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Artigo de periodico
Fuzzy boundary for beams vibrations in vehicles (2022)
Ferreira, Magna Paulina de Souza ; Jafelice, Rosana Sueli da Motta ; Sanches, Leonardo
Fonte: Trends in Computational and Applied Mathematics. Unidade: ICMC
Assuntos: MODELOS MATEMÁTICOS, LÓGICA FUZZY, MECÂNICA AUTOMOTIVA, CHASSIS, DESGASTE
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ABNT
FERREIRA, Magna Paulina de Souza e JAFELICE, Rosana Sueli da Motta e SANCHES, Leonardo. Fuzzy boundary for beams vibrations in vehicles. Trends in Computational and Applied Mathematics, v. 23, n. 1, p. 17-31, 2022Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5540/tcam.2022.023.01.00017. Acesso em: 03 nov. 2024.
APA
Ferreira, M. P. de S., Jafelice, R. S. da M., & Sanches, L. (2022). Fuzzy boundary for beams vibrations in vehicles. Trends in Computational and Applied Mathematics, 23( 1), 17-31. doi:10.5540/tcam.2022.023.01.00017
NLM
Ferreira MP de S, Jafelice RS da M, Sanches L. Fuzzy boundary for beams vibrations in vehicles [Internet]. Trends in Computational and Applied Mathematics. 2022 ; 23( 1): 17-31.[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://doi.org/10.5540/tcam.2022.023.01.00017
Vancouver
Ferreira MP de S, Jafelice RS da M, Sanches L. Fuzzy boundary for beams vibrations in vehicles [Internet]. Trends in Computational and Applied Mathematics. 2022 ; 23( 1): 17-31.[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://doi.org/10.5540/tcam.2022.023.01.00017
Tese (Doutorado)
Controle robusto de suspensão semi-ativa para caminhonetes utilizando amortecedores magneto-reológicos (2008)
Crivellaro, Cláudio; Donha, Decio Crisol (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MECÂNICA AUTOMOTIVA, AMORTECEDORES, SUSPENSÃO MECÂNICA
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ABNT
CRIVELLARO, Cláudio. Controle robusto de suspensão semi-ativa para caminhonetes utilizando amortecedores magneto-reológicos. 2008. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-09022009-140556/. Acesso em: 03 nov. 2024.
APA
Crivellaro, C. (2008). Controle robusto de suspensão semi-ativa para caminhonetes utilizando amortecedores magneto-reológicos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-09022009-140556/
NLM
Crivellaro C. Controle robusto de suspensão semi-ativa para caminhonetes utilizando amortecedores magneto-reológicos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-09022009-140556/
Vancouver
Crivellaro C. Controle robusto de suspensão semi-ativa para caminhonetes utilizando amortecedores magneto-reológicos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-09022009-140556/
Trabalho de evento
Automotive electronics in Brazil: facts, trends and proposals (2005)
Papaioannou, Iannis Nicolaos; Moscato, Lucas Antonio
Fonte: COBEM 2005 : proceedings. Nome do evento: International Congress of Mechanical Engineering. Unidade: EP
Assuntos: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, MECÂNICA AUTOMOTIVA, VEÍCULOS AUTOMOTORES, AUTOMÓVEIS
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ABNT
PAPAIOANNOU, Iannis Nicolaos e MOSCATO, Lucas Antonio. Automotive electronics in Brazil: facts, trends and proposals. 2005, Anais.. Rio de Janeiro: ABCM, 2005. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/237751f4-5726-4853-ba82-964bcfb19f83/Moscato-2005-AUTOMOTIVE%20ELECTRONICS%20IN%20BRAZIL%20FACTS%2C%20TRENDS%20AND%20PROPOSALS.pdf. Acesso em: 03 nov. 2024.
APA
Papaioannou, I. N., & Moscato, L. A. (2005). Automotive electronics in Brazil: facts, trends and proposals. In COBEM 2005 : proceedings. Rio de Janeiro: ABCM. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/237751f4-5726-4853-ba82-964bcfb19f83/Moscato-2005-AUTOMOTIVE%20ELECTRONICS%20IN%20BRAZIL%20FACTS%2C%20TRENDS%20AND%20PROPOSALS.pdf
NLM
Papaioannou IN, Moscato LA. Automotive electronics in Brazil: facts, trends and proposals [Internet]. COBEM 2005 : proceedings. 2005 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/237751f4-5726-4853-ba82-964bcfb19f83/Moscato-2005-AUTOMOTIVE%20ELECTRONICS%20IN%20BRAZIL%20FACTS%2C%20TRENDS%20AND%20PROPOSALS.pdf
Vancouver
Papaioannou IN, Moscato LA. Automotive electronics in Brazil: facts, trends and proposals [Internet]. COBEM 2005 : proceedings. 2005 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/237751f4-5726-4853-ba82-964bcfb19f83/Moscato-2005-AUTOMOTIVE%20ELECTRONICS%20IN%20BRAZIL%20FACTS%2C%20TRENDS%20AND%20PROPOSALS.pdf
Mestrado Profissionalizante
Estudo comparativo entre coxim hidráulico e coxim elastomérico, aplicados ao sistema de apoio do motor automotivo (2005)
Barbetti, Marcos Rogerio Sanches; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MECÂNICA AUTOMOTIVA, VIBRAÇÕES DE MÁQUINAS
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ABNT
BARBETTI, Marcos Rogerio Sanches. Estudo comparativo entre coxim hidráulico e coxim elastomérico, aplicados ao sistema de apoio do motor automotivo. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-163747/. Acesso em: 03 nov. 2024.
APA
Barbetti, M. R. S. (2005). Estudo comparativo entre coxim hidráulico e coxim elastomérico, aplicados ao sistema de apoio do motor automotivo (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-163747/
NLM
Barbetti MRS. Estudo comparativo entre coxim hidráulico e coxim elastomérico, aplicados ao sistema de apoio do motor automotivo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-163747/
Vancouver
Barbetti MRS. Estudo comparativo entre coxim hidráulico e coxim elastomérico, aplicados ao sistema de apoio do motor automotivo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-163747/
Dissertação (Mestrado)
Análise do conforto vibracional de um caminhão através de um modelo e um dispositivo hidráulico (2002)
Accurso, Marco Antônio Fogaça; Martins, Clóvis de Arruda (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: CAMINHÕES, MECÂNICA AUTOMOTIVA
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ABNT
ACCURSO, Marco Antônio Fogaça. Análise do conforto vibracional de um caminhão através de um modelo e um dispositivo hidráulico. 2002. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-152450/pt-br.php. Acesso em: 03 nov. 2024.
APA
Accurso, M. A. F. (2002). Análise do conforto vibracional de um caminhão através de um modelo e um dispositivo hidráulico (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-152450/pt-br.php
NLM
Accurso MAF. Análise do conforto vibracional de um caminhão através de um modelo e um dispositivo hidráulico [Internet]. 2002 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-152450/pt-br.php
Vancouver
Accurso MAF. Análise do conforto vibracional de um caminhão através de um modelo e um dispositivo hidráulico [Internet]. 2002 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-152450/pt-br.php

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