Source: Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Unidade: EESC
Subjects: RODOVIAS (RESTAURAÇÃO;MANUTENÇÃO), INVESTIMENTOS, PAVIMENTOS FLEXÍVEIS
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SONCIM, Sérgio Pacífico e FERNANDES JÚNIOR, José Leomar e CAMPOS, Luis Edmundo Prado de. Modelo de desempenho de irregularidade longitudinal desenvolvido com base em dados da rede de rodovias em tratamento superficial duplo do Estado da Bahia. Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Tradução . Brasília: Positiva, 2013. . . Acesso em: 04 set. 2024.APA
Soncim, S. P., Fernandes Júnior, J. L., & Campos, L. E. P. de. (2013). Modelo de desempenho de irregularidade longitudinal desenvolvido com base em dados da rede de rodovias em tratamento superficial duplo do Estado da Bahia. In Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Brasília: Positiva.NLM
Soncim SP, Fernandes Júnior JL, Campos LEP de. Modelo de desempenho de irregularidade longitudinal desenvolvido com base em dados da rede de rodovias em tratamento superficial duplo do Estado da Bahia. In: Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Brasília: Positiva; 2013. [citado 2024 set. 04 ]Vancouver
Soncim SP, Fernandes Júnior JL, Campos LEP de. Modelo de desempenho de irregularidade longitudinal desenvolvido com base em dados da rede de rodovias em tratamento superficial duplo do Estado da Bahia. In: Transporte em transformação, 17: trabalhos vencedores do Prêmio CNT Produção Acadêmica 2012. Brasília: Positiva; 2013. [citado 2024 set. 04 ]
