERODESIGN%20ok.pdf. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Borburema, D. M., Tsuzuki, M. de S. G., Mariani, A. L. de C., Ueda, E. K., Castro, E. G. de, & Martins, T. de C. (2013). Otimização de projeto de avião para a competição aerodesign utilizando recozimento simulado. In Anais. Campinas: SBA. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/585e133d-2892-45c5-9500-46c4fee7b01c/Martins_T-2013-OTIMIZACAO%20DE%20PROJETO%20DE%20AVI%20AO%20PARA%20A%20COMPETI%20CAO%20AERODESIGN%20ok.pdf
NLM
Borburema DM, Tsuzuki M de SG, Mariani AL de C, Ueda EK, Castro EG de, Martins T de C. Otimização de projeto de avião para a competição aerodesign utilizando recozimento simulado [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/585e133d-2892-45c5-9500-46c4fee7b01c/Martins_T-2013-OTIMIZACAO%20DE%20PROJETO%20DE%20AVI%20AO%20PARA%20A%20COMPETI%20CAO%20AERODESIGN%20ok.pdf
Vancouver
Borburema DM, Tsuzuki M de SG, Mariani AL de C, Ueda EK, Castro EG de, Martins T de C. Otimização de projeto de avião para a competição aerodesign utilizando recozimento simulado [Internet]. Anais. 2013 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/585e133d-2892-45c5-9500-46c4fee7b01c/Martins_T-2013-OTIMIZACAO%20DE%20PROJETO%20DE%20AVI%20AO%20PARA%20A%20COMPETI%20CAO%20AERODESIGN%20ok.pdf
Trabalho de evento-resumo
Projeto, construção e calibração de sistema pilot multifuros para aeronave autônoma UAV-EESC e aplicação em túnel de vento (2008)
Entz, Ricardo Maiko Uehoka; Catalano, Fernando Martini
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: EESC
Assunto: PROJETO DE AERONAVES
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ABNT
ENTZ, Ricardo Maiko Uehoka e CATALANO, Fernando Martini. Projeto, construção e calibração de sistema pilot multifuros para aeronave autônoma UAV-EESC e aplicação em túnel de vento. 2008, Anais.. São Paulo: USP, 2008. . Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Entz, R. M. U., & Catalano, F. M. (2008). Projeto, construção e calibração de sistema pilot multifuros para aeronave autônoma UAV-EESC e aplicação em túnel de vento. In Resumos. São Paulo: USP.
NLM
Entz RMU, Catalano FM. Projeto, construção e calibração de sistema pilot multifuros para aeronave autônoma UAV-EESC e aplicação em túnel de vento. Resumos. 2008 ;[citado 2026 abr. 25 ]
Vancouver
Entz RMU, Catalano FM. Projeto, construção e calibração de sistema pilot multifuros para aeronave autônoma UAV-EESC e aplicação em túnel de vento. Resumos. 2008 ;[citado 2026 abr. 25 ]
Trabalho de evento-resumo
Plataforma de análise e otimização para projeto preliminar e conceitual de aeronaves comerciais (2008)
Oliveira, Rafael Fernandes de; Belo, Eduardo Morgado ; Abdalla, Alvaro Martins
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: EESC
Assunto: PROJETO DE AERONAVES
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ABNT
OLIVEIRA, Rafael Fernandes de e BELO, Eduardo Morgado e ABDALLA, Alvaro Martins. Plataforma de análise e otimização para projeto preliminar e conceitual de aeronaves comerciais. 2008, Anais.. São Paulo: USP, 2008. . Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Oliveira, R. F. de, Belo, E. M., & Abdalla, A. M. (2008). Plataforma de análise e otimização para projeto preliminar e conceitual de aeronaves comerciais. In Resumos. São Paulo: USP.
NLM
Oliveira RF de, Belo EM, Abdalla AM. Plataforma de análise e otimização para projeto preliminar e conceitual de aeronaves comerciais. Resumos. 2008 ;[citado 2026 abr. 25 ]
Vancouver
Oliveira RF de, Belo EM, Abdalla AM. Plataforma de análise e otimização para projeto preliminar e conceitual de aeronaves comerciais. Resumos. 2008 ;[citado 2026 abr. 25 ]
Trabalho de evento
Inverse aerodynamic design applications using the mgm hybrid formulation (2007)
Volpe, Ernani Vitillo ; Oliveira, Guilherme Lara; Santos, Luis Carlos de Castro ; Hayashi, Marcelo Tanaka; Ceze, Marco Antonio de Barros
Source: IPDO: proceedings. Conference titles: Inverse Problems, Design and Optimization Symposium. Unidade: EP
Subjects: AERODINÂMICA, PROJETO DE AERONAVES, DINÂMICA DOS FLUÍDOS
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ABNT
VOLPE, Ernani Vitillo et al. Inverse aerodynamic design applications using the mgm hybrid formulation. 2007, Anais.. Miami: Florida International University, 2007. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b350475a-2cca-40d2-948d-42c88adcaf13/Volpe-2007-inverse%20aerodynamic%20design%20applications.pdf. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Volpe, E. V., Oliveira, G. L., Santos, L. C. de C., Hayashi, M. T., & Ceze, M. A. de B. (2007). Inverse aerodynamic design applications using the mgm hybrid formulation. In IPDO: proceedings. Miami: Florida International University. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/b350475a-2cca-40d2-948d-42c88adcaf13/Volpe-2007-inverse%20aerodynamic%20design%20applications.pdf
NLM
