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Dissertação (Mestrado)
Modelagem da coxinização de motores para aplicações automotivas (2018)
Andrecioli, Fernando; Zachariadis, Demétrio Cornilios (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: VIBRAÇÕES, MECÂNICA AUTOMOTIVA, MÉTODO DOS ELEMENTOS FINITOS, DINÂMICA DE MÁQUINAS
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ABNT
ANDRECIOLI, Fernando. Modelagem da coxinização de motores para aplicações automotivas. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-29082018-084238/. Acesso em: 03 nov. 2024.
APA
Andrecioli, F. (2018). Modelagem da coxinização de motores para aplicações automotivas (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-29082018-084238/
NLM
Andrecioli F. Modelagem da coxinização de motores para aplicações automotivas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-29082018-084238/
Vancouver
Andrecioli F. Modelagem da coxinização de motores para aplicações automotivas [Internet]. 2018 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-29082018-084238/
Tese (Doutorado)
Controle robusto de suspensão semi-ativa para caminhonetes utilizando amortecedores magneto-reológicos (2008)
Crivellaro, Cláudio; Donha, Decio Crisol (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MECÂNICA AUTOMOTIVA, AMORTECEDORES, SUSPENSÃO MECÂNICA
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ABNT
CRIVELLARO, Cláudio. Controle robusto de suspensão semi-ativa para caminhonetes utilizando amortecedores magneto-reológicos. 2008. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2008. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-09022009-140556/. Acesso em: 03 nov. 2024.
APA
Crivellaro, C. (2008). Controle robusto de suspensão semi-ativa para caminhonetes utilizando amortecedores magneto-reológicos (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-09022009-140556/
NLM
Crivellaro C. Controle robusto de suspensão semi-ativa para caminhonetes utilizando amortecedores magneto-reológicos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-09022009-140556/
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Crivellaro C. Controle robusto de suspensão semi-ativa para caminhonetes utilizando amortecedores magneto-reológicos [Internet]. 2008 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-09022009-140556/
Trabalho de evento
Automotive electronics in Brazil: facts, trends and proposals (2005)
Papaioannou, Iannis Nicolaos; Moscato, Lucas Antonio
Fonte: COBEM 2005 : proceedings. Nome do evento: International Congress of Mechanical Engineering. Unidade: EP
Assuntos: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, ENGENHARIA AUTOMOTIVA, MECÂNICA AUTOMOTIVA, VEÍCULOS AUTOMOTORES, AUTOMÓVEIS
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ABNT
PAPAIOANNOU, Iannis Nicolaos e MOSCATO, Lucas Antonio. Automotive electronics in Brazil: facts, trends and proposals. 2005, Anais.. Rio de Janeiro: ABCM, 2005. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/237751f4-5726-4853-ba82-964bcfb19f83/Moscato-2005-AUTOMOTIVE%20ELECTRONICS%20IN%20BRAZIL%20FACTS%2C%20TRENDS%20AND%20PROPOSALS.pdf. Acesso em: 03 nov. 2024.
APA
Papaioannou, I. N., & Moscato, L. A. (2005). Automotive electronics in Brazil: facts, trends and proposals. In COBEM 2005 : proceedings. Rio de Janeiro: ABCM. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/237751f4-5726-4853-ba82-964bcfb19f83/Moscato-2005-AUTOMOTIVE%20ELECTRONICS%20IN%20BRAZIL%20FACTS%2C%20TRENDS%20AND%20PROPOSALS.pdf
NLM
Papaioannou IN, Moscato LA. Automotive electronics in Brazil: facts, trends and proposals [Internet]. COBEM 2005 : proceedings. 2005 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/237751f4-5726-4853-ba82-964bcfb19f83/Moscato-2005-AUTOMOTIVE%20ELECTRONICS%20IN%20BRAZIL%20FACTS%2C%20TRENDS%20AND%20PROPOSALS.pdf
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Papaioannou IN, Moscato LA. Automotive electronics in Brazil: facts, trends and proposals [Internet]. COBEM 2005 : proceedings. 2005 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/237751f4-5726-4853-ba82-964bcfb19f83/Moscato-2005-AUTOMOTIVE%20ELECTRONICS%20IN%20BRAZIL%20FACTS%2C%20TRENDS%20AND%20PROPOSALS.pdf
Mestrado Profissionalizante
Estudo comparativo entre coxim hidráulico e coxim elastomérico, aplicados ao sistema de apoio do motor automotivo (2005)
Barbetti, Marcos Rogerio Sanches; Barbosa, Roberto Spinola (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: MECÂNICA AUTOMOTIVA, VIBRAÇÕES DE MÁQUINAS
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ABNT
BARBETTI, Marcos Rogerio Sanches. Estudo comparativo entre coxim hidráulico e coxim elastomérico, aplicados ao sistema de apoio do motor automotivo. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-163747/. Acesso em: 03 nov. 2024.
APA
Barbetti, M. R. S. (2005). Estudo comparativo entre coxim hidráulico e coxim elastomérico, aplicados ao sistema de apoio do motor automotivo (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-163747/
NLM
Barbetti MRS. Estudo comparativo entre coxim hidráulico e coxim elastomérico, aplicados ao sistema de apoio do motor automotivo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-163747/
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Barbetti MRS. Estudo comparativo entre coxim hidráulico e coxim elastomérico, aplicados ao sistema de apoio do motor automotivo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-30122014-163747/
Dissertação (Mestrado)
Análise do conforto vibracional de um caminhão através de um modelo e um dispositivo hidráulico (2002)
Accurso, Marco Antônio Fogaça; Martins, Clóvis de Arruda (Orientador)
Unidade: EP
Assuntos: CAMINHÕES, MECÂNICA AUTOMOTIVA
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ABNT
ACCURSO, Marco Antônio Fogaça. Análise do conforto vibracional de um caminhão através de um modelo e um dispositivo hidráulico. 2002. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-152450/pt-br.php. Acesso em: 03 nov. 2024.
APA
Accurso, M. A. F. (2002). Análise do conforto vibracional de um caminhão através de um modelo e um dispositivo hidráulico (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-152450/pt-br.php
NLM
Accurso MAF. Análise do conforto vibracional de um caminhão através de um modelo e um dispositivo hidráulico [Internet]. 2002 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-152450/pt-br.php
Vancouver
Accurso MAF. Análise do conforto vibracional de um caminhão através de um modelo e um dispositivo hidráulico [Internet]. 2002 ;[citado 2024 nov. 03 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3132/tde-08022024-152450/pt-br.php

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