Volpe EV, Oliveira GL, Santos LC de C, Hayashi MT, Ceze MA de B. Inverse aerodynamic design applications using the mgm hybrid formulation [Internet]. IPDO: proceedings. 2007 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b350475a-2cca-40d2-948d-42c88adcaf13/Volpe-2007-inverse%20aerodynamic%20design%20applications.pdf
Vancouver
Volpe EV, Oliveira GL, Santos LC de C, Hayashi MT, Ceze MA de B. Inverse aerodynamic design applications using the mgm hybrid formulation [Internet]. IPDO: proceedings. 2007 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b350475a-2cca-40d2-948d-42c88adcaf13/Volpe-2007-inverse%20aerodynamic%20design%20applications.pdf
Trabalho de evento
Study of the effects of synthetic jet actuators on the delay of transition of the boundary layer developed on a flat plate (2004)
Mello, Hilton Carlos de Miranda; Catalano, Fernando Martini
Source: Proceedings. Conference titles: International Congress of the Aeronautical Sciences - ICAS. Unidade: EESC
Subjects: PROJETO DE AERONAVES, AEROFÓLIOS, ENGENHARIA AERONÁUTICA
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ABNT
MELLO, Hilton Carlos de Miranda e CATALANO, Fernando Martini. Study of the effects of synthetic jet actuators on the delay of transition of the boundary layer developed on a flat plate. 2004, Anais.. Edinburgh, UK: ICAS, 2004. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e458a1fe-0c53-4f6c-9b6e-156804b70b95/trabalho%2052%20-%20Study%20of%20the%20effects%20of%20synthetic%20jet%20actuator%20on%20the%20transition%20delay%20of%20the%20boundary%20layer%20developed%20on%20a%20flat%20plate%20%28ICAS%202004%29.PDF. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Mello, H. C. de M., & Catalano, F. M. (2004). Study of the effects of synthetic jet actuators on the delay of transition of the boundary layer developed on a flat plate. In Proceedings. Edinburgh, UK: ICAS. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e458a1fe-0c53-4f6c-9b6e-156804b70b95/trabalho%2052%20-%20Study%20of%20the%20effects%20of%20synthetic%20jet%20actuator%20on%20the%20transition%20delay%20of%20the%20boundary%20layer%20developed%20on%20a%20flat%20plate%20%28ICAS%202004%29.PDF
NLM
Mello HC de M, Catalano FM. Study of the effects of synthetic jet actuators on the delay of transition of the boundary layer developed on a flat plate [Internet]. Proceedings. 2004 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e458a1fe-0c53-4f6c-9b6e-156804b70b95/trabalho%2052%20-%20Study%20of%20the%20effects%20of%20synthetic%20jet%20actuator%20on%20the%20transition%20delay%20of%20the%20boundary%20layer%20developed%20on%20a%20flat%20plate%20%28ICAS%202004%29.PDF
Vancouver
Mello HC de M, Catalano FM. Study of the effects of synthetic jet actuators on the delay of transition of the boundary layer developed on a flat plate [Internet]. Proceedings. 2004 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e458a1fe-0c53-4f6c-9b6e-156804b70b95/trabalho%2052%20-%20Study%20of%20the%20effects%20of%20synthetic%20jet%20actuator%20on%20the%20transition%20delay%20of%20the%20boundary%20layer%20developed%20on%20a%20flat%20plate%20%28ICAS%202004%29.PDF
Trabalho de evento-resumo
Projeto, fabricação e ensaios de aeronave cargueira radio controlada I: estrutura e estabilidade (2004)
Mazza, Fabio Renato Zocal; Silva Junior, Gabriel Severino da; Balestero Junior, Francisco José; Weisheimer, Guilherme Kumassaka; Mahfuz, Rodrigo Nunes; Mariani, Antonio Luis de Campos (Orientador)
Source: Resumos. Conference titles: Simpósio Internacional de Iniciação Científica da Universidade de São Paulo. Unidade: EP
Subjects: PROJETO DE AERONAVES, AERODINÂMICA DE AERONAVES, TÚNEIS DE VENTO
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
MAZZA, Fabio Renato Zocal et al. Projeto, fabricação e ensaios de aeronave cargueira radio controlada I: estrutura e estabilidade. 2004, Anais.. São Paulo: USP, 2004. Disponível em: http://www.usp.br/siicusp/12osiicusp/index01.htm. Acesso em: 25 abr. 2026.
APA
Mazza, F. R. Z., Silva Junior, G. S. da, Balestero Junior, F. J., Weisheimer, G. K., & Mahfuz, R. N. (2004). Projeto, fabricação e ensaios de aeronave cargueira radio controlada I: estrutura e estabilidade. In Resumos. São Paulo: USP. Recuperado de http://www.usp.br/siicusp/12osiicusp/index01.htm
NLM
Mazza FRZ, Silva Junior GS da, Balestero Junior FJ, Weisheimer GK, Mahfuz RN. Projeto, fabricação e ensaios de aeronave cargueira radio controlada I: estrutura e estabilidade [Internet]. Resumos. 2004 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://www.usp.br/siicusp/12osiicusp/index01.htm
Vancouver
Mazza FRZ, Silva Junior GS da, Balestero Junior FJ, Weisheimer GK, Mahfuz RN. Projeto, fabricação e ensaios de aeronave cargueira radio controlada I: estrutura e estabilidade [Internet]. Resumos. 2004 ;[citado 2026 abr. 25 ] Available from: http://www.usp.br/siicusp/12osiicusp/index01.htm

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